וולפספיד
וולפספיד

אחרי פשיטת הרגל: וולפספיד מזנקת ביותר מ-20%

יצרנית שבבי ההספק קופצת לאחר המלצה חיובית של Citrini Research, שטוענת כי השקעות העתק שהכבידו על החברה בעבר עשויות להפוך ליתרון בעידן מרכזי הנתונים עתירי האנרגיה

אדיר בן עמי |
נושאים בכתבה שבבים פשיטת רגל

מניית יצרנית השבבים האמריקאית וולפספיד Wolfspeed 21.35%  מזנקת ביותר מ־20% במסחר בוול סטריט, לאחר שחברת המחקר העצמאית Citrini Research פרסמה המלצה חיובית על החברה והציגה אותה כאחת הנהנות האפשריות מגל ההשקעות בתשתיות בינה מלאכותית.

העלייה במניה נרשמה לאחר תקופה ממושכת של תנודתיות חריגה סביב החברה, שבשנה האחרונה עברה הליך פשיטת רגל במסגרת Chapter 11, לצד ארגון מחדש של החוב והפעילות העסקית שלה. מאז השלמת ההליך בספטמבר האחרון, מניית וולפספיד רשמה התאוששות חדה.

המניה בדרך להשלים שבעה ימי מסחר רצופים של עליות. מתחילת השנה קפצה מניית WOLF ביותר מ־180%, לאחר שבשלב מסוים נסחרה בשווי נמוך משמעותית בעקבות החששות ליכולת ההישרדות של החברה. וולפספיד פועלת בתחום שבבי ההספק (Power Semiconductors), רכיבים שמנהלים את זרימת החשמל בתוך מערכות אלקטרוניות ומיועדים לשימושים עתירי אנרגיה. החברה מתמקדת בעיקר בטכנולוגיית סיליקון קרבייד (Silicon Carbide), שנחשבת יעילה יותר מבחינת צריכת אנרגיה ופיזור חום לעומת שבבים מסורתיים.

הטכנולוגיה של החברה מיועדת בין היתר לשוקי הרכב החשמלי, תעשייה, אנרגיה ומרכזי נתונים. בשוק מעריכים כי הגידול בצריכת החשמל של שרתי בינה מלאכותית עשוי להגביר את הביקוש לרכיבי הספק מתקדמים, שמסייעים לייעל את צריכת האנרגיה במערכות מחשוב גדולות.


ההשקעות האגרסיביות עשויות להפוך ליתרון

בדוח שפרסמה Citrini נטען כי וולפספיד נמצאת בעמדה מעניינת לאחר שעברה את הליך פשיטת הרגל, בעיקר משום שהשקיעה לאורך השנים סכומי עתק בהרחבת כושר הייצור שלה - השקעות שבשלב מסוים הובילו ללחץ פיננסי כבד. לפי חברת המחקר, דווקא ההשקעות האגרסיביות שביצעה החברה בעבר עשויות כעת להפוך ליתרון, משום שהקמת מפעלי ייצור חדשים בתחום השבבים דורשת זמן רב והון משמעותי. ב־Citrini טענו כי השוק עדיין אינו מתמחר באופן מלא את שווי תשתיות הייצור של וולפספיד לאחר הארגון מחדש.

החברה עברה בשנה שעברה תהליך של הסדר חוב בתמיכת הנושים, שבמסגרתו הופחת החוב במאזן בכ־4.6 מיליארד דולר. ההליך נועד לייצב את הפעילות ולאפשר לחברה להמשיך לפעול בשוק השבבים, שנמצא בשנים האחרונות תחת לחץ של האטה כלכלית ותחרות גוברת.

לפני המשבר הפיננסי, וולפספיד הרחיבה משמעותית את פעילות הייצור שלה מתוך ציפייה לביקוש גבוה יותר לשבבים עבור רכבים חשמליים ויישומי אנרגיה. אלא שהאטה בשוק הרכב החשמלי ושינויים במדיניות הסחר בארה״ב פגעו בביקושים והכבידו על התוצאות.

קיראו עוד ב"גלובל"

לצד וולפספיד, גם מניות נוספות בתחום שבבי ההספק רשמו עליות במסחר. מניית Navitas Semiconductor עלתה בכ־3.6%, בעוד Vicor נסחרה בירידה קלה. מניית Monolithic Power Systems הוסיפה כ־1.8%. המסחר במניות השבבים התנהל במקביל לעליות רחבות יותר במגזר הטכנולוגיה, על רקע המשך ההתלהבות בשוק סביב השקעות בתחום הבינה המלאכותית ותשתיות מחשוב.

למרות הזינוק החד במניה, וולפספיד עדיין נחשבת להשקעה תנודתית יחסית. החברה אמנם הצליחה לצמצם את נטל החוב שלה, אך היא פועלת בשוק תחרותי ותלויה במידה רבה בהמשך הצמיחה בהשקעות AI, מרכזי נתונים ורכבים חשמליים. בנוסף, החברה עדיין מתמודדת עם האתגר של מעבר מרמת ייצור גבוהה לרווחיות יציבה. בשוק השבבים, הרחבת קיבולת ייצור דורשת השקעות הון כבדות, ולעיתים חולפות שנים עד שהביקושים מצדיקים את ההשקעות שבוצעו.

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה