תחנת דלק של אקסון (צילום: הריסון הילי, ויקיפדיה)
תחנת דלק של אקסון (צילום: הריסון הילי, ויקיפדיה)

הבלו הוריד 50 אגורות - והדלק בדרך חזרה מעל 8 שקלים

מחיר הבנזין עשוי להתייקר בכ-30-35 אגורות בתחילת החודש הבא ולחזור לאזור 8.05-8.10 שקלים לליטר. הסיבה נמצאת בעיקר בחו"ל: הברנט שוב סביב 106 דולר, מוצרי הזיקוק התייקרו והיצע בתי הזיקוק בעולם נשאר מוגבל. הפחתת הבלו ממשיכה למתן את המחיר, אבל היא מתקזזת בחלקה מול העלייה בעלות הדלק עצמו

בן פלמון |

פחות מחודש אחרי שמחיר הבנזין ירד מ-8.25 ל-7.75 שקלים לליטר בעקבות הפחתת הבלו, הכיוון מתהפך שוב. לפי ההערכות לקראת עדכון המחיר הקרוב, ליטר בנזין 95 אוקטן בשירות עצמי עשוי להתייקר בכ-30-35 אגורות ולחזור לאזור 8.05-8.10 שקלים. בשלב הזה מדובר בהערכה, והמחיר הרשמי ייקבע לפי נתוני הימים האחרונים של החודש.

הסיבה המרכזית נמצאת במחירי האנרגיה בעולם. הברנט נסחר היום שוב סביב 106 דולר לחבית, אחרי שבועות של תנודתיות חריגה סביב המלחמה עם איראן, מצר הורמוז והפגיעות בתשתיות אנרגיה באזור. בשבוע שעבר ירד הברנט לכ-104 דולר בעקבות תקווה להתקדמות מול איראן, אבל חזר לעלות כשהתברר שהזרמת הנפט דרך המפרץ עדיין מוגבלת.

המחיר בישראל מושפע פחות מהנפט הגולמי לבדו ויותר ממחיר הבנזין המוגמר באגן הים התיכון. מנגנון הפיקוח לוקח את ממוצע מחירי הבנזין באזור בימי המסחר האחרונים של החודש, ממיר אותם לשקלים ומוסיף מרווח שיווק, בלו ומע"מ. לכן גם אם חבית נפט יורדת ביום מסוים, מחיר הדלק בתחנה יכול לעלות כשמוצרי הזיקוק עצמם מתייקרים.

בתי הזיקוק בעולם עובדים בתקופה האחרונה בתנאים עמוסים במיוחד. באירופה מרווחי הזיקוק של בנזין הגיעו החודש לרמות גבוהות מאוד, בזמן שהיצע מוצרי הדלק נפגע גם מהמלחמה באוקראינה ומהתקפות על בתי זיקוק ברוסיה. כבר ראינו החודש מצב שבו הנפט ירד ובכל זאת מחירי הדיזל המשיכו לעלות בגלל המחסור בתזקיקים, ואותו מנגנון משפיע גם על הבנזין.

בישראל נכנס לתמונה גם הבלו. בתחילת החודש הוחלט להפחית אותו כך שמחיר הבנזין ירד ב-50 אגורות, מ-8.25 ל-7.75 שקלים. ההפחתה נכנסה לתוקף בתחילת החודש ונועדה למתן התייקרות חדה שנצברה במשך הקיץ. ביולי עמד מחיר הדלק סביב 7.48 שקלים, באוגוסט הוא עלה ל-8.09 שקלים ובתחילת החודש הנוכחי הגיע ל-8.25 שקלים.

הפחתת המס עדיין מורגשת: בלעדיה המחיר הנוכחי היה גבוה בכחצי שקל נוסף. מצד שני, מס קבוע יכול לרכך עלייה במחיר העולמי, אבל מתקשה לשנות את הכיוון שמגיע משוק האנרגיה. כשהבנזין באירופה מתייקר בחדות, חלק מההוזלה במס נשחק בתוך כמה שבועות.

למשפחה שממלאת כ-120 ליטר בחודש, עלייה של 30-35 אגורות מוסיפה כ-36-42 שקל להוצאה החודשית. מי שמתדלק 200 ליטר בחודש יראה תוספת של כ-60-70 שקל. זה סכום מתון יחסית בפני עצמו, אבל מחיר הדלק משפיע גם על הובלה, שליחויות, תחבורה ופעילות עסקית, ולכן הוא מחלחל בהדרגה להוצאות נוספות.

המשתנה המרכזי בשבועות הקרובים נשאר הנפט. מצר הורמוז ממשיך לפעול בהיקפים מוגבלים, ומחיר הברנט נשאר גבוה משמעותית מהרמות של תחילת השנה. ירידה משמעותית במחיר הנפט ובמרווחי הזיקוק יכולה להחזיר את מחיר הבנזין מטה בעדכון הבא, ומסחר סביב 105-110 דולר לחבית משאיר את רמת 8 שקלים ומעלה קרובה מאוד.

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה