אזהרת הרווח מומשה: אל-על הפסידה 197 מ' ש' ב-2006
בחודש יולי האחרון חברת התעופה אל על , שבשליטת כנפיים, הוציאה אזהרת רווח חמורה לפיה תסיים את שנת 2006 כולה בהפסד, וכעת מתברר גודל ההפסד. חברת התעופה מפרסמת הבוקר (ה') את דוחותיה הכספיים לשנת 2006 מהם עולה כי בשורה התחתונה, ההפסד הנקי של החברה מסתכם בכ-197.71 מיליון שקל (44.4 מיליון דולר) בהשוואה לרווח נקי של 287.78 מיליון שקל בשנת 2005 (64.1% מ' ד'), ו-148.35 מיליון שקל רווח בשנת 2004.
הסיבות המרכזיות להפסד - מחירי הדלק הסילוני הגבוהים, התחרות מצד חברות תעופה אחרות, הייסוף בשקל וההחמרה במצב הבטחוני במלחמת לבנון השניה ואחריה שהקטינה את התיירות הנכנסת באופן משמעותי.
נזכיר כי רק לפני יומיים רכש המיליארדר הישראלי-בריטי פויו זבלדוביץ' את יתרתהאחזקות של אבשלום נוריאל בחברת כנפיים ובכך הגיע מלאה בחברה. המניה הגיבה לרכישה בעליות חדות ובסך הכל עלתה המניה השבוע ב-7.14%. עם זאת ב-12 החודשים האחרונים המניה איבדה כ-36% מערכה.
בשורה העליונה הכנסות החברה הסתכמו בשנת כ-1.7 מיליארד דולר, זאת לעומת כ-1.6 מיליארד דולר אשתקד. הגידול בהכנסות נבע בעיקר מעליה במספר הנוסעים שהטיסה אל על, הוספת טיסות, גידול בשיעור התפוסה מכ- 79.4% לכ- 81.3%, ומעלייה בהכנסה הממוצעת לנוסע. כמו כן, חל גידול בהכנסות מהובלות מטענים וממתן שירותי תחזוקה לחברות תעופה אחרות.
הרווח הגולמי הסתכם בכ-262.8 מיליון דולר, שיעור של כ- 15.8% מהמחזור, לעומת כ- 376.3 מיליון דולר אשתקד, עם שיעור של כ-23.2% מהמחזור. במהלך השנה נרשם גידול בהוצאות חכירת מטוסים וציוד טיסה, עליה בהוצאות השכר השוטף שנבעה גם מייסוף השקל והיורו ביחס לדולר.
כמו כן, הוצאות הדלק שהינן מרכיב מהותי ביותר בהוצאות החברה, גדלו באופן ניכר כתוצאה מהמשך עליית מחירי הדלק הסילוני והיוו כ- 28% מהמחזור לעומת 24% אשתקד. ההוצאה על הדס"ל עלתה בשיעור של כ-20% בהשוואה לשנת 2005. הוצאות החברה עבור הדס"ל הסתכמו לכ- 465.9 מיליון דולר. פעולות הגידור בהן נקטה ההנהלה חסכו בשנת 2006 כ-52.3 מיליון דולר בעלויות הדלק.
ההפסד התפעולי הסתכם בכ- 17 מיליון דולר, לעומת רווח תפעולי של כ- 88.9 מיליון דולר אשתקד, הפסד בשיעור של כ- 1% מהמחזור, לעומת רווח בשיעור של כ- 5.5% מהמחזור אשתקד. הוצאות מכירה הנהלה וכלליות ירדו ב-7.6 מ' דולר לעומת שנת 2005 כתוצאה מפעולות התייעלות וחיסכון נמרצות בהן נקטה ההנהלה.
יתרת המזומנים ליום 31 בדצמבר 2006 הסתכמה בכ-150.8 מיליון דולר, לעומת כ-206.8 מיליון דולר בסוף שנת 2005. ההון העצמי הסתכם בכ-230.3 מיליון דולר, קיטון של כ-15% לעומת כ-271 מיליוןדולר בסוף שנת 2005. תזרים המזומנים מפעילות שוטפת לשנת 2006 הסתכם בכ- 73.4 מיליון דולר, לעומת כ- 183.6 מיליון דולר אשתקד.
פרופ' בורוביץ יו"ר אל על וחיים רומנו, מנכ"ל החברה ציינו עם הצגת הדוחות הכספיים : "השנה הצלחנו להציג גידול בהכנסות והמשכנו בתהליך ההצטיידות והצערת צי המטוסים על אף השינויים במצב הגיאופוליטי והתגברות התחרות מצד החברות האחרות". מלחמת לבנון השנייה הביאה לפגיעה קשה בתיירות וחייבה אותנו להערכה מחדש של תוכנית העבודה".
"השינויים במחירי הדלק וייסוף השקל ביחס לדולר בשנת 2006 הביאו לתוספת הוצאות של כ- 111 מיליון דולר אשר השפיעו על שורת הרווח התפעולי והביאו להפסד. בנטרול גורמים מרעים אלה היינו מציגים רווח תפעולי שנתי בסך של כ- 94 מיליוןדולר".
בורוביץ' ורומנו ציינו כי: "אל על מציגה גידול בהכנסות וכן תזרים מזומנים חיובי המסתכם לסך של כ- 73 מיליון דולר זאת לאחר שפרעה השנה כ- 68 מ' דולר מהלוואות החברה. אנו מאמינים כי חוסנה הכלכלי של החברה ימשיך להוות בסיס איתן להמשך פיתוחה ולהשקעות נוספות בעתיד".
