
דרמה בטיסת ריינאייר: חלון התנתק ונוסע כמעט נשאב מחוץ למטוס
מטוס בואינג 737 שב ליוון זמן קצר אחרי ההמראה. הנוסע נפצע, אך חגורת הבטיחות מנעה תוצאה חמורה יותר
מטוס של ריינאייר נאלץ לבצע נחיתת חירום ביוון, אחרי שחלון בתא הנוסעים התנתק זמן קצר אחרי ההמראה וגרם לירידה מהירה בלחץ האוויר במטוס. לפי עדויות שפורסמו בתקשורת המקומית, אחד הנוסעים נשאב חלקית לעבר הפתח, אך חגורת הבטיחות שלו מנעה ממנו להיזרק החוצה.
הטיסה המריאה מסלוניקי והיתה בדרכה לממינגן שבגרמניה. זמן קצר אחרי ההמראה נשמע רעש חזק, שאחת הנוסעות תיארה כרעש הדומה להתפוצצות צמיג. בעקבות התנתקות החלון ירדו מסכות החמצן, נוסעים החלו לצעוק והצוות פעל להשבת המטוס לנמל התעופה שממנו המריא.
ריינאייר מסרה כי חלון בתא הנוסעים התנתק במהלך הטיסה וכי הטייסים החליטו לשוב לסלוניקי. אחד הנוסעים ביקש טיפול רפואי וקיבל סיוע אחרי הנחיתה. החברה הפעילה בהמשך מטוס חלופי שהטיס את יתר הנוסעים לגרמניה.
חגורת הבטיחות מנעה אסון
לפי אחת העדויות, ראשו וכתפיו של הנוסע היו מחוץ לחלון. "למרבה המזל, הוא לא הסיר את חגורת הבטיחות", סיפרה נוסעת שהיתה במטוס. מדובר בגבר סרבי בן -61, שאושפז עם כוויות חיכוך וצפוי לעבור בדיקות כדי לשלול שברים.
דיווחים מקומיים העלו אפשרות שחלק שהתנתק מאחד המנועים פגע בחלון וגרם לשבירתו. עם זאת, בשלב זה הסיבה הרשמית לתקרית עדיין נבדקת, וריינאייר לא מסרה ממצאים סופיים בנוגע למקור הפגיעה.
(סרטון שהופץ ברשתות החברתיות הציג לכאורה חלון שבור בצד ימין של גוף המטוס ומסכות חמצן משתלשלות מהתקרה. לא ברור אם הסרטון אמין).
תקרית שמעלה שאלות על תחזוקת המטוס
למידע מלא על ריינאייר
התנתקות חלון בגובה עלולה לגרום לירידה חדה בלחץ האוויר ולשאיבת חפצים ואנשים שאינם חגורים לעבר הפתח. לכן ההנחיה להישאר חגורים גם בזמן שהשלט כבוי מקבלת במקרה הזה משמעות ברורה.
ריינאייר מפעילה צי גדול המבוסס בעיקר על מטוסי בואינג 737. האירוע צפוי להיבדק בידי רשויות התעופה, לרבות בחינת החלון, גוף המטוס והמנוע שממנו התנתק לכאורה החלק שפגע בו. הבדיקה תנסה לקבוע אם מדובר בכשל בחלק מסוים, בתחזוקה או בפגיעה חיצונית במהלך הטיסה.
- ריינאייר מכניסה את Gemini לחדר המבצעים: AI יסייע בניהול צוותים, צי ותחזוקה
- דרשו מריינאייר כ-23 אלף שקל על ביטול טיסה - כמה קיבלו?
- 5.המבין 10/07/2026 17:22הגב לתגובה זושלום רבעד לגובה של כ 10000 רגל אפשר לנשום גם אם אין דיחוס במטוס ונכנס אוויר מחלון שבור. מסכת יורדות רק מ 10000 רגל כי בגובה כזה אם אין דיחוס בתוך שניות אפשר להיחנק מחוסר חמצן וככל הנראה לאבד הכרה. מכוון שהמטוס היה בהמראה לפי הנטען לכאורה הוא ככל הנראה עדיין לא הגיע ל 10000 רגל
- 4.אם הנוסע היה ישראלי זה היה אפילו מצחיק (ל"ת)תומר יהב 10/07/2026 17:13הגב לתגובה זו
- אוטואנטישמי ואוטואנטיציוני זה הכי גרוע שיש (ל"ת)אנונימי 10/07/2026 21:28הגב לתגובה זו
- 3.אנונימי 10/07/2026 16:54הגב לתגובה זושימו מצלמות הקפיות ומסכים עם אפשרות לעבור ממצלמה למצלמה.יותר מגניב פחות משקל.פחות דלק.
- 2.אנונימי 10/07/2026 16:22הגב לתגובה זולפני מס שנים היו הרבה תקלות עם המטוס
- 1.לרון 10/07/2026 15:51הגב לתגובה זובואינג וראיינאייר RYAAY כשזה מתחיל זה לא נגמר ככ מהר! נישארתי ב AIR.PA לא שזה נטול סיכון!! לא המלצות