קיבלה אשרת כניסה תקפה לארה"ב, הגיעה בזמן לשדה התעופה, ועברה ביקורת ביטחונית - ובכל זאת אל על סירבה להטיס אותה לניו יורק. הסיבה? מייל חסוי ממחלקת ביטחון המולדת האמריקאית שאל על לא יכולה להראות לאף אחד
חלוצת תיירות החלל עדיין נחשבת לחברה צעירה וצומחת ולכן המכירות תופסות משקל כבד יותר מאשר הרווחים בשלב זה והתחזית חשובה עוד יותר מהמכירות. לרבעון הראשון וירג'ין צופה הכנסות של 2 מיליון דולר, בעוד האנליסטים ציפו להכנסות של 3.6 מיליון דולר
כבר וויתרנו על כרטיסי הטיסה שהוזמנו חצי שנה מראש, עד ש-8 שעות לפני הטיסה, התברר שיש כרטיסים זולים לווסטאהם נגד ליברפול; ואז הצלחנו לארגן הכל, במהירות-יעילות ובזול - כנראה שמקור ההשראה הטוב ביותר הוא הדדליין
האם טרולי הוא באמת הפתרון על מנת להימנע מטביעה בים המזוודות והסכנה שבאובדנן, האם כל אחד יכול להמיר את המזוודה בטרולי (לא לכולם יש את התיק של מרי פופינס), ומה יקרה אם כולם באמת יעשו את זה?
החברה מאמינה כי בעקבות הביקושים הגבוהים החברה תחזור בסוף הרבעון לרווח טרום מגפת הקורונה. בתוך כך, מעלה החברה את המחירים על מנת להתמודד עם הגידול במחירי הדלק הסילוני (דל"ס)
טיסת המבחן המתוקשרת ביולי אמנם הסתיימה בשלום ובמופע יחסי ציבור, אך רשות התעופה הפדרלית בחנה לאחר מכן חריגה מאישור העמידה בקשר מול מגדל הפיקוח וסוגיות בטיחות. וירג'ין תפנה שטח רחב יותר להבא ותאפשר תמרון בין מספר מסלולי טיס
בהתאם למחיר ולהיקף שדווחו המניות שיונפקו צפויות להוות כ-52% מהחברה לאחר ההנפקה והתמורה תשמש לפירעון של חלק מההלוואות שהחברה נטלה מהממשלה; מניית החברה צונחת 26%
.jpeg)
