ישראייר ביטלה טיסה לבודפשט יום לפני, ותשלם יותר מ-21 אלף שקל

זוג מירושלים, ליה ויהודה סטולוב, הזמינו טיסה עם ישראייר לבודפשט שהיתה אמורה להמריא ב-2 בספטמבר 2025 ב-11:15. יום לפני כן, אחרי שכבר ביצעו צ'ק אין, הגיעה ההודעה: הטיסה מבוטלת. ישראייר הודיעה להם שהם מועברים לטיסה אחרת באותו היום, שיצאה ב-16:45 - איחור של חמש שעות וחצי. בני הזוג לא התבקשו לתת את הסכמתם, ופשוט הועברו.

התובעים פנו לישראייר שלוש פעמים אחרי שחזרו לישראל, דרך טופס הפנייה באתר החברה, ב-12 לספטמבר 2025, ב-11 לאוקטובר וב-3 לנובמבר. מה הם קיבלו בתמורה? אישור אוטומטי שהפנייה התקבלה. תשובה אמיתית לא הגיעה. בסוף לא נותרה להם ברירה אלא להגיש תביעה קטנה.

הרשמת הבכירה אביגיל ון-קרפלד, שדנה בתיק על יסוד הכתב, לא חסכה במלים. ישראייר ניסתה לטעון שכלל לא מדובר בטיסה שבוטלה, אלא רק בשינוי מספר טיסה ובאיחור של פחות משמונה שעות, ולכן לא מגיע לתובעים דבר. הרשמת דחתה את הטענה באופן ברור. היא ציינה שישראייר עצמה כתבה בהודעת הביטול שהטיסה "מבוטלת", ושהתובעים הועברו לטיסה אחרת שהיתה קיימת בלוח הטיסות כבר בזמן ההזמנה המקורית. כלומר לא מדובר באותה טיסה שרק שינתה מספר, אלא בטיסה אחרת לגמרי.

הרשמת גם קבעה כי הטענה שהמצב הביטחוני הוביל לביטול אינה מתקבלת, משום שבזמן אמת ישראייר הודיעה שהביטול נעשה בשל "אילוצים תפעוליים" - ביטוי שמשמעו בדרך כלל שיקולים מסחריים. בנוסף, כמה שעות אחרי המועד שבו היתה אמורה לצאת הטיסה של התובעים, ישראייר הוציאה טיסה אחרת לאותו יעד.

• אל-על מפסידה 4 מיליון דולר ליום; חברות התעופה הישראליות מצמצמות לוחות הטיסות
• כאוס תעופתי - ארקיע משיבה ישראלים שנתקעו בעולם, כמה זה עולה?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

ישראייר הפרה את החוק בכמה מישורים

בית המשפט מצא שישראייר הפרה את החוק בכמה מישורים: היא לא נתנה לתובעים לבחור בין השבת תמורה לכרטיס חלופי כפי שהחוק מחייב, אלא כפתה עליהם טיסה אחרת. היא לא השיבה את התמורה במועד החוקי, ולא שילמה פיצוי לפי התוספת הראשונה לחוק. התמורה הגיעה לתובעים רק אחרי הגשת התביעה.

"למרבה המבוכה הנתבעת מחזיקה בדעה שלא נפל רבב בפעולותיה", כתבה הרשמת. "עמדתה נעדרת בוחן מציאות ומנותקת מהחוק והוראותיו". היא הוסיפה שהניסיון של ישראייר לתת פרשנות יצירתית למושג "טיסה שבוטלה", כאילו העברה לטיסה אחרת באיחור של פחות משמונה שעות אינה ביטול - "ראויה לגינוי". הרשמת ציינה שזו לא הפעם הראשונה שישראייר דורסת את זכות הנוסעים לבחור, והפנתה לתיק קודם שבו ניתן לחברה מסר שאין לחזור על הפרת החוק - "מסר שנראה שלא הופנם".

בעקבות כל ההפרות האלה, פסק בית המשפט פיצוי לדוגמה בסכום של 10,000 שקל: 5,000 שקל לכל תובע, בעקבות שתי הפרות שונות של סעיף 11 לחוק. בנוסף, ישראייר חויבה להשיב 4,780 שקל עבור התמורה, 290 שקל אגרת בית משפט, ו-1,000 שקל עבור טרדה וביטול זמן.

• רשות המסים תפסה את הרכב בגלל חובות של אחר - ותפצה
• הראל סירבה להמשיך קצבת נכות של 100% - מה קבע ביה"ד?
• תוכן שיווקי גידור בנאמנות: הראל Multi-Strategy (4D) מובילה את הטבלה
• רמ"ד פנסיה בצה"ל ניצל את תפקידו כדי לנפח את הפנסיה

ישראייר הפכה את בית המשפט "למחלקה לפניות הציבור שלה"

אבל בית המשפט לא הסתפק בכך. הרשמת חייבה את ישראייר לשלם 5,000 שקל הוצאות לטובת אוצר המדינה, עבור שימוש לרעה בהליכי משפט. "ספק אם ההליך היה אמור להגיע לפתחו של ביהמ"ש מלכתחילה", היא קבעה, והוסיפה שישראייר הפכה את בית המשפט "למחלקה לפניות הציבור שלה".

בנוסף, הרשמת הורתה לישראייר לבצע בדק בית בהתנהלותה מול בית המשפט, והנחתה אותה להקפיד מעתה על פתיחת הודעות דוא"ל מהמזכירות, על הגשת נספחים בכיוון קריאה אחיד, ועל ציון עמדתה לגבי פסיקה על יסוד הכתב בכל כתב הגנה. "לא תעשה כן הנתבעת לא יהיה מנוס מלשקול השתת הוצאות משמעותיות לאוצר המדינה", היא הזהירה את חברת התעופה.

בסך הכל תשלם ישראייר לבני הזוג סטולו סכום כולל של 16,070 שקל, ועוד 5,000 שקל לאוצר המדינה, בתוך 30 יום.