פיצוי על ביטול או עיכוב טיסה 2026: טבלת סכומים לפי מרחק, מה מגיע בכל שעת עיכוב ואיך תובעים

1,530 שקל לטיסה קצרה, 2,450 שקל לטיסה בינונית ו-3,670 שקל לטיסה ארוכה. אלה סכומי הפיצוי לנוסע לפי חוק שירותי תעופה, המכונה חוק טיבי, ב-2026. הפיצוי משולם בנוסף להחזר על הכרטיס או לטיסה חלופית, והוא לא תלוי בנזק שנגרם בפועל. אבל לא כל ביטול מזכה בו: מה שקובע הוא מתי הגיעה ההודעה, מה הוצע במקום, וכמה שעות עיכוב נרשמו בפועל.

החוק הישראלי חל על כל הטיסות הבינלאומיות שיוצאות מישראל או נוחתות בה, כולל טיסות עם עצירת ביניים, ועל טיסות פנים בתוך ישראל. זה נכון לכל חברת תעופה, ישראלית או זרה. על חלק מהטיסות חלים גם החוק האירופי או אמנת מונטריאול. אפשר לבחור לפי איזה חוק לתבוע, אבל אי אפשר לקבל פיצוי כפול על אותו אירוע.

כמה מגיע לפי מרחק הטיסה

הסכום המופחת משולם כשהנוסע קיבל טיסה חלופית במקום החזר, והחלופית נחתה ביעד הסופי באיחור קטן: עד שעתיים בטיסה קצרה, עד 3 שעות בבינונית ועד 4 שעות בארוכה. איחור גדול יותר מחזיר את הזכות לפיצוי המלא. משפחה של ארבעה שטסה לניו יורק וטיסתה בוטלה בלי חלופה זכאית ל-14,680 שקל פיצוי, בנוסף להחזר על הכרטיסים.

מתי ביטול מזכה בפיצוי

הזכאות תלויה במועד ההודעה ובטיסה החלופית. אם ההודעה על הביטול הגיעה פחות מ-14 יום לפני הטיסה ולא הוצעה חלופה, מגיע פיצוי. אם ההודעה הגיעה 7 עד 14 יום לפני הטיסה, מגיע פיצוי כשהחלופית ממריאה יותר משעתיים לפני המקורית או נוחתת יותר מ-4 שעות אחריה. אם ההודעה הגיעה פחות משבוע לפני הטיסה, הספים קטנים יותר: המראה מוקדמת ביותר משעה או נחיתה מאוחרת ביותר משעתיים.

יש כאן מלכודת: מי שסירב לטיסה חלופית שהוצעה בטווחים האלה, מסיבה שאינה מוכרת, מאבד את הזכות לפיצוי הכספי לגמרי. הסיבות המוכרות לסירוב הן שלוש: החלופה לא הוצעה גם למי שטס איתכם, או שאתם לא יכולים לטוס בה מטעמי ביטחון, מגבלה רפואית או דת, למשל שומר שבת שהוצעה לו טיסה בשבת.

עיכוב: מה מגיע בכל שלב

בטיסה בינלאומית העיכוב נמדד לפי שעת ההמראה. בעיכוב של שעתיים עד 5 שעות מגיעים מזון, משקאות ושירותי תקשורת. בעיכוב של 5 עד 8 שעות, מי שבוחר להמתין מקבל גם שתי שיחות טלפון והודעת דוא"ל או פקס, ולינה והסעה לבית המלון ובחזרה אם צריך לשהות לילה. מי שבוחר לא להמתין זכאי להחזר מלא של מחיר הכרטיס או לטיסה חלופית. עיכוב של יותר מ-8 שעות נחשב ביטול, ואז נפתחת גם הזכות לפיצוי הכספי.

בטיסות קונקשן שנקנו כהזמנה אחת ובאותה חברה, ההחזר הוא על הכרטיס המלא ולא רק על המקטע שבוטל, אם השהייה ביעד הביניים לא עלתה על 24 שעות. כשהמקטעים מופעלים בידי חברות שונות, ההחזר הוא רק על המקטע שנפגע.

בטיסות פנים בישראל עיכוב של יותר מ-3 שעות נחשב ביטול. הפיצוי ב-2026: 300 שקל בקו לאילת מתל אביב, מנתב"ג או מחיפה, 180 שקל בקווים לעין יהב ולראש פינה, ו-240 שקל בכל קו אחר.

מתי אין פיצוי כספי

החוק פוטר את חברת התעופה מהפיצוי הכספי כשהביטול נגרם בגלל שביתה או השבתה מוגנת, הימנעות מחילול שבת או חג, או נסיבות מיוחדות שלא היו בשליטתה, בתנאי שעשתה כל שביכולתה כדי לקיים את הטיסה. גם מצב חירום פוטר מפיצוי: סגירת המרחב האווירי במלחמה מול איראן הוגדרה נסיבה שאינה בשליטת החברות, ושר התחבורה קבע בחרבות ברזל תקופות שבהן ביטולים לא זיכו בפיצוי. נטל ההוכחה שהנסיבות באמת היו חריגות מוטל על חברת התעופה, ובתי המשפט בוחנים כל מקרה לגופו.

• מה באמת מושך את בואינג קדימה - ולמה ההפסד כבר לא כל הסיפור
• ג'טבלו בסחרור: המניה צנחה לשפל של כל הזמנים, והנושים התארגנו

גם כשאין פיצוי כספי, ההחזר או הטיסה החלופית ושירותי הסיוע ממשיכים לחול: מזון, תקשורת ולינה. בית משפט לתביעות קטנות בתל אביב קבע שגם בתקופות הפטור אפשר לתבוע נזקים שנגרמו בפועל, כמו הזמנת מלון שלא ניתן היה לבטל. איך זה עבד במקרים אמיתיים מתואר בכתבה על מתי בדיוק מגיע פיצוי כשהשמיים נסגרים.

החוק הישראלי, האירופי או מונטריאול

על טיסה אחת יכולים לחול כמה חוקים. החוק הישראלי חל על כל טיסה בינלאומית מישראל ואליה. התקנות של האיחוד האירופי חלות על כל טיסה שיוצאת ממדינה באיחוד, בלי קשר לחברה, ועל טיסה שנוחתת באיחוד כשהחברה המפעילה היא אירופית. טיסה מרומא לתל אביב בחברה אירופית יכולה להיות מכוסה בשני החוקים, וטיסה מתל אביב לאתונה בחברה ישראלית מכוסה בחוק הישראלי. אמנת מונטריאול חלה על טיסות בין מדינות שחתומות עליה ועוסקת בעיקר בנזק שנגרם בפועל. הנוסע בוחר לפי איזה חוק לתבוע, ולא יכול לקבל פיצוי כפול על אותו אירוע. מי שתובע חברה זרה לפי החוק הזר צריך לבדוק גם את תקופת ההתיישנות במדינה שלה. תביעה שנוסחה לא נכון יכולה להסתיים בלי כלום, כמו במקרה של המשפחה שדרשה מריינאייר כ-23 אלף שקל על ביטול טיסה.

הבחירה משנה את הסכום. לפי החוק הישראלי הסכום נקבע בשקלים ומתעדכן, ולפי החוק האירופי הוא נקבע באירו לפי מרחק. כדאי להשוות לפני הפנייה, ולציין בפנייה במפורש לפי איזה חוק אתם דורשים.

איך מקבלים את הכסף

פונים לחברת התעופה בכתב, בדואר רשום או בדוא"ל, ומוודאים שהפנייה התקבלה. אפשר לפנות גם דרך סוכן הנסיעות. מצרפים את הכרטיס, ההודעה על הביטול או העיכוב וקבלות על הוצאות. החברה צריכה לשלם את הפיצוי בתוך 45 יום מהפנייה. אם היא מסרבת או לא עונה, אפשר להגיש תביעה בבית משפט לתביעות קטנות בתוך 4 שנים מיום הביטול. בתביעה אפשר לבקש גם פיצוי ללא הוכחת נזק של עד 12,240 שקל, מעבר לפיצוי הקבוע. דוגמה למשפחה שקיבלה אלפי שקלים אחרי שהחברה הציעה פחות מהמגיע נמצאת בכתבה על הפיצוי של 9,560 שקל.

נוסע שלא עלה לטיסה בגלל רישום יתר, כשהחברה מכרה יותר כרטיסים ממספר המושבים או החליפה למטוס קטן יותר, זכאי להגנות דומות. גם כאן כדאי לפנות בכתב מהר ולצרף כל מסמך שמראה למה לא הועליתם. כשהנוסע הוא זה שמבטל, הכללים שונים לגמרי, ומי שקנה כרטיס "ללא החזר" יכול לגלות שעדיין יש לו זכות לבטל, כפי שמוסבר במדריך לביטול טיסה ביוזמת הנוסע.

• התחרות חוזרת לנתב"ג: בריטיש מחדשת טיסות ואתיחאד מגדילה קיבולת
• גם אל על דוחה את הקו למרקש

שאלות ותשובות

כמה פיצוי מגיע על ביטול טיסה ב-2026?
1,530 שקל לטיסה עד 2,000 ק"מ, 2,450 שקל עד 4,500 ק"מ ו-3,670 שקל מעבר לזה. הפיצוי המופחת הוא חצי.

אחרי כמה שעות עיכוב מגיע פיצוי?
בטיסה בינלאומית, עיכוב של יותר מ-8 שעות נחשב ביטול. בטיסת פנים, יותר מ-3 שעות.

מה מגיע בעיכוב של 3 או 6 שעות?
משעתיים, מזון, משקאות ותקשורת. מ-5 שעות גם לינה והסעה אם צריך, או החזר מלא או טיסה חלופית למי שלא ממתין.

החוק חל על חברה זרה?
כן, על כל טיסה בינלאומית שיוצאת מישראל או נוחתת בה, בלי קשר לחברה.

סירבתי לטיסה חלופית. מגיע לי פיצוי?
רק אם הסירוב נבע מביטחון, מגבלה רפואית, דת, או כי החלופה לא הוצעה גם למי שטס איתך. סירוב מסיבה אחרת מבטל את הפיצוי.

תוך כמה זמן החברה צריכה לשלם?
45 יום מהפנייה בכתב.

עד מתי אפשר לתבוע?
4 שנים מיום הביטול או השינוי במועד הטיסה. בתביעה אפשר לבקש גם עד 12,240 שקל בלי להוכיח נזק.

מלחמה או סגירת שמיים מזכים בפיצוי?
לא בפיצוי הכספי הקבוע. ההחזר או הטיסה החלופית ושירותי הסיוע עדיין מגיעים, ואפשר לתבוע נזק שנגרם בפועל.