גיקס חושבת שבנאסד"ק היא תוערך יותר - לו יהי

גיקס גיקס -2.12%  שהחלה להיסחר בנאסד"ק רק בספטמבר האחרון, כבר בדרך להיפרד מהבורסה המקומית, החברה הודיעה כי בכוונתה למחוק את מניותיה מהמסחר ולהמשיך להיסחר בארה"ב בלבד בניסיון לרכז את המסחר במניה, ולשפר עלויות. על פניו, זה עושה שכל רק חשוב לציין שאם נסתכל על הדרך שעשו חברות ישראליות קטנות דומות כשעקרו את מקומן לוול סטריט הרי ששם הן לא זכו לעדנה ומניותיהן התממשו משמעותית. הן הגיעו עם תקוות שהמשקיעים האמריקאים יידעו להעריך אותן טוב יותר, "יבינו" אותן טוב יותר, אלא שבפועל במרבית המקרים, קרה להיפך, וכל אחת התממשה מסיבותיה.

גיקס מצטרפת לשורה של חברות מהשורה השלישית בבורסה המקומית שביקשו למצוא את מקומן באמריקה הגדולה. טורבוג'ן, זוז פאוור, ואחרות הגיעו לנאסד"ק עם סיפורי צמיחה והבטחה לחשיפה לקהל משקיעים רחב יותר, אך הרישום בארה"ב לא פתר את הבעיות העסקיות שלהן בלשון המעטה. חלק התמודדו עם הפסדים, אחרות עם קשיי מימון וחלק עם פער גדול בין הציפיות לביצועים. בוול סטריט, מתברר, לא תמיד מספיקה רק טכנולוגיה מעניינת או סיפור צמיחה כדי לזכות בתמחור גבוה לאורך זמן.

בגיקס מסבירים כי המחיקה נועדה לאפשר לחברה להתמקד במשקיעים האמריקאים, להפחית את העלויות הכרוכות ברישום הכפול ולרכז את הפעילות בשוק אחד. יום המסחר האחרון בתל אביב צפוי להיות 25 בינואר 2027, והמחיקה עצמה צפויה להתבצע יומיים לאחר מכן. בעלי המניות יוכלו להמשיך להחזיק במניות ולהעבירן למסחר בנאסד"ק, שם תמשיך החברה להיסחר תחת הסימול GIXI.

המהלך מגיע בזמן שגיקס מנסה לבסס את עצמה כחברת רובוטיקה ובינה מלאכותית באמצעות פעילות Deliverz.ai. אלא שבינתיים המרחק בין החזון לתוצאות עדיין גדול מאוד. בראיון שערכנו לפני כשבועיים עם מנכ"ל החברה, אמיר נרדימון, בעקבות הזינוק החד במניה והנפילה שהגיעה אחריו, הוא הסביר כי החברה צריכה להגיע לפריסה של מאות רובוטים כדי להגיע לאיזון. כיום הפעילות עדיין מצומצמת, וההכנסות ממנה רחוקות מלהצדיק לבדן את השאיפות הגדולות -  גיקס טסה והתרסקה - המנכ"ל: "לא באנו לעשות סיבובים; צריך מאות רובוטים כדי להגיע לאיזון"

באותו ראיון התייחס נרדימון גם להיסטוריה של גיקס, שעברה לאורך השנים בין תחומי פעילות שונים, מפרסום דיגיטלי ועד מחשוב קוונטי ורובוטיקה. לדבריו, הפעם לחברה יש אסטרטגיה ברורה, והיא שואפת להפוך לפלטפורמה שתנהל מערכות לוגיסטיות המשלבות רובוטים ועובדים במפעלים ובבתי חולים.