אל על בדרך לת"א 35 - והיו"ר מבקש חבילת תגמול של 7 מיליון שקל בשנה
חברת התעופה מבקשת להגדיל את היקף משרתו של עמיקם בן צבי מ-90% למשרה מלאה, בשכר חודשי של 157 אלף שקל ובתוספת מענקים ותגמול הוני; ההצעה תובא לאישור בעלי המניות בנובמבר; מניית אל על זינקה בעקבות ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי והבטיחה את כניסתה לראשונה למדד
ת"א 35
אל על אל על אל על -0.73% מבקשת לאשר עדכון נוסף בתנאי העסקתו של יו"ר הדירקטוריון, עמיקם בן צבי, במסגרת אסיפת בעלי המניות השנתית והמיוחדת שתתקיים ב-26 בנובמבר. לפי הזימון שפרסמה החברה, היקף משרתו של בן צבי יגדל מ-90% למשרה מלאה, ושכרו החודשי יעמוד על 157 אלף שקל ברוטו, צמוד למדד המחירים לצרכן. יחד עם מענקים ותגמול מבוסס מניות, עלות חבילת התגמול השנתית המוצגת בזימון עומדת על כ-7.03 מיליון שקל.
העלות מורכבת מכ-2.63 מיליון שקל בגין שכר והוצאות נלוות, לרבות הפרשות סוציאליות, רכיב מענק של כ-1.97 מיליון שקל ותגמול מבוסס מניות בשווי של כ-2.43 מיליון שקל. מדובר בעלות תגמול שנתית על פי תנאי ההצעה, ולא בסכום שכולו ישולם במזומן או בתגמול מובטח שאינו תלוי בתנאים.
בן צבי מכהן כיו"ר אל על מאז אוקטובר 2021. בחברה מסבירים את הגדלת היקף משרתו בהתרחבות תחומי האחריות שלו בקבוצה, ובין היתר במינויו ליו"ר אל על טרוול, החברה הבת המרכזת את פעילות שירותי התיירות והנופש. עבור תפקידו בחברה הבת הוא אינו מקבל תגמול נפרד.
שדרוג נוסף לתנאים שאושרו רק בשנה שעברה
זו אינה הפעם הראשונה שאל על מביאה לאישור בעלי המניות חבילת תגמול בהיקף של מיליוני שקלים עבור היו"ר. בדצמבר 2025 אישרה האסיפה עדכון של שכרו החודשי ל-141 אלף שקל, לצד הקצאת אופציות ומניות חסומות. ההצעה הנוכחית מעלה את השכר החודשי בכ-11.3%, שיעור שדומה להגדלת היקף המשרה מ-90% ל-100%.
לפי הדוחות השנתיים של אל על, עלות התגמול של בן צבי ב-2025 הסתכמה בכ-5.95 מיליון שקל, כולל מענקים ותשלום מבוסס מניות. עם זאת, אין מדובר בהשוואה מלאה להצעה הנוכחית, שכן הנתון הקודם משקף תגמול שהוכר בדוחות, ואילו הנתון החדש הוא עלות שנתית מחושבת לפי תנאי ההעסקה המוצעים.
באסיפה יתבקשו בעלי המניות לאשר גם כתבי פטור מאחריות ושיפוי לבן צבי לתקופה של שלוש שנים, החל מ-30 באוקטובר 2025, המועד שממנו החברה רואה בו חלק מקבוצת בעלי השליטה. קבוצת השליטה של משפחת רוזנברג מחזיקה בכ-42.25% ממניות אל על, ובחלק מההחלטות שעל סדר היום יידרש רוב מיוחד הכולל בעלי מניות שאינם בעלי עניין אישי. לפיכך, להצבעת הגופים המוסדיים עשויה להיות השפעה על אישור התנאים.
סדר היום כולל גם בקשה להענקת כתב פטור מאחריות למנכ"ל לוי הלוי, ללא שינוי בתנאי העסקתו, וכן כתבי פטור ושיפוי לסגני היו"ר קנת' ניל רוזנברג ודרל הגלר. בנוסף, החברה מבקשת למנות את שלום נעמן, ממייסדי רשת מחסני השוק, לדירקטור חיצוני לתקופת כהונה ראשונה של שלוש שנים.
מניסיון הפיגוע בפליי דובאי למדד ת"א 35
זימון האסיפה מגיע בתקופה שבה מניית אל על נמצאת במוקד בשוק. ב-30 בספטמבר זינקה מניית החברה בכ-8%, בעוד מניית ישראייר עלתה בכ-9%, בעקבות הדיווחים על ניסיון הפיגוע בטיסה של פליי דובאי מדובאי לתל אביב, שהוסטה לנחיתת חירום בסעודיה. בהמשך אישרו רשויות איחוד האמירויות כי לפי ממצאי החקירה, טייס המשנה העומאני ניסה להשתלט על המטוס ולרסק אותו בנמל התעופה בן גוריון.
האירוע עורר חשש בקרב נוסעים ישראלים המשתמשים בחברות זרות לטיסות המשך דרך מדינות המפרץ, והמשקיעים העריכו כי הוא עשוי להגדיל את העדפת החברות הישראליות. העלייה במניית אל על בעקבות האירוע סייעה לה לעמוד בתנאי הכניסה למדד ת"א 35, שאליו היא צפויה להצטרף לראשונה בעדכון המדדים שייכנס לתוקף ב-5 בנובמבר.
המעבר למדד הדגל צפוי להשפיע על תנועות הכסף בקרנות הסל ובקרנות המחקות, שיידרשו להתאים את החזקותיהן להרכב המדדים החדש. עם זאת, אין משמעות הדבר בהכרח לביקושים נטו, שכן אל על תיגרע במקביל ממדד ת"א 90.
במקביל, החברה מתמודדת עם חזרה הדרגתית של חברות התעופה הזרות לפעילות בישראל. בריטיש איירווייז צפויה לחדש היום את טיסותיה לנתב"ג, לאחר שדלתא ויונייטד כבר חזרו במהלך ספטמבר. התרחבות ההיצע עשויה להגדיל את התחרות בקווים המרכזיים ולהפעיל לחץ על מחירי הכרטיסים ועל רווחיות החברות המקומיות.
