ריינאייר היא חברת התעופה הגדולה באירופה לפי מספר נוסעים, ומודל ההפעלה שלה נשען על מחיר כרטיס בסיס נמוך במיוחד לצד תשלום נפרד כמעט על כל שירות: מזוודה, בחירת מושב ועלייה מוקדמת. היא מפעילה צי אחיד של מטוסי בואינג, מה שמוזיל תחזוקה והכשרת צוותים.
עבור הנוסע הישראלי המשמעות היא תחרות מחירים בקווים לאירופה בכל פעם שהיא נכנסת לשוק או יוצאת ממנו, ולכן היא מזיזה גם את חברות התעופה המתחרות ואת ענף התעופה
כולו. עלויות דלק ושכר, סגירת בסיסים ושינוי מדיניות המזוודות הם המשתנים שמניעים את המניה, כפי שעלה בהודעה על ייקור הכרטיסים הזולים.
הרווח של ריינאייר במחצית הראשונה של שנת הכספים ירד ב-15% לכ-2.15 מיליארד אירו, אף שמספר הנוסעים עלה לשיא של 125.8 מיליון. מייקל אולירי מעריך שאירופה תישאר עם ארבע קבוצות תעופה גדולות, מעביר מטוסים מגרמניה ואוסטריה למדינות שמורידות מסים ומציב יעד של 300
מיליון נוסעים עד 2034
חברת הלואו-קוסט חתמה על הסכם לחמש שנים עם Google Cloud ותשתמש ב-Gemini Enterprise ובמודלים של Google DeepMind כדי לייעל שיבוץ צוותים, תכנון תחזוקה ותפעול צי של 647 מטוסים; המערכות ייפרסו בקרב כ-35 אלף עובדים
שמונה בני משפחת פולק טענו שנודע להם על ביטול הטיסה למילאנו רק שבוע לפני ההמראה, אך ריינאייר הציגה מייל ביטול שנשלח כבר 155 יום קודם לכן. השופטת דלית ורד: "מכאן כי גרסתו... לא הוכחה"
האיחוד האירופי מקדם רפורמה בזכויות נוסעי התעופה: מחיר הכרטיס יכלול כבודת יד כברירת מחדל, הפיצוי על איחורים יישאר, והורים יוכלו לשבת ליד ילדיהם ללא תשלום. ריינאייר תוקפת וטוענת: המהלך ייקר את כרטיסי הלואו־קוסט ויפגע דווקא בנוסעים שמחפשים את המחיר הזול
ביותר.
חברת הלואו-קוסט מוסיפה קווים מספרד, פולין, הונגריה ואלבניה דווקא בזמן שהיא חותכת פעילות בשדות יקרים יותר. המהלך ממחיש את האסטרטגיה של ריינאייר לקיץ 2026: להגדיל נוכחות בשווקים שמציעים תמריצים, מיסוי נמוך וביקוש צומח - ולצמצם איפה שהעלויות פוגעות ברווחיות
חברת הלואו-קוסט דיווחה על 19.3 מיליון נוסעים באפריל ועל 209.3 מיליון נוסעים ב-12 החודשים האחרונים עם שיעור תפוסה של 93%-94%. החברה מוסיפה קו חדש מפראג לפלרמו החל מאוקטובר – אך מזהירה כי מלחמת איראן ומשבר הדלק עלולים להשפיע על הטיסות בקיץ
סך הקיבולת האירופית בחג הפסח מגיעה לשיא חדש של 25 מיליון מושבים (+1.6%). נתוני Eurostat מראים צמיחה חזקה של 18.9% בתנועת הנוסעים בין מרץ לאפריל 2025, והביקוש נשאר גבוה גם ב-2026
רווחי ריינאייר צנחו בשליש ל-538 מיליון יורוהרווח הנקי ירד ל-538 מיליון יורו מ-820 מיליון אשתקד, כשמחירי הכרטיסים ירדו 6% והדלק הלא-מגודר יותר מהוכפל בעקבות מלחמת איראן
חג הפסח העמוס ביותר אי פעם: התעופה האירופית שוברת שיאים