ריינאייר צומחת גם בתקופה סוערת: 19.3 מיליון נוסעים באפריל - עלייה של 5%
חברת הלואו-קוסט דיווחה על 19.3 מיליון נוסעים באפריל ועל 209.3 מיליון נוסעים ב-12 החודשים האחרונים עם שיעור תפוסה של 93%-94%. החברה מוסיפה קו חדש מפראג לפלרמו החל מאוקטובר – אך מזהירה כי מלחמת איראן ומשבר הדלק עלולים להשפיע על הטיסות בקיץ
ריינאייר חברת הלואו-קוסט הגדולה באירופה, ריינאייר, פרסמה את נתוני התנועה שלה לאפריל 2026 ומדווחת על צמיחה יציבה למרות האתגרים הכלכליים והגיאופוליטיים הכבדים שפוקדים את תעשיית התעופה. החברה הטיסה בחודש שעבר 19.3 מיליון נוסעים - עלייה של 5% בהשוואה לאפריל 2025 (18.3 מיליון נוסעים).
ריינאייר הפעילה באפריל יותר מ-108,000 טיסות ברחבי רשת הקווים הענפה שלה באירופה, תוך שמירה על שיעור תפוסה גבוה של 93% – נתון שמעיד על ביקוש חזק ותיאום מדויק בין היצע המושבים לביקוש בפועל. צמיחה שנתית חזקה: 209.3 מיליון נוסעים ב-12 החודשים האחרונים בסיכום 12 החודשים שהסתיימו בסוף אפריל 2026, הטיסה ריינאייר 209.3 מיליון נוסעים - עלייה של 4% לעומת 201.3 מיליון נוסעים בתקופה המקבילה אשתקד.
שיעור התפוסה הממוצע בתקופה זו עמד על 94% מה שמדגיש את יכולתה של החברה לשמור על יעילות תפעולית גבוהה גם בתקופות של תנודות בשוק.
הרחבה נוספת: קו חדש מפראג לפלרמו
במקביל, ריינאייר ממשיכה להרחיב את רשת הקווים שלה. נמל התעופה של פראג הודיע כי החל מ-25 באוקטובר תפעיל החברה קו חדש ישיר לפלרמו שבסיציליה. הקו יופעל ארבע פעמים בשבוע - בימי שלישי, חמישי, שבת וראשון והכרטיסים כבר זמינים למכירה באתר הרשמי של ריינאייר. הקו החדש יחזק את הנוכחות של ריינאייר בצ'כיה ויאפשר לתיירים מאירופה המרכזית גישה נוחה וזולה יותר לאחד היעדים הפופולריים ביותר בסיציליה, כחלק מהאסטרטגיה של החברה להתרחבות באירופה המזרחית והדרומית.
השפעת המצב הגיאופוליטי: מלחמת איראן ומשבר הדלק
למרות הצמיחה המעודדת, ריינאייר פועלת בסביבה מאתגרת במיוחד בעקבות מלחמת איראן והמשבר הגלובלי בדלק הסילוני. מאז תחילת הסכסוך, מחירי הדלק הסילוני באירופה כמעט הוכפלו (עלייה של כ-84% בחלק מהתקופות), והחברה נאלצה להתמודד עם עלייה משמעותית בעלויות ההפעלה.
- ריינאייר סוגרת בסיס בברלין: קיצוץ חד בפעילות על רקע זינוק בעלויות
- חג הפסח העמוס ביותר אי פעם: התעופה האירופית שוברת שיאים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מנכ"ל ריינאייר, מייקל אולירי, הזהיר כבר באפריל כי אם המלחמה תימשך, עלולה להיות פגיעה של 10%-25% באספקת הדלק לאירופה בחודשי הקיץ, מה שעלול להוביל לביטול של 5%-10% מהטיסות בקיץ.
עם זאת, ריינאייר הצליחה לשמור על צמיחה יציבה הודות להגנות חוזיות על כ-80% מצריכת הדלק שלה, לצד התאמות מהירות במחירי הכרטיסים והתמקדות בטיסות פנים-אירופאיות.
אולירי ציין כי החברה "מוגנת יחסית" בהשוואה למתחרות, אך הזהיר כי חברות לואו-קוסט אחרות עלולות להיקלע לקשיים חמורים ואף לפשיטת רגל אם המשבר יימשך.
