סטארלינק  (רשתות)
סטארלינק (רשתות)

הסטארלינק של פוטין: רוסיה ממהרת להשיק את ראסווט, ובאוקראינה חוששים מרחפנים בשליטה לוויינית

רשת הלוויינים הרוסית, שעלותה 6.2 מיליארד דולר, עשויה לפעול כבר בשנה הבאה ולאפשר לכוחות של מוסקבה להפעיל רחפנים בזמן אמת עמוק בתוך אוקראינה. מנגד, עיכובי שיגור ותלות כבדה בטכנולוגיה סינית מאיימים על התוכנית

אדיר בן עמי |

רוסיה מאיצה את הפיתוח של גרסה משלה לסטארלינק של אילון מאסק. בקייב חוששים שהמערכת תאפשר למפעיליה לשלוט בכמויות גדולות של רחפנים עמוק בתוך שטח אוקראינה. לפי הערכות של אנליסטים, ראסווט, פרויקט הדגל של מוסקבה בחלל, עשויה להתחיל לפעול כבר בשנה הבאה.

ראסווט היא מערכת תקשורת מאובטחת שמבוססת על רשת פס רחב של לוויינים במסלול נמוך, תחנות קרקע ומסופים. לפי סוכנות המודיעין הצבאי של אוקראינה, הרשת תהפוך את התקיפות הרוסיות לקטלניות יותר. היא תקל על העברת נתונים ועל שליטה ברחפנים בזמן אמת למרחקים ארוכים, תאפשר לפגוע במטרות נעות ועשויה לספק גם נתוני מטרה למערכות טילים.

"הסכנה הגדולה ביותר שלה היא לא רק בכך שהיא נותנת לרוסיה חלופה לסטארלינק, אלא בכך שהיא הופכת רחפני תקיפה זולים יחסית לכלי נשק שמסוגלים לזהות, לעקוב ולתקוף מטרות נעות עמוק בתוך השטח האוקראיני", אמר אולכסנדר דנילוק, לשעבר יועץ ביטחון ומודיעין באוקראינה, שעומד היום בראש המרכז לרפורמות ביטחוניות (CDR). לדבריו, "לצד ההתרחבות המהירה בייצור הרחפנים הרוסי, המערכת עלולה להגדיל משמעותית את האפקטיביות של התקיפות ולפגוע ביכולת של אוקראינה להגן על תשתיות צבאיות ואזרחיות קריטיות".

הסיכון לא נעצר בגבולות אוקראינה. המערכת יכולה לשמש להפעלת רחפנים בכל מקום שנמצא בתחום הכיסוי שלה, ולכן היא עלולה לסכן גם את אירופה. "יש לה שימושים אפשריים לטרור ולחבלה", אמר רוב לי, מומחה צבאי ממכון המחקר FPRI שיושב בקייב.



התשובה הרוסית לסטארלינק


סטארלינק וגרסתה הצבאית, סטארשילד, מילאו תפקיד מרכזי בכך שרחפנים אוקראיניים שמוטסים ידנית הצליחו לתקוף עמוק יותר בשטחים שבשליטה רוסית, ולעקוף בדרך את מערכות השיבוש המסורתיות. אנליסטים וגורמים אוקראיניים מעריכים שראסווט תאפשר לרוסים לעשות את אותו הדבר. "אני חושב שהעדיפות הראשונה של רוסיה היא אות וידאו ישיר ובהשהיה נמוכה לרחפני התקיפה והמודיעין שטסים מעל אוקראינה", אמר ניק קובלסקי, מייסד חברת הייעוץ הביטחוני East Front Solutions מקייב.

ראסווט, שפירוש שמה ברוסית הוא "שחר", נולדה ב-2020 כפרויקט אזרחי שנועד לחבר לאינטרנט אזורים מרוחקים ברוסיה. הקרמלין השתכנע בצורך בחלופה לסטארלינק אחרי שמתקפת הבזק על אוקראינה נכשלה בשבועות הכאוטיים הראשונים של הפלישה. הצורך הפך דחוף יותר בתחילת 2026, כשספייס אקס השביתה מסופי סטארלינק לא רשומים שרוסיה השתמשה בהם באופן לא חוקי.

לצורך המשימה נבחרה ראסווט, שנמצאת בבעלות החברה הפרטית בירו 1440. ב-2025 התחייבה המדינה לממן 40% מעלות הפרויקט, שמוערכת ב-514.7 מיליארד רובל, כ-6.2 מיליארד דולר, והוא שולב במהירות בתשתית השיגורים של סוכנות החלל רוסקוסמוס. בירו 1440 ורוסקוסמוס לא הגיבו. FAB Rassvet, חברה בקבוצה של בירו 1440, נמצאת תחת סנקציות אמריקאיות מאז אוקטובר 2024.

נשיא רוסיה ולדימיר פוטין שיבח בשבוע שעבר את ההתקדמות של ראסווט, בפסגת רוסיה-אפריקה במוסקבה. "אנחנו רק עושים את הצעדים הראשונים, אבל אנחנו גאים שהתחלנו ושאנחנו עושים את זה בעצמנו", אמר. הוא הוסיף שרוסיה נמצאת "בקשר הדוק עם מאסק", שאותו כינה "גאון", כדי לוודא שאף אחד "לא מפריע לשני במסלול".



32 לוויינים, שניים אבדו


עד היום שיגרה בירו 1440 32 לווייני ייצור, ושניים מהם אבדו. לכן היעד של יותר מ-250 לוויינים בגובה של כ-800 קילומטר עד 2027 נראה שאפתני. רוב הלוויינים התייצבו בגובה של כ-510 קילומטר, וייתכן שזה מכוון: טיסה קרובה יותר לכדור הארץ מאפשרת להשתמש במסופי קרקע קטנים יותר, וזה יתרון בשימוש צבאי. להרחבה: פוטין ניסה לבנות סטארלינק משלו, והלוויינים נתקעו בגובה 300 קילומטר

לפי הערכות מומחים, ראסווט יכולה לספק כיום עד שלוש שעות קישוריות ביום, עם חלון רציף של כ-50 דקות. המודיעין הצבאי האוקראיני מסר שעד סוף יולי השתמשה רוסיה במערכת מעל אוקראינה במשך "כמה שעות", אבל בשלב הזה זה לא מספיק למשימות אמיתיות בשדה הקרב. "אי אפשר פשוט לתלות את המערכת הזו מעל אוקראינה. הלוויינים כל הזמן בתנועה, וכדור הארץ מסתובב", הסביר אנטולי זק, עיתונאי חלל ותיק שמפעיל אתר עצמאי על תוכנית החלל הרוסית. "כדי לשלוט ברחפן צריך מספיק לוויינים שיעבירו את האות מאחד לשני ויחברו אותך אליו".

פאבל לוזין, עמית בכיר במרכז לניתוח מדיניות אירופית (CEPA), מטיל ספק בכך שראסווט קרובה לפעול במלואה. "רוסיה תצטרך לפחות 16 עד 17 שיגורים, וזה כנראה לא אפשרי עד סוף 2027", אמר. לדבריו, העיכובים נובעים מתלות כבדה ביבוא מסין, אף שבראסווט טוענים שהמערכות מיוצרות מרכיבים אלקטרוניים מקומיים בכל מקום שהם זמינים.



הדרך עוברת דרך סין


ב-CDR איתרו תשלומים במטבע זר של כמעט 68 מיליון דולר שהעבירה בירו 1440 לספקים שלה ב-2025, ורבים מהספקים האלה קשורים לסין. לפי המכון, עשרות מעובדי החברה יצאו לנסיעות עסקים בסין, כולל למוקדי החלל והייצור שלה, וגם לטייוואן וליפן. ההגבלות המערביות על הרשת "מפוצלות ולא מתואמות", לפי המכון: רק חמישה מתוך 21 הספקים המרכזיים של ראסווט נמצאים תחת סנקציות, וגם כשערוץ אספקה אחד נחסם, מופיע ערוץ חלופי.

סרהיי בסקרסטנוב, יועץ לנשיא אוקראינה, אמר בשבוע שעבר שרוסיה יכולה להפעיל את ראסווט "מהר מאוד". לדבריו, הסיבה היחידה שהיא עוד לא משתמשת בה באוקראינה היא שזה מחייב לחשב מסלולי טיסה באזור שבו חלונות הקישוריות נמשכים כ-30 דקות.

גם בצד שמנסה לעצור את המערכת אין פתרון פשוט. לדברי זק, תשתיות השיגור והקרקע פגיעות בשלב הפריסה, אבל ברגע שהמערכת תפעל במלואה "המצב יהיה קשה הרבה יותר". אנליסטים מעריכים שארה"ב לא יכולה פשוט למנוע מראסווט לשדר מעל אוקראינה, והשיבוש יקר ומוגבל בהיקפו. הפלה של לוויינים תהיה "התאבדות לכולם" בגלל הפסולת שתיווצר במסלול, אמר מומחה החלל הרוסי ויטלי אגורוב.

קיראו עוד ב"גלובל"

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה