לאחר 12 ימים של השבתת טיסות כמעט מוחלטת, אל על אל על -0.89%   חוזרת היום לפעילות סדירה בהדרגה, בעקבות פתיחת המרחב האווירי של נתב"ג. בהודעה שפרסמה הבוקר לבורסה, החברה עדכנה כי היא צפויה לשוב לפעילות מלאה "בימים הקרובים", בהתאם להנחיות גורמי הביטחון והתעופה.

במקביל, החברה חשפה את ההערכה הראשונית שלה בנוגע להיקף הפגיעה. החברה צופה נזק ישיר של כ-4 מיליון דולר ליום, במשך 10 ימים שבהם לא התקיימה פעילות טיסתית סדירה. מדובר בפגיעה כוללת של כ-40 מיליון דולר, סכום שמתקרב להערכת העלות לפרסמו כאן בביזפורטל בשבוע שעבר.

כמה אל על מפסידה על שבוע בלי הכנסות?

בהיעדר טיסות סדירות ולנוכח ביטולי כרטיסים מאסיביים, ההכנסות של החברה הופסקו כמעט לחלוטין. למעט ההכנסה מטיסות החילוץ שהוכרזו לא מזמן וצפויות לזלוג לנתב"ג באיטיות, החברה איבדה את ההכנסה שלה מהשבוע האחרון.

• למה באמת פורשת דינה גננסיה בן טל ומה יהיה באל על בהמשך?
• איך תיראה אל על ביום שאחרי דינה בן טל-גננסיה?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

לכתבה המלאה למה אל על לא יורדת למרות שהיא מעל שבוע לא טסה?

אל על הדגישה כי מדובר בהערכה ראשונית בלבד, וכי ישנם משתנים שטרם ניתן לאמוד את השפעתם המלאה, כמו ביטולים עתידיים או שינוי בהרגלי ההזמנה של נוסעים. עם זאת, החברה צופה התאוששות כבר בטווח הקצר, ומעריכה כי תיהנה מביקושים מוגברים ושיעורי תפוסה גבוהים מהתחזיות המקוריות לרבעון השלישי, שהיא עונת השיא של השנה.

המשקיעים נשארו רגועים

למרות ההשבתה הארוכה, מניית אל על כמעט ולא הגיבה בירידות, ונמצאת פחות מ-7% מהשיא השנתי שלה, כאשר נראה שהמשקיעים מתמקדים בפוטנציאל ההתאוששות של החברה, במיוחד כשהיא צפויה לחזור לפעילות בשוק תחרותי מוחלש, עם יתרון גמישות על פני חברות זרות שעשויות להמתין עוד זמן רב לפני שיחדשו את פעילותן בישראל.

• אקזיט עצוב לעובדי סאפיינס - גיא ברנשטיין ורוני על-דור התעשרו וכמה הם קיבלו?
• מיטב טרייד: ההכנסות גדלו כ-18%, הרווח צמח ב-21%
• תוכן שיווקי משכנתא הפוכה: מפתח לחוסן בעורף, יציבות בשוק הנדל"ן
• הבנקים זינקו בכ-6%, הפניקס זינקה 7%; סאפיינס ב-24%

בשבוע שעבר פרסמנו בביזפורטל כי המשקיעים לא נבהלים מההשבתה, מתוך הערכה שדווקא בזכותיה, אל על צפויה להרוויח בטווח הבינוני. כעת, גם החברה עצמה מאמצת קו דומה ומעריכה כי כבר במהלך החודשים הקרובים היא תיהנה מביקושים מוגברים, תפוסה גבוהה מהתחזיות המקוריות ואף התאוששות מהירה יותר מהצפוי.

מה עם התחרות?

למרות פתיחת המרחב האווירי וחזרת נתב"ג לשגרה, חברת הלואו-קוסט האירית Ryanair הודיעה כי היא מאריכה את השעיית כלל טיסותיה לישראל וממנה עד ל-25 באוקטובר 2025. החברה, שהייתה אמורה לחדש את פעילותה בתחילת אוקטובר, ציינה כי ההחלטה התקבלה בשל "נסיבות שאינן בשליטתה". ההודעה מצטרפת לשורת שינויים בלוחות הטיסות מצד חברות זרות, על רקע אי-הוודאות הביטחונית והתנודתיות בפעילות האווירית בישראל.

מנגד, מספר חברות תעופה זרות הגישו בקשה לחדש את פעילותן לישראל – בהן פליידובאי ו־איתיחאד מהאמירויות, בלובירד היוונית-ישראלית, טוס איירווייז מקפריסין, אתיופיאן איירליינס, רדווינגס מרוסיה ו־האיינאן איירליינס מסין. מדובר באיתות לחזרה מדורגת של קווים בינלאומיים, גם מצד חברות שפסקו את פעילותן לחלוטין מאז אוקטובר.