נתב"ג

היציאות של ישראלים חצו את הרמה שנרשמה באוגוסט שלפני המלחמה, בעוד התיירות הנכנסת עומדת על כ-38% ממה שהיה אז. הפער בין שני הכיוונים מתגלגל ישירות לגירעון במאזן התיירות

אחרי יותר משלוש שנות היעדרות, אמריקן מתכננת לחזור לקו JFK-תל אביב; אם התוכניות יישמרו, שש חברות יתחרו על ניו יורק

תגבור המטה בטרמינל מחזיר את השדה להפעלה מלאה, אבל חגי תשרי בעוד כשלושה שבועות והאוצר כבר ספר הוצאות של 25 עד 30 מיליון שקל מיום חמישי אחד

ONE ZERO מציע צבירה של עד 120 דולר בשנה, MAX כניסה ל-Aspire החל מ-50 שקל ואמריקן אקספרס פלטינה כוללת Priority Pass ושתי כניסות בשנה. אבל תנאי הוצאה, דמי כרטיס ומגבלות שימוש קובעים אם ההטבה באמת משתלמת

יו"ר ועד עובדי רשות שדות התעופה הודיע לבית הדין של הליכוד כי יקבל את המהלך שהוביל נתניהו לסיום חברותו במפלגה; במקביל הוא מרחיק עצמו מההחלטה שעצרה את הפעילות בנמל. מועצת רש"ת הקימה ועדת בדיקה פנימית, ומירי רגב הנחתה על ועדה חיצונית נוספת

הוועד מצביע על מחסור של 400-500 עובדים ועל משמרות של 220-260 שעות בחודש; שלושה ימי שיא של 100 אלף כבר עברו באוגוסט לפני עצירת הצ'ק-אין

הפעילות בנמל התעופה מתאוששת מהשיבושים החריפים של אתמול, אבל גם הבוקר היא עדיין רחוקה משגרה: האיחור הממוצע בהמראות הוא 79 דקות, ונוסעים שנחתו התבקשו לעזוב את אזור מסועי הכבודה והמזוודות צפויות להגיע לבתיהם בהמשך. באוצר מעריכים את הנזק מהאירועים אתמול ב-25 עד 30 מיליון שקל

מספר יציאות הישראלים לחו"ל עלה בכ-26% לעומת יולי אשתקד, ו-88% מהן היו בדרך האוויר; בתנועת הנוסעים בנתב"ג לרנקה עקפה את אתונה בפער של פחות מ-5,000 נוסעים, רומא כמעט הכפילה את התנועה ובודפשט זינקה ב-55%. מנגד, רק כ-111 אלף מבקרים נכנסו לישראל במהלך החודש

חשבון הדלק של חברת הלואו-קוסט ההונגרית זינק 39% בעקבות העימות מול איראן, 33 מטוסים עומדים מקורקעים בגלל תקלות במנועי פראט אנד וויטני, וההנהלה מזהירה מסביבה מאתגרת לענף כולו בהמשך השנה. ולמה זה נוגע גם לנוסע מנתב״ג