נתב"ג

חיסלו אפשרות להכניס לארץ את אובר, קיבלו העלאת תעריפים של 18% כשהמדד עולה ב-10% וטוענים שהתעריפים מנתב"ג נמוכים מאוד; האם 160 שקל מנתב"ג לת"א זו זול? 

יהודה ויהודית וייס עברו בשבוע שעבר במסלול הירוק בנתב"ג, שם התגלה כי  הם הגיעו לארץ עם 868 פקטים של סיגריות תוצרת חוץ, ו-1,430 יחידות טבק לחימום, בני הזוג לא דיווחו על כך כנדרש וניסו להתחמק  מתשלום מס של 250 אלף שקל 

דו"ח המבקר חושף שורה של ליקויים ברשות האוכלוסין ובראשן קושי בהתמודדות עם הגידול בביקוש להנפקת מסמכי זיהוי ביומטריים, ופרצות ממשיות בביקורת הגבולות בנתב"ג פרצות ממשיות בביקורת הגבולות בנתב"ג העלולות לאפשר לגורמי פשיעה וטרור זרים וישראלים להיכנס לארץ ולצאת ממנה

שרת התחבורה מירי רגב סיכמה עם משרד האוצר על הפעלת השאטל לתקופה של שלושה חודשים במהלכם יעשה מאמץ להבטיח את המשך הפעלתו; המשרד מתעסק בזוטות כדי "לחסוך את הצורך לנסוע בשאטל הפנימי של נתב״ג לטרמינל 3 ולהגיע ברכבת ישירות למרכז תל אביב"

27 שנים מדברים על שדה תעופה בינלאומי נוסף, אבל לא עושים כלום; תנועת התעופה עולה באופן אקספוננציאלי, אבל בישראל מחליטים שלא להקים שדה תעופה חדש, אלא להיפך – סוגרים שדות תעופה קיימים

הנפגעות העיקריות מהאיסור החדש הן חברות המטענים שתיאלצנה למצוא חלופות בתוך פחות מ-7 חודשים. אבל האם המהלך הזה בכלל מהווה פתרון?

האם טרולי הוא באמת הפתרון על מנת להימנע מטביעה בים המזוודות והסכנה שבאובדנן, האם כל אחד יכול להמיר את המזוודה בטרולי (לא לכולם יש את התיק של מרי פופינס), ומה יקרה אם כולם באמת יעשו את זה? 

איך שגלגל מסתובב לו - חצי שנה אחרי שאביגדור ליברמן שלח עובדים בתחום התיירות להחליף מקצוע, מתברר שהתחום בנסיקה ונתב"ג בקריסה. זה משבר ידוע מראש שהיהירות והזלזול של האוצר העצימו אותו

שדות התעופה ברחבי העולם גדושים עד אין סוף, תורים ארוכים, מזוודות אבודות, איחורים הפכו לנורמה ואין מושיע. עד מתי כל זה יימשך ואיפה נמצא נתב"ג? רמז - לא במקום טוב