צ'אם: ביצי זהב שמטיל ארקדי גאידמק - או לא?
לא חסרות הוכחות לכך שמגע הזהב של ארקדי גאידמק לא פוסח על הבורסה התל אביבית. במיוחד היום, כשחברת אוסיף רושמת עליות של 7% ומרכזת את מחזור המסחר הגבוה ביותר באחד העם - סכום דימיוני של כ-87 מיליון שקל - אפילו יותר מ"המניה של העם", טבע, שרושמת היום מחזור של כ-60 מיליון שקל בלבד.
הוכחה נוספת הגיעה בשבוע שעבר מכיוונה של החברה הבורסאית צ'אם (צאם ), מיד עם פרסומו של ראיון ב"ידיעות אחרונות" ב-11.3 בו התבטא גאידמק לראשונה, כי בכוונתו לרכוש חברה ישראלית שברשותה לולי תרנגולות.
החברה זקפה לזכותה אתמול מחזור מסחר חריג של למעלה מ-500 אלף שקל והיום מחזור של כ-200 מיליון שקל. זאת, בהשוואה למחזור חצי שנתי ממוצע של כ-34 אלף שקל בלבד. אתמול זינקה המניה בכ-20% והיום רשמה עליות עד השעה האחרונה, אז התחלפו בירידות קלות.
מבירור שערכנו בחברת צ'אם, אמר מנהל הכספים של החברה, עדין לוי ל-Bizportal, כי הוא אינו יודע להסביר את מחזורי המסחר הערים במניה בימים האחרונים. לשאלתנו בנוגע לקשר אפשרי בין התעוררות המניה לבין הפרסומים בעיתונות ענה לוי, כי הוא אינו יודע דבר או חצי דבר בעניין, למרות שהינו מכיר את הפרסומים.
לדבריו של מיכאל שבי, ממלא מקום יו"ר הדירקטוריון ומי שהיה מנכ"ל החברה במשך מספר שנים, "כנראה שהמשקיעים החלו לתת תשומת לב לחברה שלנו. החברה שלנו טובה מאוד ואף עברה ברבעון האחרון של שנת 2006 לרווחיות לאחר תקופה של משבר. לדעתי, המחירים בהם אנו נסחרים נמוכים והמשקיעים כעת מבינים זאת". כמו לוי, גם שבי נמנע מלהתייחס לפרסומים בנוגע לגאידמק ולא אישר, כי קיים איזשהו משא ומתן בין החברה לאיל ההון המפורסם.
בעקבות פנייתנו למשרדו של ארקדי גאידמק בישראל נאמר ל-Bizportal, כי אכן לארקדי גאידמק יש רצון להשקיע בתחום החקלאות, ובפרט בחברה ישראלית שבבעלותה לולי תרנגולים. עם זאת, נאמר לנו מפורשות, כי גאידמק עדיין אינו יודע באיזו חברה הוא יבחר להשקיע. לשאלתנו - האם חברת צאם היא רכישה פוטנציאלית? נעננו: "איזו חברה? לא מכירים".
בנק ישראל מדבר על ירידה משמעותית בריבית, אבל יש נתון שעשוי לקלקל את התחזית
ריבית, אינפלציה וצמיחה - כל הפרמטרים האלו קשורים אחד לשני ומשפיעים אחד על השני. התחזית של בנק ישראל להורדת ריבית ועלייה בצמיחה, לצד ירידה באינפלציה - היא אתגר גדול. בצמיחה גבוהה לא מורידים ריבית. שאלות ותשובות
בנק ישראל פרסם תחזיות לפיהן תהיה אינפלציה מתונה יחסית, ריבית בירידה וצמיחה גבוהה. הבורסה מתמחרת אופטימיות וציפייה לסיום המלחמה ולתקופת שגשוג. אלא שצמיחה גבוהה ומהירה לא משתלבת עם ריבית נמוכה ולרוב גם לא עם ירידה באינפלציה. האם התחזיות של בנק ישראל להורדת ריבית ולצמיחה מוגזמות?
איך מתומחרת כיום האינפלציה בשוק?
פערי תשואות באג"ח משקפים אינפלציה צפויה של כ־2% לשנים הקרובות, אך בפועל היא נעה כבר זמן רב סביב 3%.
למה בנק ישראל צופה אינפלציה נמוכה יותר?
הבנק מעריך ירידה באינפלציה בזכות התמתנות בצריכה וצמצום גיוסי המילואים, שיפחיתו לחצי שכר. אלא שתחזית כזו מתעלמת מלחצים מבניים כמו מחירי הדיור ושוק עבודה הדוק.
מה מייצר את
הלחצים האינפלציוניים?
שוק עבודה חזק עם שיעור אבטלה נמוך, עליות חדות בשכר דירה בעקבות פגיעה בהיצע דירות במרכז הארץ, והצפי לזרימת תקציבי עתק לשיקום ולפיתוח - כולם תורמים לעליית מחירים.
- השווקים מצפים להורדת ריבית – אך כל נתון אינפלציה עלול לשנות את התמונה
- לקראת דוח התעסוקה - הסימנים מצביעים על שוק עבודה רך
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מה המשמעות עבור משקיעים באג"ח?
בתנאים כאלה, אג"ח צמודות קצרות עשויות להעניק תשואה עודפת של עד אחוז וחצי בשנה הקרובה, לעומת אג"ח שקליות, משום שהן מתממשקות
טוב יותר עם סביבת אינפלציה גבוהה.
מייקל אולירי, מנכ"ל רייאנאייר. קרדיט: רשתות חברתיותמנכ"ל ראיינאייר שוקל הפסקת פעילות כוללת בישראל
מייקל אולירי, מנכ"ל החברה אמר כי נגמרה לו הסבלנות להנחיות הבטחון המשתנות בישראל וטוען שהחברה לא תחדש את טיסותיה לפני סוף אוקטובר, וספק אם גם אחריו
ריאנאייר למרות שלאחרונה נראה היה כי פעילות הטיסות חוזרת לשיגרה כלשהי, מנכ"ל ראיינאייר, מייקל אולירי, מעיב על האופטימיות וטוען כי כי החברה "לא בטוחה אם תחדש את פעילותה בישראל. לדבריו, אין ודאות שתשוב לפעול בישראל, גם לאחר שתסתיים הלחימה בעזה. מייקל אולירי, התראיין לרשת RTE באירלנד והוסיף האשמה ישירה כלפי הרשויות המקומיות: "משחקים איתנו".
ריינאייר הודיעה כבר מוקדם יותר הקיץ כי לא תחדש את טיסותיה לישראל לפני ה-25 באוקטובר. אולם דבריו של אולירי מציבים סימן שאלה מהותי לא רק לגבי הטווח הקצר, אלא גם לגבי חורף 2025-2026. הביקורת שהשמיע אינה חדשה. ריינאייר העלתה בעבר טענות נגד אגרות, תיאומים תפעוליים, ותנאים שהציבו הרשויות בישראל, אך אמירות כאלה, כאשר הן נאמרות בפורומים פומביים, מעידות לרוב על ניתוק במגעים בין הצדדים.
עבור הנוסעים הישראלים הדבר עלול לפגוע בהיצע הטיסות ולהפחית את הסיכוי להורדת מחירים. מצד שני, אלו הן חדשות טובות עבור אלעל, שבכל פעם שיש אירוע בטחוני כלשהו, המנייה שלה מזנקת. מבחינת חברות הלואו קוסט הנוספות, ככל הנראה וויזאייר היא זו שתמלא את החלל.
במהלך 2022, הפעילה ריינאייר למעלה מ-30 טיסות שבועיות מישראל, במחירים נמוכים. ב-2023 אף הצהירה על כוונה להרחיב את פעילותה בישראל, אולם התחזיות האלה התרסקו עם ההסלמה הביטחונית וקריסת תנועת התיירים הנכנסת.
- מנכ"ל ריאנאייר מאיים להעביר מטוסים בעקבות המצב הבטחוני
- חברת התעופה האירית שנמצאת בעמדה תחרותית חזקה יותר מכולן
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אבל אולירי לא התייחס רק לישראל, אלא גם להשפעות העמוקות של הלחימה בין רוסיה לאוקראינה על תעופה אזרחית באירופה. לדבריו, התקיפה האווירית הרוסית על פולין, שכללה חדירה של רחפנים לשטח המדינה, יצרה שיבושים נרחבים ביום רביעי האחרון, ובאותו יום רק 60% מטיסות ריינאייר יצאו בזמן (לעומת 90% ביום רגיל). נמלי תעופה בוורשה, מודלין, ז'שוב ולובלין נסגרו זמנית, ואולירי הזהיר כי "מדובר באירוע שצפוי להימשך לאורך שנים". לדבריו, "אם האיחוד האירופי והבית הלבן לא ינקטו קו תקיף, עם סנקציות עונשיות נגד רוסיה, ההפרעות האלה לא ייפסקו".
