בצלאל (בוצי) מכליס, נשיא ומנכ"ל אלביט
צילום: אסף שילה. ישראל סאן

400 מיליון שקל: אלביט תשלב מערכות במסוקי התובלה החדשים של חיל האוויר

מה כוללת חבילת המערכות שתשולב במסוקי ה-CH-53K, איך נראה מודל העבודה מול היצרנית האמריקאית, ואיפה העסקה משתלבת בתוכנית ההצטיידות הרחבה של מערכת הביטחון

ליאור דנקנר |

משרד הביטחון חתם על עסקה של יותר מ-400 מיליון שקל עם אלביט אלביט מערכות -1.92%  , שבמסגרתה תשולב חבילת מערכות ישראליות מתקדמות במסוקי התובלה החדשים CH-53K "פרא". מערכות שליטה ובקרה, אוויוניקה, לוחמה אלקטרונית, התרעה והגנה מפני טילים כולל DIRCM, יותקנו ב-12 המסוקים שנרכשו, ויהיו חלק מהתצורה המבצעית הקבועה שלהם עם כניסתם לשירות בחיל האוויר, במקום מסוקי היסעור הוותיקים. העסקה מחזקת את מעמד אלביט כספקית מרכזית במערך המסוקים של צה"ל ומעמיקה את שילוב התעשייה הביטחונית הישראלית בפרויקטי רכש אסטרטגיים.

אלביט נסחרת סביב 2,140 שקל למניה, ושווי השוק של החברה עומד על כ-99.4 מיליארד שקל. מתחילת השנה המניה עולה כ-19%, וב-12 החודשים האחרונים זינקה בכ-103%, על רקע המומנטום החזק במניות הביטחוניות והגידול בהיקפי ההזמנות. המניה נסחרת ברמות גבוהות יחסית, עם מחזורי מסחר שממשיכים לשקף עניין יציב מצד המשקיעים.

מסוק אמריקאי, התאמה ישראלית

מסוקי ה-CH-53K נרכשו בעסקת FMS מול הממשל האמריקאי, והם מיוצרים על ידי לוקהיד מרטין-סיקורסקי. כיום הם נמצאים בשלבי הרכבה מתקדמים במפעל בקונטיקט, אך הגרסה שתגיע לישראל לא תישאר "אמריקאית סטנדרטית". לאחר ההרכבה, יעברו המסוקים לקו התקנות ייעודי, שבו יותאמו לצרכים המבצעיים שהגדיר חיל האוויר.

שילוב המערכות הישראליות נועד לשדרג את סביבת תא הטייס ולאפשר טיסה בטוחה גם בתנאים מורכבים, מטיסה בגובה נמוך ובשטח מאתגר, דרך סימון אזורי נחיתה ועד התמודדות עם איומים מתקדמים. בפועל, זהו מהלך שממשיך קו מוכר בחיל האוויר של רכישת פלטפורמה אמריקאית מתקדמת, והתאמתה באמצעות טכנולוגיה מקומית לדרישות הזירה הייחודיות של ישראל.


הדמיות של המסוק. קרדיט: לוקהיד מרטין-סיקורסקי

חיזוק לאלביט ולתעשייה הביטחונית

החברה כבר מעורבת בפרויקטים דומים בארץ ובעולם, משדרוג מסוקי קרב ותובלה ועד אספקת מערכות הגנה למטוסים ולמסוקים של צבאות זרים, כך שמדובר בעסקה שממשיכה להעמיק את מעמדה כספקית מרכזית של מערכות מוטסות לצה"ל. בשנים האחרונות, מערכות ההגנה האקטיביות והלוחמה האלקטרונית של אלביט הפכו למנוע צמיחה בולט, בין היתר על רקע העלייה בביקושים להגנה מפני טילים ואיומים אוויריים.

העסקה משתלבת במדיניות עקבית של משרד הביטחון להגדיל את רכיב ה"כחול-לבן" בעסקאות רכש גדולות מאחר שמעבר לשיקול הביטחוני, יש כאן השפעה ישירה על התעסוקה, שרשראות האספקה והידע הטכנולוגי שנשאר בישראל. במיוחד בתקופה שבה תקציבי הביטחון נמצאים במגמת עלייה וההצטיידות מואצת.

קיראו עוד ב"שוק ההון"


הדמיות של המסוק. קרדיט: לוקהיד מרטין-סיקורסקי


עסקת מסוקי ה"פרא" היא רק רכיב אחד בתוכנית ההצטיידות הרב-שנתית שמקדם משרד הביטחון יחד עם צה"ל. במקביל, מקודמים מהלכים לרכש טייסות קרב, מסוקי קרב ותובלה נוספים, מטוסי תדלוק וחימושים מתקדמים. המשותף לכולם הוא השילוב בין פלטפורמות אמריקאיות לבין מערכות ישראליות, שמאפשרות גמישות מבצעית ושמירה על יתרון טכנולוגי. מסוקי ה-CH-53K, עם החבילה הישראלית המלאה, אמורים להוות קפיצת מדרגה משמעותית ביכולת התובלה והסיוע של צה"ל, ובאותו הזמן גם להמשיך להזרים עבודה וידע לתעשיות הביטחוניות המקומיות.

שר הביטחון ישראל כ"ץ אומר כי "העסקה הנוכחית מהווה צעד משמעותי בבניין הכוח של צה"ל ובהבטחת העליונות המבצעית של חיל האוויר לשנים קדימה. שילוב מערכות ישראליות מתקדמות במסוק התובלה המוביל בעולם מבטיח התאמה מלאה לאתגרי הלחימה של מדינת ישראל. נמשיך לחזק את הייצור הביטחוני כחול-לבן ולשלב את התעשיות הישראליות בפרויקטים אסטרטגיים, כדי להבטיח עצמאות ייצור, רציפות אספקה ויתרון מבצעי לכוחות צה"ל".

מנכ"ל משרד הביטחון, אלוף (מיל') אמיר ברעם אומר כי "מסוקי ה'פרא' הם חלק מרכזי מהתכנית הרב-שנתית שמשרד הביטחון מקדם בימים אלה יחד עם צה"ל, לרכש טייסות קרב, מסוקים, מתדלקים וחימושים מסוגים שונים, שייעצבו את בניין הכוח של צה"ל לעשור הביטחוני הקרוב ומעבר לו. שילוב הטכנולוגיות הישראליות במסוק התובלה המתקדם מסוגו בעולם, הוא ביטוי לעליונות הטכנולוגית של התעשיות הביטחוניות הישראליות ולפוטנציאל הרב בשילוב מערכות ישראליות בכלי טיס מתקדמים".

נשיא ומנכ"ל אלביט מערכות, בצלאל (בוצי) מכליס אומר כי "אנו גאים לקחת חלק בפרוייקט הדגל לשדרוג מערך המסוקים ולתמוך בצרכים המורכבים של חיל האויר, באמצעות המערכות הכי מתקדמות של אלביט, שישולבו במסוקי 'פרא' החדשים. המערכות, חוד החנית של הטכנולוגיה המוכחת של אלביט, מותאמות לצרכים של חיל האויר ומספקות מעטפת טכנולוגית מתקדמת אופטימלית לביצוע המשימה ושמירה על בטחון הטייסים".

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה