אלביט מערכות

אלביט מערכות שוודיה AB הודיעה היום על כוונתה להקים את מרכז הייצור והתחזוקה האירופי הראשון של אלביט מערכות למערכות התרעת לייזר (Laser Warning Systems), כחלק מהמחויבות המתמשכת של החברה לחיזוק התעשייה הביטחונית של שוודיה ואירופה ולתמיכה בצורכי הביטחון הלאומי של מדינות אירופה וחברות נאט״ו.

החברה הביטחונית השתתפה בפעם השנייה השנה באירוע תעסוקה בצרפת, כשהמוקד עבר למהנדסים, אנשי בינה מלאכותית ומומחי מערכות מידע. במקביל ממשיכה החברה בתהליכי גיוס של מועמדים מהיריד הקודם שנערך בעיר באפריל

שלוש ארכות מוושינגטון לא הספיקו: ההזמנה של 12 מסוקי אפאצ'י פקעה ב-7 באוקטובר, אחרי שהאוצר ומשרד הביטחון לא הסכימו על המימון. בסכנה עכשיו גם עסקאות של מטוסי תדלוק ומסוקי תובלה בכ-1.5 מיליארד דולר

אלביט תציג במרוקו שורה של מערכות מבצעיות ובהן הרמס 900, PULS ו-SkyStriker;

המערכת שוגרה ממכל, ביצעה סיור, עקבה אחר מטרה מדומה ותקפה אותה. השליטה בה הועברה בהצלחה במרחק של 80 ק"מ, והיא פעלה יחד עם רחפן הסיור SkyLark 1 של אלביט

אירוויירונמנט רשמה הכנסות שיא של 480 מיליון דולר ברבעון ורווח מתואם של 0.59 דולר למניה מול צפי של 0.30, והמניה הוסיפה 2.5% במסחר המאוחר אחרי שסגרה את היום בירידה של 5.4%, כשש דולר מעל השפל שלה בשנה החולפת

ישראל היא המדינה הראשונה בעולם שמחזיקה מערכת לייזר מבצעית ליירוט איומים אוויריים, ועלות היירוט בה נמדדת בשקלים בודדים מול עשרות אלפי דולרים במיירט תמיר. לייזרים קצרי טווח כבר פעלו במלחמה וביצעו עשרות יירוטים, אבל אור איתן עצמה טרם הופעלה, ובתעשייה מעריכים בשלות מלאה רק בעוד שלוש עד ארבע שנים

פולקסווגן יוצאת לתוכנית ההתייעלות הגדולה בתולדותיה: כ-50 אלף משרות עשויות להיעלם, מעבר לכ-50 אלף שכבר בתהליכי צמצום, מספר הדגמים ייחתך וארבעה מפעלים בגרמניה נשארים בלי אופק ברור. אלא שמה שנראה כמו משבר של תעשיית הרכב יכול להפוך להזדמנות גדולה לתעשיית הביטחון. אירופה מגדילה במהירות את תקציבי הביטחון אך חסרה מפעלים וכושר ייצור - ואת זה בדיוק יכולה לתת תעשיית הרכב. בשטח מהלכים כאלה כבר קורים