תוספת של 1,000 דירות: תכנית "מתחם התפר" בהוד השרון מתרחבת
התכנית עודכנה בעקבות דרישות הוועדה המחוזית, כוללת דיור מכליל ודירות קטנות, משלבת מגדלים עד 26 קומות לצד בנייה מרקמית, ומתחברת לתוואי המטרו עם דגש על הליכתיות ושטחים ירוקים
הוועדה המחוזית מרכז קידמה את תכנית "מתחם התפר" בהוד השרון והגדילה אותה לכ-3,085 דירות, תוספת של יותר מ-1,000 דירות לעומת התכנון המקורי. הפרויקט של רשות מקרקעי ישראל משתרע על כ-276 דונם בין מגדיאל לרמתיים, כולל דירות להשכרה, יחידות דיור מוגן ותמהיל של דירות קטנות, ומותאם לציפוף סביב תוואי המטרו.
מדובר במתחם באזור מרכזי בעיר, שמיועד לשלב מגורים עם שימושים נוספים, סביב פארק עירוני שימוקם בלב השטח. חלק מהדירות מיועדות להשכרה, וחלקן לאוכלוסייה מבוגרת, לצד תמהיל רחב יותר של דירות.
העדכון לתכנית נובע מעקרונות תמ"א 70, שמכוונת לציפוף אזורי ביקוש סביב תחבורה ציבורית. בנוסף, התכנון מחבר בין חלקי העיר המזרחי והמערבי דרך המתחם.
תמהיל דיור ובנייה לגובה לצד מרקם עירוני
מתוך כ-3,085 דירות, לפחות 25% יוגדרו כדיור מכליל, כאשר מתוכן כ-15% יהיו דירות קטנות במיוחד, עד שטח של 55 מ"ר. בנוסף, מתוכננות כ-110 דירות להשכרה לטווח ארוך וכ-300 יחידות דיור מוגן לאוכלוסייה מבוגרת.
- פנטהאוז ב-55 מיליון שקל: עסקה בולטת בפרויקט YBOX Art בתל אביב
- ירושלים מתחדשת: 1,400 דירות חדשות ואלפי מ"ר למסחר ותעסוקה בארבע שכונות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הדגש על דירות קטנות נועד לתת מענה לאוכלוסיות מגוונות, כולל צעירים ואנשים מבוגרים, במקביל ליצירת תמהיל שונה מהמקובל בפרויקטים קלאסיים של בנייה רוויה.
על פי התכנון המעודכן, הבינוי במתחם יהיה מדורג. בסמוך לרחוב מגדיאל, באזור הסמוך לציר התחבורה המרכזי, מתוכננים מבנים של עד 26 קומות. ככל שמתרחקים דרומה, הבנייה יורדת לגובה של כ-10 קומות במתכונת מרקמית.
התכנית כוללת חזיתות מסחריות לאורך רחובות מרכזיים כמו בן גמלא ומגדיאל, וגם לכיוון הפארק, כחלק מיצירת פעילות עירונית לאורך הרחובות ובסביבת השטחים הציבוריים.
- איך כוח הקנייה לרכישת דירה נשחק בשנה האחרונה?
- 24 מתחמי פינוי-בינוי חדשים אושרו: מעל 14,500 דירות חדשות בדרך
- תוכן שיווקי גידור בנאמנות: הראל Multi-Strategy (4D) מובילה את הטבלה
- קרית שמונה משנה את חוקי הדיור: אפשר יהיה לפצל בתים, להוסיף...
הדמיה, מתחם התפר הוד השרון. קרדיט: משרד מזור פירשט אדריכלים.
שינוי בתפיסת התחבורה והמרחב הציבורי
בהתאם לדרישות הוועדה, רוחב הכבישים צומצם לטובת הולכי רגל. בנוסף, מתוכננת רשת של שבילי הליכה ושבילי אופניים בהיקף של כ-3.3 ק"מ.
תקני החנייה הותאמו לתקנים שנקבעו לאזורים סמוכי מטרו, מתוך ניסיון לעודד שימוש בתחבורה ציבורית. השילוב בין צפיפות גבוהה לנגישות תחבורתית עומד בבסיס התכנון.
במרכז הפרויקט מתוכנן פארק ליניארי באורך של כ-800 מטר וברוחב של 30 עד 40 מטר. הפארק ישלב אזורי פנאי ומשחק, וישמר חורשת אקליפטוסים קיימת. במקביל, הורחבו שטחים המיועדים למוסדות ציבור וחינוך.
התכנון מבוצע על ידי משרד מזור פירשט אדריכלים, וניהול הפרויקט נמצא בידי חברת לוג ניהול פרויקטים.
מנהלת אגף בכיר לתכנון ופרויקטים ברשות מקרקעי ישראל, עינב רינגלר, אמרה כי "תכנית מתחם התפר המעודכנת מהווה פריצת דרך תכנונית המשלבת ציפוף מגורים אינטנסיבי של כ-3,000 יח"ד עם קישוריות מלאה למערכת המטרו. רשות מקרקעי ישראל שמה דגש בתכנית זו על עירוב שימושים, יצירת תמהיל דיור מכליל ופיתוח מרחב ציבורי ירוק והליכותי. מדובר במודל לעירוניות מודרנית המנצלת ביעילות את עתודות הקרקע בלב אזורי הביקוש, תוך שמירה על איכות חיי התושבים ונגישות תחבורתית מקסימלית."
מתכננת מרחב מרכז ברשות מקרקעי ישראל, גילי-נועה טסלר, הוסיפה כי "התכנית עומדת במכלול התנאים שהוצבו בפניה ומהווה מתחם אורבני המחולל פעילות ועניין במרכזה של העיר הוד השרון. ככזו היא משלבת בין שימושי הקרקע השונים ומחברת בין חלקיה של העיר ליד תחנת המטרו שנקבעה לצידה."
