אודיוקודס שווה כבר יותר ממיליארד דולר, זו רק ההתחלה?
וול סטריט מזנקת בתקופה האחרונה בחסות התמיכה המוחלטת שמעניקים הבנקים המרכזיים לשוקי האשראי. במקביל, נראה כי המשקיעים מתגמלים בעיקר חברות צמיחה, ואם אפשר שיהיה לזה קשר לשינויים שנגרמים מנגיף הקורונה - התגמול גבוה עוד יותר.
בדומה לתהליך שעוברת מניית וויקס (לכתבה המלאה) ופייבר (לכתבה המלאה), נראה כי יש עוד חברת טכנולוגיה ישראלית שנהנית מהאירועים בחודשים האחרונים - חברת אודיוקודס (סימול:AUDC). מאז הסגירה בשפל ב-16.3, מניית החברה משלימה זינוק של יותר מ-116% ונסחרת כעת בשיא כל הזמנים עם שווי שוק של יותר ממיליארד דולר.
החברה צפויה להרוויח משמעותית מההשפעות של נגיף הקורונה על שוק העבודה - יותר שיחות וועידה בין העובדים ופחות הגעה פיזית למשרדים. גם לאחר הורדת המגבלות נראה כי חברות רבות "גילו" את ההיתרונות של שיטת העבודה מרחוק - עבור החברה מדובר בסיטואציה מושלמת. החששות בימים האחרונים מ"גל שני של הנגיף" כמובן מעניקים מחדש רוח גבית לחברה.
במהלך הדוחות לרבעון האחרון שפורסמו בסוף החודש שעבר טען נשיא ומנכ"ל החברה, שבתאי אדלסברג כי "במהלך התקופה הזאת היתה צמיחה בשניים מהמגזרים העסקיים המובילים שלנו: היישום למערכת Microsoft Teams בפתרונות תקשורת אחודה, ובמגזר הפתרונות לעבודה מהבית".
- אופנהיימר בהמלצה על אודיוקודס עם מחיר יעד של 12 דולר
- "אני מעריך שהמניה תעלה ב-50%-100%" - מנכ"ל אודיוקודס שולח אתכם לרכוש את המניה - הנה הסיבות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
עוד הוסיף שבתאי: “בנימה חיובית יותר, אנו מזהים ביקושים גוברים ופעילות גוברת בשניים מהשווקים המובילים בהם אנו פועלים: הפתרון של Microsoft Teams ל-UCaaS והמגמה המתגברת של עבודה מהבית work-from-home - WFH. הדרישה הגוברת בשני השווקים נובעת ממדיניות המכתיבה דרישה לריחוק חברתי ועבודה מרחוק אשר נדרשת על ידי ממשלות בכל העולם במטרה להתמודד עם המשבר של מגפת ה-COVID-19. ההכנסות המיוחסות לשירותי ה-Microsoft Teams צמחו ביותר מ-%, בהשוואה לשנה שעברה, ומספר ההזדמנויות החדשות שנוצרו יותר מאשר הוכפל בהשוואה שנתית".
במהלך מרץ האחרון הודיעה החברה על פתרון AudioCodes Live לשירות של Microsoft Teams המספק שירות מנוהל ללקוחות שמתכננים השקה של פתרון TEAMS ומתבסס באופן מלא על שירותי קול. בנוסף, החברה השיקה את ה-MEETING INSIGHTS, כלי תוכנה לשיפור השיתוף בעיבוד וניתוח פגישות בקבוצות. חיפשתם פתרון לצורך שנוצר בעקבות הקורונה? אודיוקודס מספקת את השירותים אלו. ועם החשיפה שמגיעה בעקבות שיתוף הפעולה עם ענקית טכנולוגיה כמו מייקרוסופט - נראה שהמשקיעים מתמחרים בצדק עלייה חדה בפעילות החברה.
נזכיר בנוסף כי החברה הודיעה בסוף החודש שעבר על שיתוף פעולה עם ענקית האינטרנט גוגל. בהתאם להסכם, החברה תשתף פעולה עם פיתוחי הבוטים של גוגל ותחבר אותם למוקדי הטלפוניה - תחום נוסף שעשוי להתפתח.
- שוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר
- מוונצואלה ועד דו"ח תעסוקה - האנליסטים נערכים לפתיחת המסחר בוול סטריט
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- המירוץ הקוונטי: החברות שמעצבות את עתיד המחשוב
חשוב להזכיר כי עם הנתונים הפיננסים שמציגה החברה קשה להצדיק שווי שוק של מעל מיליארד דולר "בתנאים נורמליים". החברה רשמה ברבעון האחרון רווח נקי (GAAP) של 5.3 מיליון דולר על הכנסות של 52 מיליון דולר. הצפי של האנליסטים לרבעונים הקרובים נמוך יחסית ועומד על כנסות על הכנסות של הכנסות של 50.8 ו-54.1 מיליון דולר ב-2 הרבעונים הקרובים. עם זאת, נראה כי באווירה הנוכחית בוול סטריט זה מספיק.
גרף שבועי של מניית החברה בשנתיים האחרונות: חלומו של כל משקיע
- 13.הכל על תשתית אינטרנט במעבר האירגונים לדיגיטל, זו מ 31/05/2020 15:07הגב לתגובה זוהכל על תשתית אינטרנט במעבר האירגונים לדיגיטל, זו מגמה שתתעצם והקורונה רק האיצה והעצימה את זה. אפילו לא מגרדים את הפוטנציאל
- 12.משקיע קורונה 31/05/2020 12:55הגב לתגובה זועל בד, שגם היא נהנית מהקורונה, נסחרת, אחרי העלייה, במכפיל 4. אם השוק יסכים לתמחר גם אותה לפי מכפיל 50 אז היא רק התחילה את העלייה שלה...
- היטק = מגבונים ? (ל"ת)אזרח 01/06/2020 10:12הגב לתגובה זו
- 11.הכיוון מעלה ודאי 31/05/2020 12:21הגב לתגובה זואחרי שהיא תעלה בעוד 60 % אולי אשקול למכור אותה
- 10.פעם מישהו כתב שאדלסברג בן 70 אז אולי ישלו ענין למכור? (ל"ת)פעם 31/05/2020 10:34הגב לתגובה זו
- 9.לוי 30/05/2020 18:06הגב לתגובה זוכולכם חכמים אחרי שאתם רואים תוצאות ניראה אותכם חוזים תוצאות לפני כן
- 8.קניתי ב 13 מכרתי ב 27...מספיק. (ל"ת)מומו 30/05/2020 17:39הגב לתגובה זו
- 7.עוד דוגמה לניפוח מעבר למימדים ולשווי של החברה (ל"ת)שימי 30/05/2020 14:17הגב לתגובה זו
- 6.האמא של כל הבועות מתנפחת ומתנפחת . בלון שמתנפח יותר מדי בסוף מתפוצץ יותר חזק (ל"ת)גבי 30/05/2020 14:16הגב לתגובה זו
- 5.חכחגחגח 30/05/2020 13:07הגב לתגובה זופשוט ברחה ומאז ביי ביי.כיף למי שבפנים.גרף מדהים והזדמנות ב 9-10 לכניסה ואווווווו ואווו
- 4.השער הנמוך ביותר של אודיוקודס במרץ האחרון, היה 18 דולר (ל"ת)ליבי 30/05/2020 12:36הגב לתגובה זו
- 3.נשאר רק לגלות מה אודיוקודס מייצרת (ל"ת)שמוליק 30/05/2020 11:03הגב לתגובה זו
- 2.זה טוב ל2 רבעונים אחר כך שממה וחזרה למחיר הקודם (ל"ת)דני 30/05/2020 10:34הגב לתגובה זו
- 1.מרר 30/05/2020 10:12הגב לתגובה זומניה מצויינת, ניהול מצויין. חייבת להיות בכל תיק של. מניות. רק ברכה מביאה למשקיעים.גילוי נאות; נמצאת בתיק שלי כמה חודשים.
עלי אקספרס, צילום אתראתם הולכים לשלם יותר בעליאקספרס - וזה לא קשור לסמוטריץ'
סין מהדקת את הפיקוח על המוכרים בפלטפורמות הדיגיטליות; חוק חדש מחייב את הפלטפורמות להעביר דאטה מלא על המוכרים, וגביית המסים זינקה כ-13%; הסוחרים בסין מזהירים: "המרווחים נעלמו, נצטרך להעלות מחירים"
בעשור האחרון, סין אפשרה לסוחרים באונליין לצמוח כמעט בלי הפרעה. הממשל בבייג'ינג ראה באיקומרס מנוע צמיחה אדיר שדוחף את הכלכלה קדימה, מייצר מקומות עבודה ומחזק את הייצוא. אמנם יש תקנות וחוקי מס אבל בפועל היה מאוד קשה לרשויות המס בסין לעקוב אחרי מיליוני
מוכרים קטנים שפתחו "באסטות דיגיטליות" בעלי-אקספרס, עליבאבא, שיין ובעשרות האתרים הסיניים האחרים. רובם דיווחו על הכנסות אפסיות או לא דיווחו בכלל.
חוסר האכיפה הזה תפקד למעשה כסובסידיה. זה מה שאפשר לסוחר סיני למכור לכם חולצה ב-2 דולר או אוזניות ב-5
דולרים כולל משלוח. כשהסוחר לא משלם 13% מע"מ ומסי חברות במדינה, שלו הוא יכול לשבור את השוק הגלובלי, וזה עוד מבלי לדבר כמובן על עליות הייצור המופחתות בסין. הרבה מאוד סוחרים דיווחו על הכנסות זניחות והעלימו מיסים אבל כל זה עומד להשתנות וכנראה גם הישראלים, שאוהבים
מאוד את האתרים הסיניים הזולים כשעל פי הערכות היקף ההזמנות מחו"ל מדי שנה הוא בין 60 ל-80 מיליון חבילות. עלי-אקספרס מחזיקה לפי ההערכות ב-50% עד 60% מכלל החבילות הנכנסות לישראל מחו"ל והיא הקמעונאית המקוונת הגדולה ביותר בישראל במונחי הכנסות, עם מכירות שנאמדו ב-2024
בכ-1.6 מיליארד דולר מהשוק הישראלי בלבד.
הרשויות בסין מגבירות את האכיפה על הסוחרים באונליין. כחלק ממאמץ רחב להגדיל את ההכנסות של המדינה שנמצאת בתקופה של האטה כלכלית, עם חולשה בשוק הנדל"ן וירידה במקורות מימון מסורתיים.
הפרצה נסגרה וגביית המסים זינקה ב-12.7%
באוקטובר האחרון נכנס חוק חדש שהשפיע על כל פלטפורמות האיקומרס. "התקנות לדיווח מידע הקשור למסים על ידי מפעילי פלטפורמות אינטרנט". החוק לא יוצר מס חדש אלא משנה מהיסוד את אופן האכיפה. במקום להסתמך על דיווח עצמי של מיליוני סוחרים קטנים, האחריות מועברת לפלטפורמות עצמן, שמחויבות בדיווח רבעוני, אוטומטי ומפורט לרשויות המס. הדיווח כולל זיהוי מלא של הסוחרים, נתוני מכירות מדויקים, תקבולים, וגם הכנסות מעולמות הלייב סטרימינג והמשפיענים, כולל מתנות דיגיטליות. המידע שמועבר מהפלטפורמות מוצלב בזמן אמת מול הדיווחים של הסוחרים, וכל פער מוביל להתראה מיידית.
- אלי אקספרס - המדריך המלא לקניות חכמות ומבצעים משתלמים | Aliexpress
- עליבאבא נערכת להנפיק את עלי אקספרס בוול סטריט
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במקביל, החוק סוגר פרצה רווחת ביצוא, ומחייב רישום וזיהוי מלא של כל סוחר לפני יצוא סחורה מהמדינה. בבייג’ינג מציגים את המהלך כחלק מתפיסת “שגשוג משותף”, שמטרתה לייצר שוויון בנטל בין מסחר מקוון לפיזי וליישר קו עם תקני ה-OECD, אבל בשטח זה משמעותי מאוד. בשביל סוחרים שפעלו על שולי רווח דקים של 5%-10%, תשלום מע"מ מלא של 13% עלול להפוך פעילות רווחית להפסדית, ולהוביל או לסגירת עסקים או לגלגול העלויות לצרכנים.
רכב חשמלי. צילום: Pexelsשוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר
תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית
רכב חשמלי שוק הרכב החשמלי העולמי נכנס לשלב חדש, מתון יותר, לאחר כמה שנים של צמיחה מהירה שנשענה בעיקר על הביקוש מסין. תחזיות עדכניות מצביעות על כך שבשנים הקרובות קצב הגידול במכירות רכבים חשמליים צפוי להאט, גם אם מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים ימשיך לעלות.
לפי הערכות בוול-סטריט, מכירות הרכב החשמלי בעולם צפויות להגיע בשנת 2026 לכ־24 מיליון יחידות, עלייה של כ־13% לעומת השנה הקודמת. מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מהשנים האחרונות, שבהן נרשמו שיעורי גידול דו־ספרתיים גבוהים בהרבה, על רקע מעבר מואץ מהנעת בנזין ודיזל. ההאטה נובעת משילוב של כמה מגמות מקבילות. בסין, השוק הגדול בעולם לרכב חשמלי, קצב הגידול נותר חיובי אך מתון יותר. באירופה נרשמת ירידה בקצב האימוץ, בין היתר בשל התאמות רגולטוריות, ואילו בארצות הברית נרשמת נסיגה של ממש במספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים.
ארה״ב ואירופה לעומת סין
בארה״ב, לפי תחזיות בענף, מכירות רכבים חשמליים צפויות לרדת השנה בכמעט שליש לעומת 2025. השוק האמריקאי, שרשם שיא בשנה שעברה, מושפע בין היתר מהפחתת תמריצים ממשלתיים ומהעדפה גוברת של צרכנים לדגמים היברידיים על פני רכבים חשמליים מלאים.
גם באירופה ניכרת בלימה יחסית. לאחר זינוק חד במכירות ב־2025, התחזיות לשנה הקרובה מדברות על צמיחה מתונה יותר. החלטות רגולטוריות לדחות או לרכך מגבלות על מכירת רכבי בנזין ודיזל יצרו אי־ודאות, והובילו יצרנים וצרכנים כאחד לאמץ גישה זהירה יותר.
- נורבגיה: 96% מהרכבים החדשים חשמליים
- יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות דריסת רגל באירופה דרך חשמליות והיברידיות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סין, לעומת זאת, ממשיכה להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף. מכירות רכבים חשמליים ופלאג־אין במדינה צפויות לעלות גם השנה, אך בשיעור נמוך מזה שנרשם בעשור האחרון. לאחר תקופה של סובסידיות נדיבות ותמיכה ממשלתית רחבה, הענף הסיני מתמודד כעת עם שוק בוגר יותר ועם תחרות פנימית גוברת. היצרנים הסיניים, ובראשם BYD, מילאו תפקיד מרכזי בהרחבת השוק בשנים האחרונות, בעיקר באמצעות דגמים זולים יחסית שהציבו לחץ תחרותי על יצרנים מערביים. מהלך זה סייע להאצת האימוץ, אך גם פגע בשולי הרווח של חלק מהחברות הוותיקות.
