בעקבות עבודות תחזוקה שביצעה רכבת ישראל בשבת האחרונה שלח שר השיכון ח"כ יצחק גולדקנופף, יו"ר יהדות התורה, מכתה לשרת התחבורה מירי רגב עם דרישה "לבטל מיידית את הסכמי הממשלות הקודמות" בנושא עבודת הרכבת בשבת בפעולות ש"אינן עונות להגדרה של פיקוח נפש". כאשר לדבריו "עבודות אלו הינם (הטעות במקור) כתוצאה מהסכמים שנחתמו על ידי ממשלות קודמות. בהסכמים הקואליציוניים סוכם כי עבודות אלו יופסקו". הוא הוסיף איום מרומז וציין "לא נוכל להשלים עם מצב זה, אני מבקש את התערבותך הדחופה בנדון". בלשכת גולדקנופף הסבירו כי המכתב מגיע בהמשך לשיחה שקיימו השניים בשבוע שעבר. את המכתב שלח גולדקנופף גם לרה"מ בנימין נתניהו, שר הכלכלה ניר ברקת, יו"ר הקואליציה אופיר כץ (הליכוד) וראשי מפלגות הקואליציה. יצוין כי עבודות התחזוקה המדוברות הן עבודות שניתן לעשות אותן רק כשאין תנועת רכבות על המסילה, ובהנחה שגולדקנופף יצליח לכופף את הקואליציה הרי שניתן יהיה לבצע אותן רק ביום שישי בצהריים ובמוצאי שבת. ברכבת מסבירים מנגד שמי שמבצעים את העבודות הללו הן בעיקר עובדים זרים וקבלנים חיצוניים, כמעט ללא עובדים יהודים, ואלה שכן הם כאלה שקיבלו אישורים ממשרד הכלכלה. את גולדקנופף כמובן שזה לא משכנע.  הבעיה היא שאם לא יעשו את העבודות הללו התוצאה תהיה השבתה של הרכבות וממילא - פגיעה קשה בתחבורה הציבורית וכן מעבר של אנשים לרכב פרטי והחרפת הפקקים. מי שלא חסכה מילות ביקורת ממכתבו של גולדקנופף היא שרת התחבורה לשעבר ויו"ר מפלגת העבודה, מרב מיכאלי. לדבריה: "זו ממשלת הפקקים. האיום החדש, הסחטנות החדשה, ההזויה והמופרכת של גולדקנופף, אם נתניהו ורגב יכנעו לה, הם יתקעו את כולנו בפקקים ויפגעו בעיקר בשכבות הכי מוחלשות. נתניהו ורגב נושאים שוב ושוב את שם הפריפריה לשווא, אבל תוקעים את הפריפריה, כי הראשונים שלא יוכלו להגיע, הם אלה שגרים בצפון ובדרום. ב-2017 כבר היינו בסיבוב הזה, ליצמן סחט, נתניהו נכנע, העבודות בשבת בוטלו וכולנו תקועות ותקועים מאז בפקקים משוגעים."  

מחיר עצירת עבודות הרכבת בשבת - פגיעה אדירה בציבור הנוסעות והנוסעים ברכבות ובתחבורה הציבורית. כשרת התחבורה קיבלתי החלטה דווקא להגביר את העבודות בשבת. ככה סיימנו חלק גדול מפרויקט החשמול הרכבות מוקדם מהצפוי, והרכבות לצפון חוזרות. קוראת לרגב לא להיכנע לדרישות ההזויות של גולדקנופף.

— Merav Michaeli מרב מיכאלי (@MeravMichaeli) January 8, 2023

גם חברת הכנסת דבי (דבורה) ביטון (יש עתיד) הגיבה למכתב: "השנה היא 2023 ומדינת ישראל נמצאת שנים רבות מאחורי מדינות מפותחות בנושא התחבורה הציבורית. כל רכבת מורידה מכוניות מהכביש וחוסכת פקקים, עצבים ותאונות, אבל כל זה לא מעניין את גולדקונפף. השר גולדקנוף צריך להתעסק במשבר הקיים בשוק הדיור ולא לאיים על אזרחי ישראל בהפסקת העבודות ברכבת ישראל". גם מתוך הקואליציה נשמעה ביקורת כאשר ח"כ דני דנון אמר: "אני מאוד מכבד את אחינו החרדים, השותפים שלנו לקואליציה ולממשלה. על כולנו מוטלת האחריות לעבוד יחד בשיתוף פעולה למען כל אזרחי ישראל. שיתוק הרכבת בימי עבודה יגרום סבל רב למאות אלפי אנשים ויעלה למשק מיליארדים בתקופה של מיתון. אני מצפה מהשותפות שלנו לעבוד יחד איתנו כדי למצוא את הפתרונות המתאימים. אסור לנו לפגוע באזרחי ישראל".  

השנה 2023 ומדינת ישראל נמצאת שנים רבות מאחורי מדינות מפותחות בנושא התחבורה הציבורית. כל רכבת מורידה מכוניות מהכביש וחוסכת פקקים, עצבים ותאונות. אבל כל זה לא מעניין את גולדקונפף. השר גולדקנוף צריך להתעסק במשבר הקיים בשוק הדיור ולא לאיים על אזרחי ישראל בהפסקת העבודות ברכבת ישראל. pic.twitter.com/lmj7pteGAg

— דבורה ביטון - Dvora Biton🟠 (@DvoraBiton) January 8, 2023

אני מאוד מכבד את אחינו החרדים, השותפים שלנו לקואליציה ולממשלה. על כולנו מוטלת האחריות לעבוד יחד בשיתוף פעולה למען כל אזרחי ישראל. שיתוק הרכבת בימי עבודה יגרום סבל רב למאות אלפי אנשים ויעלה למשק מיליארדים בתקופה של מיתון>>

— Danny Danon 🇮🇱 דני דנון (@dannydanon) January 8, 2023

 

• חיים כץ מונה לשר הבינוי והשיכון במקומו של יצחק גולדקנופף
• הספין של גולדקנופף: האוצר בולם את התוכנית שמסייעת למילואימניקים
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7