רכבת ישראל

החברות הממשלתיות שילמו כ-80 מיליון שקל לפירמות רואי החשבון בשלוש שנים, וכ-60 מיליון שקל מתוכם הגיעו לארבע הגדולות; רכבת ישראל שילמה כ-2.4 מיליון שקל ב-2025, כ-220 שקל לשעת עבודה, בעוד בנק לאומי שילם כמעט 16 מיליון שקל על ביקורת ובסך הכול יותר מ-20 מיליון שקל

כבל שפגע ברשת החשמול באזור שפיים במהלך עבודות של חברת החשמל עצר את תנועת הרכבות בין נתניה לתל אביב סבידור מרכז; צוותי הרכבת פועלים לתיקון הנזק, והיסעים הוזמנו לנוסעים בתחנות באזור

הפרקליטות מסרה לבג"ץ, כי אמסלם אישר מועמדת של רגב, אך רק היום הועבר שמה לוועדה לבדיקת מינויים. מבקשת לעדכן שוב בעוד שבועיים - תוך התעלמות מכך שעל הרכבת לפרסם את דו"חותיה בעוד חמישה ימים

ביהמ"ש דחה את תביעת העירייה נגד רמ"י וקיבל אותה מול הרכבת. השופט בורנשטיין: הרכבת השתמשה לרעה בהליך המשפטי כאשר העלתה טענות סותרות

מבקשת להורות לרגב ואמסלם למנות דח"צים כדי שתוכל לפרסם במועד את דו"חות הרבעון השני. כבוב הורה לשרים להודיע בתוך ארבעה ימים מה מצב הטיפול במינויים

מהנדס החשמל אלכס דימנטוב תבע את הרכבת, מיכה מייקסנר ו-SEMI לאחר הפסקת ההתקשרות איתו בפרויקט החשמול. בית המשפט: לא היה כלל מקום להגיש את התביעה

אחרי שנים של עיכובים, המסילה המזרחית נפתחת היום לתנועת נוסעים עם שלוש תחנות חדשות בחדרה מזרח, שומרון-טייבה וטירה-כוכב יאיר; בשלב הראשון הקו יפעל באופן חלקי, ללא נסיעה ישירה לתל אביב וללא חשמול מלא, אך יספק חיבור רכבת ראשון מסוגו ליישובים ערביים באזור השרון והמשולש

הרכבת הודיעה לחברה הספרדית על הפסקת ההתקשרות בהיקף 2 מיליארד שקל. SEMI פנתה לביהמ"ש: ההודעה מנוגדת להסכם, למנוע חילוט ערבויות ב-50 מיליון שקל

רכבת ישראל מסיימת אחרי שנים את ההתקשרות עם משרד Deloitte (בריטמן אלמגור זהר ושות'). בחרה בזיו האפט (BDO זיו האפט) כרואה החשבון המבקר החדש של החברה

החברה הספרדית מבקשת מבית המשפט לבטל את הודעת הרכבת על העברת חלק מהעבודות לקבלנים אחרים. טוענת שהרכבת כבר שילמה לה מאות מיליוני שקלים בשל הפרות של ההסכם