ג'אקו 5 וג'אקו 8 בדרך לישראל - תיגבור משמעותי לג'אקו 7
כלמוביל מחזקת את מותג ג'אקו וצפויה להנחית בשבועות הקרובים את הג'אקו 5 בסגמנט B-SUV, ובהמשך את הג'אקו 8 בסגמנט D-SUV עם שבעה מקומות.
כלמוביל, יבואנית דגמי ג'אקו ( JAECOO) לישראל הודיעה על תחילת שיווק של של הג'אקו 5, האח הקטן מעט של הג'אקו 7.
הג'אקו 5 הוא קרוסאובר בסגמנט B-SUV כלומר קרוסאובר מעט יותר קטן למי שלא נדרש לגודל המלא של הקרוסאוברים המשפחתיים. הג'אקו 5 צפוי להגיע לישראל בתחילת הרבעון השלישי עם שתי גירסאות הנעה חשמלי מלא ובנזין, וברבעון האחרון של 2025 תצטרף גירסה היברידית. לא צפוי בשלב הזה גירסת PHEV כלומר פלאג אין לג'אקו 5. את הנעת הפלאג אין שומרים בג'אקו לג'אקו 8 שצפוי להגיע לישראל עוד השנה, וכצפוי הוא יהיה גדול מהג'אקו 7, ויציע שבעה מקומות.
הג'אקו 5 הוא כאמור קרוסאובר מעט קטן יותר עם אורך כולל של 4.38 מטר, רוחב של 1.86 מטר ובסיס גלגלים של 2.62 מטר.
הגירסה החשמלית תצוייד ככל הנראה בסוללה בקיבולת של כ - 70Kwh ותציע טווח של עד 420 ק"מ, בעוד שגירסת הבנזין תצוייד במנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטר, ככל הנראה מהמדפים של היצרנית, כך שיש לצפות להספק של כ 147 כ"ס ומומנט של 28.4 קג"מ. ללקוחות המעוניינים גירסה זו תשווק גם עם הנעה כפולה 4X4.
- מרצדס מרחיבה את היצע דגמי ה CLA עם גרסאות בנזין
- ג'אקו 5 חשמלי - חבילת עיצוב, הנעה ושימושיות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
ניתן לצפות כי הג'אקו 5 יאובזר בנדיבות עד הגג הפנורמי, כאשר העיצוב החיצוני ישמור על הקו העיצובי שהתווה הג'אקו 7, שככל שרואים אותו על הכביש יותר ויותר (קרוב ל 4000 ג'אקו 7 כבר עלו על הכבישים) מתרגלים לגריל החריג.
היבואנית טרם פרסמה מחירים, אולם את הג'אקו 7 הבנזין עולה 170.0 אש"ח יש לצפות מחיר נמוך מכך בכ – 15.0 עד 20.0 אש"ח.
- מכירות רכב 2025 - מותה של תיבת ההילוכים הידנית
- אגד מציעה - אוטובוס בליסינג; מה זה אומר?
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
לגבי הג'אקו 8, בגירסת PHEV (פלאג אין הייבריד), בעל שבעת המקומות, יש לצפות לאותה מערכת הנעה של הג'אקו 7 PHEV, כלומר כ – 350 כ"ס ומומנט של מעל 50 קג"מ. היעילות של המערכת ההיברידית נשמרת גם כאשר הסוללת מתחילה להתרוקן, ויש לצפות כי הרכב יציג צריכות דלק מרשימות. בהינתן המחיר של אחיו התאום הלא זהה עם סמל צ'רי בחזית, המחיר צפוי להיות החל מכ – 210.0 אש"ח.
- 1.מה גודל הסוללה בגאקו8 (ל"ת)אנונימי 19/04/2025 14:03הגב לתגובה זו
רכבת ישראל סיכמה את 2025 עם כ־71.8 מיליון נסיעות
גידול של כ־10% במספר הנוסעים לעומת 2024, שיאים יומיים וחודשיים בביקושים וריכוז פעילות גבוה בתחנות תל אביב; במשרד התחבורה מייחסים את העלייה להשקעות בתשתיות, ברכש רכבות ובהרחבת השירות
רכבת ישראל מסכמת את שנת 2025 עם עלייה משמעותית במספר הנסיעות, לאחר שבמהלך השנה בוצעו כ־71.8 מיליון נסיעות - גידול של כ־10% לעומת שנת 2024, שבה נרשמו כ־65.4 מיליון נסיעות. מדובר במספר הנסיעות הגבוה ביותר שנרשם ברכבת ישראל מאז הקמתה.
מנתוני משרד התחבורה ורכבת ישראל עולה כי תחנות תל אביב ממשיכות להוות מוקד מרכזי של פעילות. תחנת תל אביב השלום דורגה במקום הראשון עם כ־17.2 מיליון נוסעים בשנת 2025, ואחריה תל אביב סבידור מרכז עם 13.4 מיליון נוסעים. תחנת ירושלים יצחק נבון רשמה 9.5 מיליון נוסעים, ותל אביב האוניברסיטה אקספו כ־6 מיליון. ברשימת עשר התחנות המבוקשות ביותר נכללות גם תל אביב ההגנה עם 5.4 מיליון נוסעים, הרצליה עם 4.9 מיליון, נמל התעופה בן גוריון עם 4.7 מיליון, חיפה חוף הכרמל עם 4.4 מיליון, בנימינה עם 4 מיליון ותחנת נתניה עם 3.6 מיליון נוסעים במהלך השנה.
על פי סיכומי החברה, בשנת 2025 נרשמו גם שיאים נקודתיים בביקושים. חמשת ימי הנסיעה העמוסים ביותר בתולדות רכבת ישראל התרחשו במהלך השנה, מהם שלושה בחודש דצמבר. ביום ראשון, 21 בדצמבר 2025, נרשמו כ־375,916 נוסעים, המספר היומי הגבוה ביותר עד כה, לאחר ששלושה ימים קודם לכן נרשמו 366,253 נוסעים ביום אחד.
גם ברמה החודשית נרשמו נתונים חריגים. בחודש אוקטובר עמד ממוצע הנסיעות היומי על כ־298 אלף נוסעים, ובחודש דצמבר נרשמו כ־7.3 מיליון נסיעות – מספר הגבוה מהשיא הקודם שנרשם באוגוסט 2023 ועמד על כ־6.9 מיליון.
- התקדמות ברכבות החשמליות: קו העמק בדרך לחשמול מלא
- שיא- 361,255 נוסעים ברכבת ביום חמישי האחרון
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במשרד התחבורה מייחסים את העלייה בביקושים להשקעות בתשתיות מסילתיות, רכש קרונות חדשים, הארכת רכבות והרחבת החישמול. במסגרת זו שולבו רכבות חשמליות בעלות קיבולת גבוהה יותר, המסוגלות להסיע עד כ־2,000 נוסעים, לצד שינויים תפעוליים שנועדו להגדיל את ההיצע.
