ספינות מלחמה   (בעזרת AI)
ספינות מלחמה (בעזרת AI)

הסלמה במלחמה - הנפט מעל 100 דולר

ההסלמה פוגעת בנפט: נמל יצוא בעומאן מפונה, מכליות נפגעות בעיראק

ליאור דנקנר |
נושאים בכתבה מחיר הנפט

מחיר נפט ברנט מזנק מעל 100 דולר, ה-WTI מזנק ל-94.5 דולר - עליות של 9% בעקבות ההסלמה וההתרחבות של התקיפות האיראניות גם לעבר עומאן. נמל יצוא הנפט המרכזי של עומאן, מינא אל פחאל, מפונה מאוניות בעקבות חשש מתקיפות נוספות באזור. במקביל שתי מכליות נפט נפגעות במים הטריטוריאליים של עיראק, מה שמוביל להשבתה זמנית של פעילות במסופי הנפט במדינה.

גם נמלים מחוץ להורמוז כבר לא בטוחים

נמל מינא אל פחאל ממוקם מחוץ למצר הורמוז ולכן עד עכשיו נחשב נתיב יצוא בטוח יחסית. העובדה שגם הנמל הזה מושפע מהמתיחות מצביעה על התרחבות הסיכון באזור. דרך הנמל הזה מיוצאים כמיליון חביות נפט ביום. זה אולי לא מספר ענק במונחים גלובליים, אבל כאשר כמה נתיבי יצוא נפגעים במקביל, כל שיבוש מתחיל להשפיע על השוק.

גם עיראק עוצרת פעילות - במקביל לפינוי הנמל בעומאן, שתי מכליות נפגעות במים של עיראק - Safesea Vishnu ו Zefyros. בעקבות האירוע הרשויות במדינה מחליטות לעצור את הפעילות במסופי הנפט עד לבירור המצב הביטחוני. עיראק היא אחת מיצואניות הנפט הגדולות בעולם ולכן כל עצירה ביצוא מוסיפה לחץ על השוק.

לפי המדווח המכליות שנפגעו נושאות דגלים של איי מרשל ומלטה. התקיפה מתרחשת סמוך לחופי עיראק ונחשבת על ידי הרשויות במדינה כפגיעה בריבונותה. גורמים רשמיים בעיראק מתארים את האירוע כפעולת חבלה מכוונת. לפי הדיווחים, אחד מאנשי הצוות נהרג בתקיפה בעוד אנשי צוות אחרים חולצו מהאוניות.


מצר הורמוז כמעט מושבת

האירועים מתרחשים בזמן שהתנועה במצר הורמוז מצטמצמת משמעותית. דרך המצר הזה עוברת בדרך כלל כחמישית מאספקת הנפט העולמית. הפגיעה בתנועת האוניות גורמת למדינות כמו עיראק, כווית וערב הסעודית לצמצם יצוא או לחפש נתיבים חלופיים.

ערב הסעודית למשל שולחת חלק מהנפט דרך צינור יבשתי לנמל ינבו בים האדום. איחוד האמירויות ממשיכה לייצא דרך נמל פוג'יירה שממוקם מחוץ למצר, אבל חלק מבעלי המכליות כבר נמנעים להגיע לשם מחשש להתקפות.

ההסלמה מתבטאת בזינוק של 9% במחיר הנפט וזאת למרות שסוכנות האנרגיה הבינלאומית הודיעה על שחרור מתואם של כ 400 מיליון חביות ממאגרי החירום - המהלך הגדול ביותר מסוגו אי פעם וזאת במקביל לשחרור מלאי חירום במספר מדינות.

קיראו עוד ב"אנרגיה ותשתיות"

טראמפ והממשל האמריקאי מנסים לעצור את עליית מחירי הנפט. חשוב להם מאוד שמחירי הדלק בתחנות לא יעלו דרמטית כי צריך לזכור שהציבור האמריקאי מראש לא תמך במלחמה באיראן וכשזה מגיע גם לכיס שלו ההתנגדות גוברת. טראמפ שלא נמצא במקום טוב מבחינת הפופולאריות שלו בקרב הציבור האמריקאי דואג מקום ולמעשה זאת הסיבה שהצהיר מספר פעמים כי המלחמה קרובה לסיום. בדרך הזו הוא בעצם מעביר מסר חזק וחשוב לשוק - המלחמה תסתיים ומחירי הנפט ירדו.

יש גם פעולות נוספות שהממשל האמריקאי משתמש בהם - טראמפ בודק כלים לריסון מחירי הדלק: שחרור מאגרים, הקפאת מס והתערבות בחוזים 


כך או אחרת, החשש כעת הוא מהתרחבות הסיכון הביטחוני גם לתשתיות האנרגיה עצמן ולא רק לנתיבי השיט והנמלים. עד עכשיו מרבית התקיפות התמקדו בכלי שיט או בניסיונות לחסום נתיבי שיט, אבל אם התקיפות יתחילו לפגוע גם במתקני אחסון, בתי זיקוק או מתקני טעינה של מכליות כפי שמעידות ההתפתחויות האחרונות באיראן ועומאן,  המשמעות לשוק הנפט עלולה להיות דרמטית הרבה יותר. במקרים של התקפת תשתיות הנזק מתמשך. לא מדובר על חסימה של ספינות, אלא על נזק שגורם לכך שתהליך ההפקה והייצור נפגעים ואז החזרה לתפוקה תיקח זמן. 

האיראנים בעצם מאותתים שהם מבינים מה הבטן הרכה של האמריקאים ופועלים בהתמדה כדי שמחירי הנפט יעלו.

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה