רכב נוסע באדום    (בעזרת AI)
רכב נוסע באדום (בעזרת AI)

אזעקה בזמן נהיגה: מה קורה למי שעבר באדום או נסע מהר כדי להגיע למרחב מוגן?

נהגים רבים מוצאים את עצמם מקבלים החלטות בשניות בזמן אזעקה - להמשיך לנסוע, לעצור בצד או לעבור רמזור אדום כדי להגיע למקום בטוח. החוק לא מעניק חסינות אוטומטית, אבל בתי המשפט עשויים להתחשב במצב החירום. בעבר כבר היו מקרים שבהם נהגים זוכו או קיבלו הקלה בעונש

מירב ארד | (2)
נושאים בכתבה נסיעה אזעקה

המצב הביטחוני בישראל, והארכת מצב מיוחד בעורף עד 26 במרץ, ממשיך להציב אתגרים משמעותיים לנהגים בכבישים. אזעקה שנשמעת בזמן נסיעה יוצרת לחץ מיידי, והנהגים נדרשים לקבל החלטות מהירות: להגיע במהירות האפשרית למרחב מוגן תוך שמירה על בטיחות עצמית ואחרים. עם זאת, חשוב להדגיש כי החוק הישראלי אינו מעניק פטור אוטומטי מעבירות תנועה במצבי חירום - אך הוא מאפשר התחשבות משמעותית בנסיבות, במיוחד כאשר הפעולה נועדה למנוע סכנה גדולה יותר לחיים.


עבירות תנועה בזמן אזעקה: אין פטור גורף, אך יש התחשבות משמעותית

החוק (פקודת התעבורה וקוד העונשין) אינו מוחק אוטומטית עבירות כמו מהירות מופרזת, חציית רמזור אדום או חניה אסורה (אדום-לבן) במצב חירום. עם זאת, ישנם סעיפים בחוק מאפשרים טיעון כי הפעולה הייתה הכרחית למניעת נזק חמור יותר (פגיעת רקטה לעומת סיכון לתאונה).

בתי המשפט לתעבורה בודקים כל מקרה לגופו: אם הנהג האיץ מעט כדי להגיע למחסה, חצה צומת ריק או חנה במקום אסור סביר שיקבל הקלה, זיכוי או ביטול דוח, במיוחד עם הצגת הוכחות (צילום מסך מאפליקציית פיקוד העורף, נתוני זמן/מיקום, עדויות); אם הפעולה סיכנה אחרים (למשל, 150 קמ"ש בעיר) - העונש עלול להישאר. במבצעים קודמים (כמו "שומר החומות" או "צוק איתן") נהגים זוכו או קיבלו ביטול דוחות כאשר הוכיחו קשר ישיר לאזעקה.  


הנחיות פיקוד העורף להתנהגות בזמן נהיגה בעת אזעקה

על-פי הנחיות פיקוד העורף בעת אזעקה, יש לעצור בצד הימני בבטחה, לכבות את המנוע, לצאת מן הרכב ולהתרחק ממנו כדי להימנע מפגיעה מרסיסים. אם יש מבנה מוגן בקרבת מקום, עליכם לרוץ אליו תוך 10 דקות ללא סיכון מיותר. בשטח פתוח, יש לשכב על הקרקע ולהגן על הראש בידיים. למשל, כאשר נשמעת אזעקה בעת נהיגה בכביש בין-עירוני יש להאט בהדרגה, להדליק אורות חירום ולעצור בשול ולא באמצע הנתיב. אם האזעקה תפסה אתכם באוטובוס עירוני, הנהג אחראי לפתוח את דלתות, ועל הנוסעים לרדת ולחפש מחסה קרוב.

שימוש בטלפון בזמן נהיגה - החוק אוסר אחיזה במכשיר ללא דיבורית, אבל בזמן אזעקה, נגיעה קצרה כדי לבדוק התראת פיקוד העורף מותרת אם הטלפון מחובר למערכת הרכב.

חניה במקום אסור - נפוצה בזמן אזעקה כשנהגים עוצרים כדי לרוץ למחסה. הרשויות בדרך כלל לא אוכפות זאת במצב חירום, אבל אם דוח ניתן, ניתן לבטלו בהצגת הוכחה לאזעקה, כמו צילום מסך מאפליקציית פיקוד העורף או דיווחי חדשות.

יודגש כי בעקבות התקיפות האחרונות פיקוד העורף הוסיף התרעות מקדימות של 10 דקות, מה שמאפשר לנהגים לתכנן עצירה בטוחה יותר. בנוסף, משרד התחבורה עדכן מוקדים טלפוניים למידע על תחבורה בחירום, כולל דיווחי דוחות. 

קיראו עוד ב"משפט"

המלצה כללית לנהגים בכבישים: פעלו בשיקול דעת - בטיחות חיי אדם קודמת להכל. בדקו מהי הדרך המהירה למחסה קרוב, והישמעו להנחיות הרשמיות של פיקוד העורף.

הוספת תגובה
2 תגובות | לקריאת כל התגובות

תגובות לכתבה(2):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 2.
    אנונידנימי 15/03/2026 17:46
    הגב לתגובה זו
    א
  • 1.
    יותר מסוכן לחצות באור אדום מלהמשיך ליסוע (ל"ת)
    חיים 15/03/2026 16:49
    הגב לתגובה זו