סגירה בוול סטריט: הנאסד"ק איבד 0.7%, טבע איבדה 3%
יום המסחר בוול סטריט נסגר בירידות שערים של עד 0.7%. הבנק המרכזי באירופה באירופה הותיר היום את הריבית ואת תוכנית הרכישות ללא שינוי. במקביל נציין כי השווקים עדיין נמצאים בתקופה חלשה יחסית מבחינת התמיכה של הפד' והממשל בשווקים. החל מהשבוע הבא, התנאים הפיננסיים צפויים להשתפר משמעותית.
מדדים בוול סטריט
S&P 500 -1.56%
דאו ג'ונס -0.84%
נאסד"ק -2.15%
הדיווחים סביב נגיף הקורונה ממשיכים לרכז עניין: מספר מקרי ההידבקות ברחבי העולם עלה ביממה האחרונה ביותר מ-234 אלף, כאשר בסה"כ דווח על למעלה מ-13.7 מיליון מקרי הידבקות בחודשים האחרונים. מתוך נתון זה דווח על כ-587.7 אלף נפטרים. ארה"ב והודו ממשיכות להיות המוקדים הפעילים ביותר עם למעלה מ-110 אלף מקרי הידבקות ביממה האחרונה.
נציין כי ביומיים האחרונים היו מספר דיווחים של חברות על התקדמות בפיתוח של החיסון לנגיף הקורונה (לכתבה המלאה). עם זאת, חשוב להדגיש כי קשה לראות פיתוח של חיסונים ברמה עולמית כבר בחודשים הקרובים.
- פורד מתחילה למכור רכבי יד שנייה דרך אמזון
- נדחתה בקשת אמזון: ייצוגית של צרכנים תתברר בישראל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מדיניות הבנקים במרכזיים ממשיכה לעמוד במוקד הענייניים: הבנק המרכזי באירופה (ECB) הותיר כצפוי את הריבית ללא שינוי. במקביל, הבנק משאיר את תוכנית החירום לרכישות בשוקי האג"ח ברמה של 1.35 טריליון אירו. בבנק מציינים כי הם צפויים להמשי בתוכנית זו עד ליוני 2021 לפחות.
בארה"ב, השווקים נמצאים ביומיים האחרונים בתקופה של ירידה יחסית בתמיכה. עונת המיסים אמש עברה ללא אירועים חריגים בשוקי המימון. הערב ככל הנראה צפוי מאזן הפד' לקבוע שפל לחודשים הקרובים והחל מהשבוע הבא השווקים צפויים להנות מרוח גבית משמעותית.
בגזרת הסחורות, הנפט איבד הערב 1.2% ונסחר ברמה של 40 דולרים לחבית. הזהב ירד ב-0.9% ונסחר ברמה של 1,790 דולרים לאונקיה.
במרכז
עונת הדוחות בוול סטריט ממשיכה להשפיע על החברות המדווחות. סקטור הבנקאות עומד במוקד גם היום, כאשר בנק אוף אמריקה (סימול:BAC) פרסם את תוצאותיו לרבעון האחרון. הבנק מציג ירידה חדה ברווחים לרמה של 3.5 מיליארד דולר, בעיקר בגלל הפרשות להפסדי אשראי צפויים (לכתבה המלאה).
- האם אינטל "גנבה" מידע סודי מ-TSMC? סערה בתעשיית השבבים
- ראש ממשלת יפן מסרבת לסגת מהצהרות על טייוואן - המשבר מול סין מחריף
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- קרוז, פיט או צ'אן: מיהו שחקן הקולנוע העשיר ביותר בכל הזמנים?
עוד מדווחות בולטות בסקטור בימים האחרונים: גולדמן זאקס (לכתבה המלאה).ג'יי פי מורגן (לכתבה המלאה), וולס פארגו (לכתבה המלאה). סיטי בנק (סימול:C).
עוד חברות בולטות שמדווחות היום: ג'ונסון אנד ג'ונסון (סימול:JNJ), דומינוס פיצה (סימול:DPZ).
בגזרת הישראליות, טבע (סימול:TEVA) איבדה הערב 3% והממשיכה לרכז עניין לאחר שזינקה אמש ב-8.3% (לכתבה המלאה). פייבר (סימול:FVRR) איבדה 2.3%. וויקס (סימול:WIX) ירדה ב-0.8%. אודיוקודס (סימול:AUDC) עלתה ב-9.5%.
מניית הרשת החברתית טוויטר (סימול:TWTR) איבדה 1% לנוכח הפריצה שהתרחשה לחשבונות של לא מעט מפורסמים (לכתבה המלאה).
- 7.התכוונתי צונח אחר הסגירה (ל"ת)שלמה 16/07/2020 23:16הגב לתגובה זו
- 6.נטפליקס שמטפליקס -הנסדק יורד לאחר הסגירה עוד (ל"ת)שלמה 16/07/2020 23:07הגב לתגובה זו
- 5.יסיים ירוק !!! (ל"ת)דוד הגנן 16/07/2020 20:29הגב לתגובה זו
- אני חושב שפלפל ירוק הוא ירוק. נכון? (ל"ת)לדוד הגנן 16/07/2020 23:05הגב לתגובה זו
- טוני לוקאס דה טוקאס 16/07/2020 23:05הגב לתגובה זונסדאק לפני קריסה רבתי
- 4.שוקי 16/07/2020 19:05הגב לתגובה זווההרצות היו מוגזמות אש לעציצים
- הוא דאג שהבנקים לא יפלו בעקבות המשבר (ל"ת)הפד לא טעה 16/07/2020 20:54הגב לתגובה זו
- 3.טסלה ? לא פחות מ-70% - (ל"ת)קש 16/07/2020 16:55הגב לתגובה זו
- + או - אני יודע בדיוק וערוך. אני שואל עצמי מה איתך.. (ל"ת)לקש 16/07/2020 18:48הגב לתגובה זו
- 2.דולר 16/07/2020 16:13הגב לתגובה זו.
- 1.100 16/07/2020 16:06הגב לתגובה זוהטראמפ...אין בכוחם להציל את עולמנו המקרטע זה זמן רב ובעיקר בעת הזאת עם בעיות הכלכלה והבריאות שאינו יכולות לבוא לידי פתרון סביר ..הכיוון הוא לא סימפטי ולא רק מבחינת בורסות.
ה-SU7 של שיואמי. קרדיט: רשתות חברתיותתוך פחות משנתיים, שיאומי רווחית יותר מטסלה
19 חודשים בלבד אחרי השקת הסדאן החשמלית SU7, חטיבת הרכב וה-AI של שיאומי מייצרת רווח רבעוני של כ-98 מיליון דולר, הרבה לפני טסלה ואחרים בענף; האקוסיסטם, המותג והיעילות הובילו לרווחיות מהירה
שיאומי ממשיכה להפתיע את תעשיית הרכב החשמלי, כאשר חטיבת ה-EV והבינה המלאכותית שלה מסכמת את הרבעון השלישי עם רווח של כ-98 מיליון דולר, פחות משנתיים לאחר שהשיקה את הסדאן החשמלית SU7. החברה הגיע לאיזון משמעותית מהר יותר מהמתחרות, היות וטסלה נזקקה ליותר
מחמש שנים עד שהציגה רווח רבעוני ראשון, ולי-אוטו הגיעה לכך רק אחרי כשנתיים. בעידן שבו רוב הסטארט-אפים בתחום שורפים מזומנים לאורך שנים, שיאומי נכנסת לתמונה עם יתרון מבני יוצא דופן: קהל עצום של משתמשים קיימים, אמון מותג גבוה, ואקו-סיסטם שמחברת את העולם הדיגיטלי
של הלקוחות עם עולם הרכב החדש.
כוחו של הרגל
הכניסה של שיאומי לעולם הרכב מתבססת על נכסים שהחברות המסורתיות פשוט אינן מחזיקות. מאות מיליוני משתמשים שכבר רכשו סמארטפונים, שעונים חכמים ומוצרים ביתיים של החברה הפכו לקהל טבעי לשלב הבא: הרכב
החשמלי. עבורם, עליית המדרגה מרכישת טלפון לרכישת רכב לא מצריכה שינוי תודעתי גדול: הם כבר נמצאים עמוק באקוסיסטם של שיאומי, סומכים על המותג ורגילים לממשקיו. בנוסף, הארכיטקטורה מבוססת התוכנה של רכבי החברה מאפשרת לה לייצר מקורות הכנסה נוספים מתוך מערכות הרכב, בדומה
למודלים שמוכרים מעולם המובייל. כך נוצרת סביבה שבה עלות גיוס הלקוח כמעט אפסית, וזה יתרון אדיר לחברה, בענף שבדרך כלל משלם סכומי עתק על כל לקוח חדש.
האסטרטגיה המנצחת: דגם יחיד והשקה שמתנהלת כמו מוצר אלקטרוני
שיאומי אימצה גישה שונה
לחלוטין מהמקובל בענף הרכב. במקום להשיק מספר רחב של דגמים ולחלק משאבים בין פיתוחים מקבילים, היא התמקדה בדגם אחד ויחיד, ה-SU7, וטיפלה בו כמו מוצר אלקטרוני מהונדס היטב. שרשרת אספקה הדוקה, שליטה גבוהה ברכיבים קריטיים ותכנון השקה המדמה את עולם הסמארטפונים יצרו
ביקוש גדול כבר מהרגע הראשון. וברגע שהחברה עמדה ביעדי הביקוש, היא היתה יכולה להתמקד ברווחיות ולא בהגדלת נפח מכירות, ובכך חסכה שנים של הפסדים שמאפיינות את רוב הכניסות החדשות לענף הרכב.
ה-YU7: הדגם השני שהפך להצלחה מסחררת בתוך שעות
כמעט
בלי להתאמץ, דגם ה-SUV השני של החברה, YU7, הפך במחצית 2025 לאחד הסיפורים החמים בשוק הרכב הסיני. בתוך שעות ספורות מקבלת ההזמנות כבר נרשמו כ-289 אלף הזמנות, נתון שממחיש כיצד מותג טכנולוגיה מצליח לייצר באזז שהמתחרות מתקשות לשחזר. ההתרחבות הזו הפכה את פעילות הרכב
של שיאומי לאחת המרכזיות בחברה, כאשר יותר מרבע מהכנסות הקבוצה כבר מגיעות ממנה, הרבה מעבר לזרוע ה-IoT ההיסטורית.
לצד האופטימיות, הענף הסיני כולו נכנס לתקופה מאתגרת. הממשלה מתכוונת לצמצם את הטבת המס על רכבים חשמליים והיברידיים, והמשך סבסוד הטרייד-אין
עדיין לא מובטח. כבר באוקטובר הורגשו ירידות במכירות הרכב, ושיאומי נאלצה לפעול כדי למזער פגיעה בביקוש. החברה מציעה ללקוחות הנחת גישור של עד כ-2,100 דולר למי שיזמין רכב עד סוף נובמבר ויקבל אותו במהלך 2026, צעד שמעודד הזמנות אך בהכרח יפגע במרווחי הרווח.
אינטל TSMCהאם אינטל "גנבה" מידע סודי מ-TSMC? סערה בתעשיית השבבים
אחד מהמומחות הגדולים של TSMC עבר לאינטל ובטייוואן בטוחים שהוא העביר מידע טכנולוגי קריטי לאינטל; וגם - 10 דברים שצריך לדעת על"גניבת ידע"
כולם יודעים שאינטל בפיגור מאוד משמעותי לעומת TSMC. כולם יודעים שהידע והטכנולוגיה נמצאים "בראש" של האנשים, וכשעוברים אנשים ממקום למקום עובר גם ידע. אבל השאלה אם בדרך גם עוברים סודות ומידע רגיש. אינטל גייסה בכיר מ-TSMC, ובטייוואן סבורים שמדובר בגניבת מידע רגיש וסודי.
מנכ"ל אינטל, ליפ-בו טאן, דחה מכל וכל את הדיווחים בתקשורת הטייוואנית על דליפת סודות מסחריים מ-TSMC בעקבות הצטרפותו של אחד מהמהנדסים הוותיקים והמוערכים ביותר של היצרנית הטייוואנית."אינטל מכבדת קניין רוחני של חברות אחרות, ואין שום בסיס עובדתי לטענות הללו", אמר טאן. אלא שבטייוואן לא קונים את הגרסה הזו.
לפי דיווחים נרחבים בעיתונים הכלכליים המובילים בטייפה, ד"ר ווי-ג'ן לו, בן 75, שפרש רשמית מ-TSMC ביולי האחרון לאחר 21 שנות שירות, הצטרף לאינטל באוקטובר כסגן נשיא בכיר למחקר ופיתוח. לו, שנחשב לאחד מאבות טכנולוגיית ה-2 ננומטר של TSMC ולמי שהוביל את הטמעת ליתוגרפיית EUV בחברה, חשוד כמי שהעביר עמו כמויות אדירות של מידע מסווג, כולל תהליכי ייצור N2, A16 ו-A14 שעדיין לא נכנסו לייצור המוני.
בתקשורת הטייוואנית מספרים כי בימיו האחרונים בחברה הורה לו לעובדים תחתיו להציג לו סקירות טכניות מפורטות, שכפל מסמכים סודיים וארז עמו יותר מ-80 קופסאות של חומר, כולל מחברות כתובות שבהן רשם פרטים מפגישות סודיות ביותר. מאחר ש-TSMC האמינה שהוא באמת פורש לגמלאות, לא נדרש ממנו לחתום על הסכם אי-תחרות סטנדרטי של 18 חודשים - טעות שהיום נראית יקרה מאוד.
- חברת הנפט משלמת קנס עתק על דליפה בים והמעבד המסחרי הראשון יוצא לדרך
- המסחר ננעל במגמה מעורבת; ג'יי פרוג טסה 27%, טסלה ירדה 3.5%
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בתגובה, TSMC פתחה בחקירה פנימית דחופה, ומשרד התובע הכללי של טייוואן כבר הצטרף לבדיקה פלילית אפשרית בגין הפרת חוק סודות המסחר ופגיעה בביטחון לאומי. שר הכלכלה הטייוואני אמר השבוע כי "מדובר בנושא בעל השלכות לאומיות".
