שופטת פדרלית במיסיסיפי דחתה את בקשת xAI למחוק את תביעת הזיהום על טורבינות הגז
חטיבת הבינה המלאכותית של ספייס-X SPCX תצטרך להתגונן בבית המשפט מול ארגון זכויות האזרח הגדול בארה"ב. השופטת הפדרלית דברה בראון מבית המשפט המחוזי בצפון מיסיסיפי דחתה את הבקשה של xAI למחוק את התביעה של ה-NAACP, שמאשימה את החברה בהפעלת תחנת כוח מזהמת בלי היתר פליטה. ההחלטה פורסמה בשעות הלילה של יום שישי, והיא מקבלת את עמדת התובעים בכל אחת משלוש השאלות שעמדו על הפרק: הזכות שלהם לתבוע, מעמד הטורבינות לפי חוק האוויר הנקי, והחוקתיות של תביעות אזרחים בתחום הסביבה.
שלוש טענות של xAI שנדחו:
- שהטורבינות ניידות, ולכן פטורות מהיתר פליטה
- שתביעת אזרחים לפי חוק האוויר הנקי סותרת את החוקה
- שהצטרפות הממשל לתיק מאפשרת לסגור אותו
במרכז הסכסוך עומד אתר בעיר סאות'הייבן שבמיסיסיפי, צמוד לגבול עם טנסי. לפי כתב התביעה, שהוגש באפריל, בין אוגוסט לדצמבר 2025 הציבו xAI והחברה הבת שלה MZX Tech באתר 27 טורבינות גז והפעילו אותן בלי היתר. הטורבינות מספקות חשמל למרכז הנתונים קולוסוס 2 בממפיס, שעליו רץ הצ'טבוט גרוק. התובעים, שמיוצגים בידי שני ארגונים משפטיים סביבתיים, מבקשים צו קבוע שיאסור את הפעלת המתקן עד שיעמוד בדרישות החוק, חיוב בהתקנת טכנולוגיית סינון הפליטות הטובה ביותר שזמינה, וקנסות אזרחיים של עד 124,426 דולר ליום על כל הפרה. להרחבה: כמעט שני ג'יגה-ואט של חישוב: xAI מרחיבה את מתחם מרכזי הנתונים בממפיס.
קו ההגנה המרכזי של xAI נשען על הטענה שמדובר בטורבינות ניידות, שמותקנות על נגררים ולכן פטורות מהיתר. השופטת דחתה את הטענה וקבעה שהמתקן עונה על ההגדרה של מקור פליטה נייח לפי התקנות הפדרליות ותוכנית היישום של מיסיסיפי, גם אם כל יחידה בו מותקנת על גלגלים.
הידעת?מאיפה הגיעה הזכות לתביעת אזרחים?
הסוגיה החוקתית מעניינת יותר מבחינה משפטית. החברה טענה שסעיף תביעות האזרחים בחוק האוויר הנקי מעביר לגופים פרטיים סמכות אכיפה ששייכת לרשות המבצעת, ולכן סותר את סעיף 2 לחוקה האמריקאית. בראון קבעה שתובע אזרחי פועל בשמו ולמען האינטרס שלו, ולכן מימוש הזכות שלו שונה מהפעלת סמכות ממשלתית. אילו הטענה הייתה מתקבלת, היא הייתה עשויה לפגוע בכלי שארגוני סביבה וקהילות משתמשים בו כבר עשרות שנים כשהרשויות נמנעות מאכיפה, ולכן נראה שהתיק יעורר עניין גם הרחק מממפיס.
הממשל ניסה לסגור את התיק
ההחלטה מגיעה כשבועיים אחרי מהלך חריג של הממשל. ממשלת ארה"ב ביקשה להצטרף לתיק בשם מנהל הסוכנות להגנת הסביבה, וזאת במטרה מוצהרת אחת: לסגור אותו. ב-19 באוקטובר אישרה בראון את ההצטרפות, אבל קבעה שהחוק מעניק לסוכנות זכות להשתתף בתביעת אזרחים, בלי סמכות למחוק אותה בניגוד לעמדת התובעים.
ברקע עומדת גם מחלוקת עם רשות הסביבה של מיסיסיפי. כשהחברה הגיעה לסאות'הייבן, הרשות קבעה שהגנרטורים פטורים מהיתר משום שהם ניידים וזמניים, כלומר יפעלו פחות מ-12 חודשים. בפועל מספר היחידות באתר הלך וגדל עד 69. בצו מסוף יולי סוכם לוח זמנים להוצאתן משימוש, שהחל באמצע אוגוסט, אבל 13 מהן קיבלו אישור להמשיך לפעול מעבר למועד המקורי. רוב היחידות אמורות לצאת משימוש עד אפריל, והאחרונות עד יולי 2027. במקביל אישרה הרשות במרץ היתר ל-41 טורבינות קבועות, חלק מתחנת כוח של 1.2 ג'יגה-ואט שהחברה מקימה. תושבים וארגונים ערערו על ההיתר הזה, והדיון בערעור קבוע ל-9 וה-10 בנובמבר. לפי הערכות התובעים, הטורבינות באתר עשויות לפלוט בכל שנה אלפי טונות של תחמוצות חנקן, מאות טונות של חלקיקים עדינים וכמה עשרות טונות של פורמלדהיד. xAI מצידה מסרה בקיץ שהיא מוציאה את היחידות הניידות משימוש בקצב מהיר, משקיעה בטכנולוגיה להפחתת פליטות ובקירות להפחתת רעש.
הידעת?כמה זמן לקח לבנות את קולוסוס?
מבחינת המשקיעים, הסכום שבמחלוקת קטן ביחס לגודל של ספייס-X, שרכשה את xAI בפברואר והשלימה ביוני הנפקה בנאסד"ק שגייסה כ-85.7 מיליארד דולר. הסיכון המהותי יותר נוגע לקצב. מאסק בנה את קולוסוס במהירות חריגה, ונשען על חשמל זמין מיידית מטורבינות גז עד שתחנות קבועות יחוברו. להרחבה: מאסק חושף: כמעט 800 אלף שבבי אנבידיה בממפיס, ועד סוף השנה אולי 1.44 מיליון. צו שיגביל את הפעלת הטורבינות לפני שהתחנה הקבועה תהיה מוכנה עלול להאט את הרחבת כוח החישוב של גרוק, בתקופה שבה המתחרות מגדילות השקעות בקצב מהיר.
התיק הזה הוא חלק ממגמה רחבה יותר. ניו יורק הקפיאה ביולי לשנה את האישורים למרכזי נתונים גדולים חדשים, רשויות מקומיות בכמה מדינות שוקלות צעדים דומים, ואמזון ומיקרוסופט התחייבו לוותר על הסכמי סודיות בהתקשרויות עם רשויות ציבוריות. להרחבה: ה-AI רוצה עוד חשמל ומים - והתושבים בארה"ב מתחילים לעצור את הדאטה סנטרים. מעבר לתביעה של ה-NAACP, תושבים שגרים ליד האתר הגישו ביוני תביעה נפרדת. בשלב הבא תכריע בראון בבקשה לצו מניעה זמני, שהוגשה כבר ביוני, ותקבע אם הטורבינות ימשיכו לפעול בזמן שהתיק מתברר.
