מכונית השנה העולמית 2013: המועמדות

אלו הן המועמדות בכל הקטגוריות – מכונית השנה, מכונית הביצועים, המכונית הירוקה ופרס העיצוב – לקראת התוצאות שיוכרזו בתערוכת ניו יורק
עמרי ספיר |

תחרות מכונית השנה העולמית (World Car of the Year, או בקיצור WCOTY) מפרסמת את רשימות 10 המועמדות הסופיות בכל קטגוריה. חשוב כמובן להבדיל בין התחרות הזו, לבין תחרות מכונית השנה באירופה שהזוכה שלה תוכרז בז'נבה – שכן מדובר בשני ארגונים שונים. אז רק כדי לעשות סדר, לצד הזוכה בתחרות מכונית השנה האירופאית, תוכרז באותה תערוכה 3 הפינליסטיות בכל אחת מהקטגוריות. לאחר מכן, בסוף החודש, יתקיים בתערוכת ניו יורק טקס ההכרזה על הזוכות. על הבחירות השונות אחראי פאנל של 66 שופטים שמורכב מעיתונאי רכב מרחבי העולם.
 

לצד הבחירה המרכזית לתואר מכונית השנה העולמית 2013, מתקיימות 3 תת-תחרויות עבור קטגוריות שונות – מכונית הביצועים של השנה, המכונית הירוקה של השנה וכן פרס על עיצוב השנה.
בשנה שעברה הזוכה הגדולה הייתה פולקסווגן אפ!, שהיוותה את הזכייה השלישית של פולקסווגן בתחרות. גם השנה יש לה סיכוי, כשהדור השביעי של הגולף נמצא בין המועמדות הסופיות. לצד הגולף נמצא גם הזוכה בתחרות 'אוטו השנה' – ה-CX-5, כאשר מצטרפת אליו גם מאזדה 6 החדשה ובכך הופכת מאזדה ליחידה עם שתי נציגות בקטגוריה הראשית של התחרות. בין המתמודדות הנוספות תמצאו את וולוו V40, שזכתה לשבחים רבים בתחום הבטיחות, וכן צמד התאומות BRZ ו-GT86, ועוד.
 
 
סובארו BRZ

בתחום הביצועים זכתה בשנה שעברה פורשה 911. גם השנה שולחת היצרנית הגרמנית נציגות – הבוקסטר והקאיימן החדשות, שתופסות משבצת אחת. לצידן תמצאו שמות מפוצצים יותר כמו אסטון מרטין וואנקוויש, פרארי F12 ברלינטה, מרצדס SLS רודסטר (וגם SL63 AMG) – וגם שמות מפוצצים קצת פחות כמו ב.מ.וו M6, אודי RS5, התאומות לבית סובארו וטויוטה וגם אחת רנו קליאו ספורט שמתגנבת לרשימה.

מכונית השנה העולמית 2013 – רשימת המועמדות:
אודי A3
וולוו V40
טויוטה GT86 / סובארו BRZ
לנד רובר ריינג' רובר
מאזדה 6
מאזדה CX-5
מרצדס A קלאס
פולקסווגן גולף
פורשה בוקסטר / קאיימן
פיג'ו 208

מכונית הביצועים של השנה – רשימת המועמדות:
אודי RS5
אסטון מרטין וואנקוויש
ב.מ.וו M 135i
ב.מ.וו M6
טויוטה GT86 / סובארו BRZ
מרצדס SL63 AMG
מרצדס SLS AMG רודסטר
פורשה בוקסטר / קאיימן
פרארי F12 ברלינטה
רנו קליאו ספורט

המכונית הירוקה של השנה – רשימת המועמדות:
וולוו V60 פלאג-אין הייבריד
טסלה מודל S
סמארט חשמלית
פולקסווגן ג'טה היברידית
רנו זואי

עיצוב השנה – רשימת המועמדות:
אסטון מרטין וואנקוויש
יגואר F-טייפ
לנד רובר ריינג' רובר
מאזדה 6
פולקסווגן גולף
רנו קליאו

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
פטריק דרהי (יוטיוב)פטריק דרהי (יוטיוב)

התרגיל של פטריק דרהי - טייקון בישראל, פושט רגל בצרפת

העברת נכסים, להטוטים פיננסים, הסדר חוב, פשיטת רגל כלכלית וניצול של כספי אג"ח במיליארדים - דרהי שלא הכרתם

רן קידר |
נושאים בכתבה פטריק דרהי

קבוצת אלטיס של פטריק דרהי בצרות - השווי הנכסי שלה מוערך בסכום שלילי. זה אומר שהנכסים שווים פחות מההתחייבויות. גירעון בהון הכלכלי, זו בעצם פשיטת רגל. אבל פשיטת רגל מתרחשת רק כשיש טריגר. כלומר, אם יש גירעון בהון, אבל החוב הוא לתשלום בעוד 3 שנים, אז לכאורה החברה יכולה לתפקד. יש לה עוד זמן להציל את עצמה. 

זו סוגיה מורכבת והיא תלויה בחוקים בכל מדינה, אבל המצב הזה של גירעון בהון הכלכלי ויכולת לתפקד בזכות חובות לרוב מהציבור הוא כשל שוק שאנשי עסקים יכולים לנצל אותו לטובתם - הם נשארים בעמדת מפתח, הם גם מוכרים סיפור שאם הם לא יהיו החברה תקרוס כי הם מחזיקים בידע. במקרים רבים זה נכון והם באמ מנסים להציל את המצב במקביל לסוג של הסדר חוב. במקרים רבים אחרים הם מגיעים להסכמות עם קרנות גידור שמחזיקות בחוב שנסחר נמוך במטרה להשביח את הפעילות. יש מקרים שזה מצליח, יש מקרים שזה כישלון טוטאלי. אין הרבה מקרים שבתקופת "החסד" הזו, הבעלים זורק כסף.

הרי זה לא הכסף שלהם, זה הכסף של מחזיקי החוב, הם הנושים הראשונים של החברה. פטריק דרהי החזיק צעצוע בשם i24news - חברת חדשות שבשנתיים האחרונות גם הרחיבה מאוד את הפעילות בארץ בהשקעה של מאות מיליונים וכל זה על חשבון המשקיעים הצרפתים. דרהי רצה להיות טייקון תקשורת בארץ, אבל הוא פושט רגל בצרפת. זה לא מסתדר. אם אתה רוצה להשקיע כספים שסיכוי מאוד גבוה שהולכים לפח, תעשה את זה בכסף שלך, לא בכסף של מחזיקי אג"ח צרפתים. אם אתה רוצה תדמית נקייה בישראל כי אתה יהודי אוהב המדינה, תעשה זאת בכסף שלך - הצרפתים לא צריכים לשלם על זה. 

אבל דרהי הצליח למשוך כמה שנים טובות, עד שהשבוע באופן פתאומי אלטיס החליטה לסגור-להעביר את הפעילות ההפסדית של  i24news ולהישאר רק עם הפעילות באנגלית. דרהי אמר שהוא ייקח על עצמו את הפעילות בארץ, כשהפעילות תעבור תוכנית הבראה. 

איזו חוסר הגינות. כשזה לא הכסף שלך, אתה מתפרע בבזבוזים, העיקר שתהיה טייקון תקשורת. כאשר זה הכסף שלך, אתה עושה תוכנית הבראה ורה ארגון. אבל יש פה עוד שאלה - למה בכלל להעביר את הפעילות לדרהי. למה אלטיס לא עושה מכרז ומוכרת לכל המרבה במחיר, אפילו כמה מיליונים בודדים? דרהי בעצם לוקח את הערוץ אחרי השקעה של מאות מיליונים בחינם. זה תרגיל בריבוע - גם גרמת לחברה פושטת רגל בבעלותך שיש לה כסף של אחרים (חובות ואג"ח) להשקיע כספים במקום שטוב לך ולא לחברה, וגם אחר כך קיבלת את זה כנראה באפס. כך לפחות על פי הידוע מהדיווחים.  


פטריק דרהי (יוטיוב)פטריק דרהי (יוטיוב)

התרגיל של פטריק דרהי - טייקון בישראל, פושט רגל בצרפת

העברת נכסים, להטוטים פיננסים, הסדר חוב, פשיטת רגל כלכלית וניצול של כספי אג"ח במיליארדים - דרהי שלא הכרתם

רן קידר |
נושאים בכתבה פטריק דרהי

קבוצת אלטיס של פטריק דרהי בצרות - השווי הנכסי שלה מוערך בסכום שלילי. זה אומר שהנכסים שווים פחות מההתחייבויות. גירעון בהון הכלכלי, זו בעצם פשיטת רגל. אבל פשיטת רגל מתרחשת רק כשיש טריגר. כלומר, אם יש גירעון בהון, אבל החוב הוא לתשלום בעוד 3 שנים, אז לכאורה החברה יכולה לתפקד. יש לה עוד זמן להציל את עצמה. 

זו סוגיה מורכבת והיא תלויה בחוקים בכל מדינה, אבל המצב הזה של גירעון בהון הכלכלי ויכולת לתפקד בזכות חובות לרוב מהציבור הוא כשל שוק שאנשי עסקים יכולים לנצל אותו לטובתם - הם נשארים בעמדת מפתח, הם גם מוכרים סיפור שאם הם לא יהיו החברה תקרוס כי הם מחזיקים בידע. במקרים רבים זה נכון והם באמ מנסים להציל את המצב במקביל לסוג של הסדר חוב. במקרים רבים אחרים הם מגיעים להסכמות עם קרנות גידור שמחזיקות בחוב שנסחר נמוך במטרה להשביח את הפעילות. יש מקרים שזה מצליח, יש מקרים שזה כישלון טוטאלי. אין הרבה מקרים שבתקופת "החסד" הזו, הבעלים זורק כסף.

הרי זה לא הכסף שלהם, זה הכסף של מחזיקי החוב, הם הנושים הראשונים של החברה. פטריק דרהי החזיק צעצוע בשם i24news - חברת חדשות שבשנתיים האחרונות גם הרחיבה מאוד את הפעילות בארץ בהשקעה של מאות מיליונים וכל זה על חשבון המשקיעים הצרפתים. דרהי רצה להיות טייקון תקשורת בארץ, אבל הוא פושט רגל בצרפת. זה לא מסתדר. אם אתה רוצה להשקיע כספים שסיכוי מאוד גבוה שהולכים לפח, תעשה את זה בכסף שלך, לא בכסף של מחזיקי אג"ח צרפתים. אם אתה רוצה תדמית נקייה בישראל כי אתה יהודי אוהב המדינה, תעשה זאת בכסף שלך - הצרפתים לא צריכים לשלם על זה. 

אבל דרהי הצליח למשוך כמה שנים טובות, עד שהשבוע באופן פתאומי אלטיס החליטה לסגור-להעביר את הפעילות ההפסדית של  i24news ולהישאר רק עם הפעילות באנגלית. דרהי אמר שהוא ייקח על עצמו את הפעילות בארץ, כשהפעילות תעבור תוכנית הבראה. 

איזו חוסר הגינות. כשזה לא הכסף שלך, אתה מתפרע בבזבוזים, העיקר שתהיה טייקון תקשורת. כאשר זה הכסף שלך, אתה עושה תוכנית הבראה ורה ארגון. אבל יש פה עוד שאלה - למה בכלל להעביר את הפעילות לדרהי. למה אלטיס לא עושה מכרז ומוכרת לכל המרבה במחיר, אפילו כמה מיליונים בודדים? דרהי בעצם לוקח את הערוץ אחרי השקעה של מאות מיליונים בחינם. זה תרגיל בריבוע - גם גרמת לחברה פושטת רגל בבעלותך שיש לה כסף של אחרים (חובות ואג"ח) להשקיע כספים במקום שטוב לך ולא לחברה, וגם אחר כך קיבלת את זה כנראה באפס. כך לפחות על פי הידוע מהדיווחים.