הירשמו
  1. ראשי
  2. אנרגיה ותשתיות

גלוב אקספלוריישן: מו"מ להשקעה ברישיונות השותפות בעד 60 מיליון דולר

את ההסכם מול חברת Blackhawk מוביל צביקה בורודצקי, שרכש לפני מספר חודשים 25% מהשותף הכללי בגלוב אקספלוריישן
אבי שאולי | (10)
נושאים בכתבה גלוב אקספלוריישן זיאד עבד אלנור צביקה בורודצקי

השותפות המוגבלת גלוב אקספ יהש מפתיעה הבוקר בדוווח כי השותף הכללי מנהל לאחרונה לאחרונה מו"מ עם נציגיה של חברת Blackhawk Partners Inc, חברה פרטית הרשומה בארה"ב. השותף הכללי טוען שקיבל מחברת Blackhawk מכתב כוונות לפיו בכוונתה להשקיע עד 60 מיליון דולר בחיפוש ופיתוח של הרשיונות 381/אופק, 386/יהל ו- 382/בר-אור.

מניית גלוב מזנקת בבורסה בכ-100% לשווי של כ-6 מיליון שקלים במחזור של מעל מיליון שקלים, מקום 31 מבין המניות בבורסה בת"א כעת.

מנכ"ל נשיא ואחד השותפים בחברת Blackhawk הוא זיאד עבד אלנור, ערבי נוצרי ממוצא לבנוני.

במכתב ציינה החברה, בין היתר, את דרישתה כי 100% מהזכויות ברשיונות יועברו ויוחזקו על ידי תאגיד פרטי חדש, על מנת לעמוד במדיניות ההשקעות של החברה. הזכויות ברשיונות יועברו בכפוף לזכויות השותף הכללי בשותפות לתמלוג-על.

החברה תחזיק ב-50% ממניות התאגיד החדש והשותפות ואחרים יחזיקו ביתרת המניות. החברה הוסיפה כי השליטה בתאגיד החדש תהיה בידיה, כפי שיפורט בהסכם המחייב. עוד צוין, כי החברה והשותפות יקיימו משא ומתן במטרה להשיג הסכם פיתוח משותף מפורט וסופי בתוך 30 ימים.

מי שהוביל את ההסכם, בשיתוף פעולה עם החברה, הוא איש העסקים צביקה בורודצקי, אשר רכש לפני מספר חודשים 25% מהשותף הכללי בגלוב.

בכוונת השותפות לבחון, בשיתוף עם החברה ובעזרת יועציה המקצועיים, את ההיבטים השונים של המתווה המוצע והסוגיות המתעוררות בקשר לכך והאם המתווה המוצע הינו בר-ביצוע בהתחשב, בין היתר, בהוראות החלות על השותפות על פי תקנון הבורסה, הסדרי המס החלים עליה והוראות דין אחרות.

Blackhawk Partners הינה חברת השקעות פרטית העוסקת בשני תחומים עיקריים, מסחר בסחורות והשקעות פרטיות.

בחודש ספטמבר דיווחה השותפות על שחקן החיזוק החדש - שותפות הנפט הקטנה המחזיקה ברישיון 'אופק' שנכשל דיווחה כי איש העסקים צביקה ברודצקי ירכוש 25% מהשותף הכללי.

תגובות לכתבה(10):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 9.
    פניה אישית 23/11/2014 11:53
    הגב לתגובה זו
    עצמו ויטפל בנושא בהקדם האפשרי. למרות פנייתי בעבר, שום דבר לא נעשה בנושא עד כה!!! אנא פרסמו את המטרד התברואתי הזה בכל אמצעי התקשורת, הרדיו, הטלוויזיה ואמצעי המדיה הנוספים. מדובר כאן בהצלות נפשות וכל מי שיכול לפעול ולפרסם, מתבקש לעשות כן.
  • 8.
    מוטי 20/11/2014 18:49
    הגב לתגובה זו
    כלומר עדיין יצטרכו לגייס כסף לקידוחים כשהפעם חלקם מצטמצם ל 50%. כך שאין בשר לעליות.
  • 7.
    זהירות הטעיה (ל"ת)
    יובי 20/11/2014 15:28
    הגב לתגובה זו
  • 6.
    סיפורים יש הרבה מאוד...חתימה לעיסקה ואז נדבר... (ל"ת)
    חיים 20/11/2014 14:43
    הגב לתגובה זו
  • 5.
    אחרי שיבינו כמה קשה לבצע קדיחה לא קונבנציונלית יוותרו (ל"ת)
    פול 20/11/2014 14:34
    הגב לתגובה זו
  • 4.
    זהירות מניה בהרצה! יהיה גיוס באיחוד 200 ל 1 (ל"ת)
    אבי 20/11/2014 12:11
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    פניה אישית לכל מי 20/11/2014 09:47
    הגב לתגובה זו
    והאזרחים. אנא מכם, פעלו בהקדם האפשרי להסרת הנגע הזה מעלינו. בהרבה מחנות צה״ל, כמו לדוגמא אלה שבקריה בת״א והשלישות בר״ג, יש הרבה אסבסטים המסכנים את בריאות החיילים. כמו כן גם ברחובות הערים בארץ פזורים עדיין הרבה מאד מבנים מסוכנים עם אסבסטים המסכנים מאד את בריאות הציבור. כל המחקרים בנושא, הוכיחו בוודאות כי החומר הזה פוגע מאד בבריאות וגורם למחלות קשות לא עלינו! אנא מכם, פעלו בנושא מיידית. ״כל המציל נפש אחת מישראל כאילו קיים עולם מלא״. במקרה זה מדובר בהצלת נפשות רבות וכל שכן שחובה לטפל בו מיידית. ממני, אזרח רמת גני שכואב לו.
  • einati12 20/11/2014 22:04
    הגב לתגובה זו
    אתה כל כך צודק וחבל שלצערנו להרבה אנשים עדיין אין את המודעות לנושא
  • 2.
    פחחחחחחח לא יצא מזה כלום (ל"ת)
    סולי 20/11/2014 09:40
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    חחחחחחחח (ל"ת)
    ק 20/11/2014 09:34
    הגב לתגובה זו
הראל שליסלהראל שליסל

הביקוש הגדל לחשמל מחייב ביטול מכסות ייצור ופתיחה מלאה של שוק החשמל לתחרות

הביקוש לחשמל בישראל מזנק מעבר לתחזיות; לצד צעדים משמעותיים שננקטו, המשך התכנון המרכזי והפיקוח על מכסות הייצור מעכבים את התחרות ומגבילים את יכולת המשק להגיב לשינויים בביקוש; הסרת המכסות ופתיחת השוק לעסקאות ישירות בין תחנות כוח למספקים פרטיים תאפשר מענה מהיר, תעודד תחרות ותפחית את יוקר המחיה

הראל שליסל |
נושאים בכתבה חשמל אנרגיה

משק החשמל בישראל מצוי בצומת דרכים. שינויים טכנולוגיים, סביבתיים וחברתיים מייצרים מציאות חדשה: מעבר לחשמול, חדירת רכבים חשמליים, פריחת מרכזי נתונים וכניסת בינה מלאכותית (AI) הצפויה להקפיץ את הביקוש לחשמל בקצב חריג. כדי להבטיח משק חשמל אמין ותחרותי לציבור, הרגולציה חייבת להיות כזו שמאפשרת לשוק להגיב במהירות לשינויים הבלתי צפויים.

קיים קושי אינהרנטי לחזות את הביקוש לחשמל. בשנת 2017, פרסם בנק ישראל תחזית שלפיה בשנת 2024, בתרחיש הגבוה, יעמוד הביקוש לחשמל על כ־72 מיליארד קוט״ש. בהשוואה לצריכה בפועל ב-2017 בהיקף של כ-62 מיליארד קוט"ש, מדובר בתחזית גידול של כ-16% בסה"כ, שמשקפת קצב גידול שנתי ממוצע חזוי של כ־2% לשנה. מנתונים שפרסמה לאחרונה רשות החשמל עולה כי הביקוש לחשמל בפועל, בשנת 2024, עמד על 80.4 מיליארד קוט"ש, המשקפים עליה של כ-30% לעומת 2017,  בקצב גידול שנתי ממוצע של כ-3.7% בשנה, כמעט כפול מקצב הגידול בתחזית בנק ישראל. יצוין כי בשנת 2024 לבדה צמח הביקוש לחשמל בהיקף של 4.4% ביחס ל-2023, וזאת עוד בטרם נכנסו לתמונה ה- AI ומרכזי נתונים עתירי אנרגיה.  

גם כאשר התמונה מתבהרת, הרגולטור שעדיין מתפקד כמתכנן מרכזי, מגיב באופן טבעי בקצב מתון יותר. במשך שנים רבות לא אושרו בישראל תחנות כוח חדשות. במאי 2023 אישרה הממשלה הנוכחית הקמה של שתי תחנות כוח נוספות. באוגוסט 2024 קבעה רשות החשמל מכסה להקמת שתי תחנות בלבד. במרץ 2025 לאור הגידול בתחזית הביקוש, החליטה רשות החשמל לעדכן את החלטתה: הגדילה את המכסה לארבע תחנות והכפילה את שיעורי הזמינות שהובטחו בהחלטה הקודמת. בנוסף לכך, לאור הגידול בתחזית הביקוש, הורתה ממשלת ישראל באוקטובר 2024, על פתיחת שערי הות"ל לתכנון תחנות כוח חדשות וזאת במטרה להקים עוד לפחות 13 תחנות כוח חדשות הנדרשות בעשור הבא, מתוכן לפחות חמש באזור מרכז הארץ עד לשנת 2035. מדובר בהחלטה משמעותית ביותר שהניעה מחדש את פעילות ייזום תחנות הכוח במדינת ישראל.

הקמת תחנת כוח בישראל, בדומה לפרויקטי תשתיות מורכבים, לוקחת שנים רבות: מהתכנון, דרך היתרי הבנייה, ועד להקמה וחיבור לרשת. לרוב חולף יותר מעשור מהרגע שבו החל תכנון התחנה ועד שהתחנה מתחילה לייצר חשמל בפועל. עובדה זו מחייבת הגדלת גמישות בצד ההיצע, באופן שיאפשר תגובה מהירה ומענה לשינויים בביקוש לחשמל. במצב הקיים, בו השוק מנוהל במכסות ייצור, כל עיכוב בקבלת החלטות עלול להתגלגל לפגיעה באמינות משק החשמל ולעלייה במחירי החשמל לציבור. דוגמה לכך, ניתן לראות בדברי ההסבר של רשות החשמל להחלטתה במרץ 2025 להגדיל את שיעור הזמינות לתחנה הראשונה שתסגור פיננסית בגוש דן. לטענת הרשות, לאור העובדה שבמועד ההחלטה הייתה קיימת רק תחנה אחת עם תכנית מאושרת בצפון גוש דן, משק החשמל נדרש לשלם עוד כ-350 מיליון שקלים בערכים מהוונים כדי להבטיח את הקמתה. אמנם מדובר במענה אחראי של הרגולטור שנעשה כדי להבטיח את אמינות האספקה, אך קבלת ההחלטה באיחור תעלה לציבור סכום לא מבוטל.

אחד האירועים המעצבים של שוק החשמל בשנים האחרונות הוא הליברליזציה של משק החשמל הישראלי. עד לא מזמן, כמעט כל החשמל בישראל יוצר ונמכר דרך חברת החשמל. בעשור האחרון ובדגש על השנתיים האחרונות, התמונה השתנתה באופן דרמטי. הודות לשינויים משמעותיים שהובילה הממשלה ורשות החשמל, כיום כ-60% מהחשמל מיוצר על ידי גורמים פרטיים, כאשר במקביל נפתח שוק אספקת החשמל לתחרות וכלל משקי הבית יכולים לרכוש חשמל מוזל מספקים פרטיים. לצד ההזדמנות להציע חשמל מוזל ללקוחות, לשוק האספקה עשויה להיות תרומה מהותית גם בפיתוח ושכלול מקטע הייצור בשוק החשמל.

להמשך הכתבה לחץ כאן
הראל שליסלהראל שליסל

הביקוש הגדל לחשמל מחייב ביטול מכסות ייצור ופתיחה מלאה של שוק החשמל לתחרות

הביקוש לחשמל בישראל מזנק מעבר לתחזיות; לצד צעדים משמעותיים שננקטו, המשך התכנון המרכזי והפיקוח על מכסות הייצור מעכבים את התחרות ומגבילים את יכולת המשק להגיב לשינויים בביקוש; הסרת המכסות ופתיחת השוק לעסקאות ישירות בין תחנות כוח למספקים פרטיים תאפשר מענה מהיר, תעודד תחרות ותפחית את יוקר המחיה

הראל שליסל |
נושאים בכתבה חשמל אנרגיה

משק החשמל בישראל מצוי בצומת דרכים. שינויים טכנולוגיים, סביבתיים וחברתיים מייצרים מציאות חדשה: מעבר לחשמול, חדירת רכבים חשמליים, פריחת מרכזי נתונים וכניסת בינה מלאכותית (AI) הצפויה להקפיץ את הביקוש לחשמל בקצב חריג. כדי להבטיח משק חשמל אמין ותחרותי לציבור, הרגולציה חייבת להיות כזו שמאפשרת לשוק להגיב במהירות לשינויים הבלתי צפויים.

קיים קושי אינהרנטי לחזות את הביקוש לחשמל. בשנת 2017, פרסם בנק ישראל תחזית שלפיה בשנת 2024, בתרחיש הגבוה, יעמוד הביקוש לחשמל על כ־72 מיליארד קוט״ש. בהשוואה לצריכה בפועל ב-2017 בהיקף של כ-62 מיליארד קוט"ש, מדובר בתחזית גידול של כ-16% בסה"כ, שמשקפת קצב גידול שנתי ממוצע חזוי של כ־2% לשנה. מנתונים שפרסמה לאחרונה רשות החשמל עולה כי הביקוש לחשמל בפועל, בשנת 2024, עמד על 80.4 מיליארד קוט"ש, המשקפים עליה של כ-30% לעומת 2017,  בקצב גידול שנתי ממוצע של כ-3.7% בשנה, כמעט כפול מקצב הגידול בתחזית בנק ישראל. יצוין כי בשנת 2024 לבדה צמח הביקוש לחשמל בהיקף של 4.4% ביחס ל-2023, וזאת עוד בטרם נכנסו לתמונה ה- AI ומרכזי נתונים עתירי אנרגיה.  

גם כאשר התמונה מתבהרת, הרגולטור שעדיין מתפקד כמתכנן מרכזי, מגיב באופן טבעי בקצב מתון יותר. במשך שנים רבות לא אושרו בישראל תחנות כוח חדשות. במאי 2023 אישרה הממשלה הנוכחית הקמה של שתי תחנות כוח נוספות. באוגוסט 2024 קבעה רשות החשמל מכסה להקמת שתי תחנות בלבד. במרץ 2025 לאור הגידול בתחזית הביקוש, החליטה רשות החשמל לעדכן את החלטתה: הגדילה את המכסה לארבע תחנות והכפילה את שיעורי הזמינות שהובטחו בהחלטה הקודמת. בנוסף לכך, לאור הגידול בתחזית הביקוש, הורתה ממשלת ישראל באוקטובר 2024, על פתיחת שערי הות"ל לתכנון תחנות כוח חדשות וזאת במטרה להקים עוד לפחות 13 תחנות כוח חדשות הנדרשות בעשור הבא, מתוכן לפחות חמש באזור מרכז הארץ עד לשנת 2035. מדובר בהחלטה משמעותית ביותר שהניעה מחדש את פעילות ייזום תחנות הכוח במדינת ישראל.

הקמת תחנת כוח בישראל, בדומה לפרויקטי תשתיות מורכבים, לוקחת שנים רבות: מהתכנון, דרך היתרי הבנייה, ועד להקמה וחיבור לרשת. לרוב חולף יותר מעשור מהרגע שבו החל תכנון התחנה ועד שהתחנה מתחילה לייצר חשמל בפועל. עובדה זו מחייבת הגדלת גמישות בצד ההיצע, באופן שיאפשר תגובה מהירה ומענה לשינויים בביקוש לחשמל. במצב הקיים, בו השוק מנוהל במכסות ייצור, כל עיכוב בקבלת החלטות עלול להתגלגל לפגיעה באמינות משק החשמל ולעלייה במחירי החשמל לציבור. דוגמה לכך, ניתן לראות בדברי ההסבר של רשות החשמל להחלטתה במרץ 2025 להגדיל את שיעור הזמינות לתחנה הראשונה שתסגור פיננסית בגוש דן. לטענת הרשות, לאור העובדה שבמועד ההחלטה הייתה קיימת רק תחנה אחת עם תכנית מאושרת בצפון גוש דן, משק החשמל נדרש לשלם עוד כ-350 מיליון שקלים בערכים מהוונים כדי להבטיח את הקמתה. אמנם מדובר במענה אחראי של הרגולטור שנעשה כדי להבטיח את אמינות האספקה, אך קבלת ההחלטה באיחור תעלה לציבור סכום לא מבוטל.

אחד האירועים המעצבים של שוק החשמל בשנים האחרונות הוא הליברליזציה של משק החשמל הישראלי. עד לא מזמן, כמעט כל החשמל בישראל יוצר ונמכר דרך חברת החשמל. בעשור האחרון ובדגש על השנתיים האחרונות, התמונה השתנתה באופן דרמטי. הודות לשינויים משמעותיים שהובילה הממשלה ורשות החשמל, כיום כ-60% מהחשמל מיוצר על ידי גורמים פרטיים, כאשר במקביל נפתח שוק אספקת החשמל לתחרות וכלל משקי הבית יכולים לרכוש חשמל מוזל מספקים פרטיים. לצד ההזדמנות להציע חשמל מוזל ללקוחות, לשוק האספקה עשויה להיות תרומה מהותית גם בפיתוח ושכלול מקטע הייצור בשוק החשמל.

להמשך הכתבה לחץ כאן