הירשמו
  1. ראשי
  2. אנרגיה ותשתיות

הזדמנות ישראלית ובני שטיינמץ מגדילים את החזקותיהם ברשיונות פלאג'יק

הזדמנות ישראלית תגדיל החזקותיה ל-16% מהרשיונות ונאמאקס תגדיל החזקותיה ל-60% 

אבי שאולי | (4)
נושאים בכתבה הזדמנות ישראלית

שותפות חיפושי הגז והנפט הזדמנות יהש 0.68% הודיעה הבוקר כי היא מגדילה את החזקותיה ברשיונות פלאג'יק. השותפות הודיעה כי הגיעה להסכמה עם חברת אדן, אשר רכשה השליטה בפרנדום מידי טדי שגיא, לפיו יועברו לבעלותה 6% נוספים מהרשיונות שהוחזקו ע"י פרנדום. 17.5% יועברו לבעלותה של חברת נאמאקס של בני שטיינמץ.

רישיונות פלאג'יק כוללים 6 רישיונות שמשתרעים על שטח של כ-2 מיליון דונם כ-170 ק"מ מערבית לחיפה וגובלים ברישיונות "גל" ו-"רציו-ים" בהם נמצא מאגר "לוויתן" וב"בלוק 12" של נובל בקפריסין.

עם סיום העברת הזכויות תחזיק הזדמנות ישראלית ב-16% מהרישיונות

נאמאקס - 60%

פרנדום –10%

Daden Investment - 9%

AGR Petroleum Services Holdings AS - 5%.

עברת ההחזקות תיכנס לתוקף לאחר קבלת אישור הממונה על ענייני הגז והנפט.

 

העברת ההחזקות נעשית לאור ההסכם בין החברות השונות המחזיקות ברשיונות ולפיהן יש להן זכות ראשונים ברכישת החזקות במקרה ואחד השותפים מעוניין למכור חלקים מהחזקותיו וזאת בהמשך לעסקה בה אדן רכשה השליטה בחברת פרנדום מידי טדי שגיא.

הזדמנות ישראלית מחזיקה כיום בפורטפוליו של רישיונות ימיים ויבשתיים: 25% מבקשה לרישיון חדש בשם "חתרורים" המשתרע על שטח של כ-70 קמ"ר באזור ים המלח; 10% מרישיון "עוז" המשתרע על שטח בגודל של כ-400,000 דונם, במרחק של 50 ק"מ מול חופי תל-אביב; 16% מרישיונות החיפוש "פלאג'יק" (לאחר קבלת אישור הממונה לההעברה), הכוללים בין היתר את רישיון "ישי" אשר מבנה "אפרודיטה" שנמצא ברובו בבלוק 12 הקפריסאי גולש אליו, וכן ב-10% משני רישיונות ימיים נוספים, "רועי ו"נטע", בשטח ההיתר הימי "גל", על פני שטח כולל של כ-800,000 דונם כ-150 ק"מ מערבית לחופי ישראל עם פוטנציאל למציאת 3.2TCF  גז טבעי.

לאחרונה הממונה על ענייני הנפט האריך את תוקף רישיון "ישי" עד 2016 במטרה לחקור את היקף הגלישה של תגלית "אפרודיטה" לשטחו.

תגובות לכתבה(4):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 4.
    הכי ותיק 38 21/04/2015 22:23
    הגב לתגובה זו
    את השמנת לקחו נובל ו תשובה אז מה נשאר????****גבעות עולם הימי****? כ השקעת קזינו אולי שווה אבל כערך השקעה רצינית עדיף בכל הקשור לתמר ולויתן הגם שיש חוזים חתומים ל 15 שנה
  • 3.
    גלעד 19/04/2015 13:39
    הגב לתגובה זו
    סתם עובדים על כולם
  • 2.
    אביחי 19/04/2015 11:56
    הגב לתגובה זו
    אם השותפים להוטים להגדיל את אחזקותיהם בשטחי הרישיון זה אומר הרבה לגבי קידוח ישי ולגבי הראשיונות הסמוכים . בעזראת השם נעשה ונצליח
  • 1.
    מחזיק 19/04/2015 10:13
    הגב לתגובה זו
    גם אם יפרקו אותה עכשיו מרוויחים 100%
דלק בנזין תדלוק תחנה
צילום: Image by IADE-Michoko from Pixabay

מחיר הדלק מתייקר ל-7.16 שקלים לליטר - שיא מאז אפריל; וגם - איך חוסכים בהוצאות על דלק?

בלו גבוה יותר, ירידה בשער הדולר ועלייה במחירים בעולם דוחפים את הנהגים להוצאה גדולה יותר – חודש אחרי שהדלק ירד לשפל של שנה וחצי

רן קידר |
נושאים בכתבה מחירי הדלק

הלילה בחצות, מחיר הדלק יתעדכן כלפי מעלה. ליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת בשירות עצמי יעלה ב־9 אגורות ויעמוד על 7.16 שקלים לליטר. העדכון מגיע לאחר שבחודש שעבר נרשמה ירידה למחיר של 7.07 שקלים – השפל הנמוך ביותר מזה כשנה וחצי. כעת, המחיר חוזר למגמת עלייה ומשלים טיפוס לשיא מאז אפריל, אז עמד המחיר על 7.31 שקלים לליטר.

על פי הסבר משרד האנרגיה, ההתייקרות הנוכחית נובעת מכמה גורמים מצטברים: עליית מס הבלו העלתה את המחיר ב-6 אגורות לליטר, מחיר הדלק הבינלאומי הוסיף 3 אגורות לליטר, ירידה בשער הדולר קיזזה חלקית אך לא מנעה את ההתייקרות, ועדכון מרווח השיווק תרם לעלייה נוספת.

בת שבע אבוחצירה, מנהלת מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות, ציינה כי גם עליית שכר המינימום תרמה להעלאת תוספת השירות בתחנות מלאות ב-1 אגורה נוספת, ל-25 אגורות לליטר.

מחירי הדלק בישראל מתעדכנים אחת לחודש על פי פרמטרים בינלאומיים ומקומיים. מאז מאי נרשמה תנודתיות גבוהה: במאי המחיר עמד על 7.13 שקלים, ביוני ויולי נשמרה יציבות סביב רמה זו, באוגוסט נרשמה ירידה ל-7.07 שקלים - השפל של שנה וחצי, ועכשיו בספטמבר עלייה ל-7.16 שקלים. הציבור מקבל תחושה ברורה של חוסר יציבות, המחירים נעים מעלה ומטה, אך יוקר המחיה נותר גבוה וההוצאות על רכב פרטי אינן יורדות.

מס הבלו מהווה מעל שליש מהמחיר לצרכן. בכל עדכון חודשי, כמה אגורות נוספות בבלו מתגלגלות ישירות לנהגים. מעבר לכך, התייקרות הדלק משליכה על כלל המשק - מחירי הובלה, מוצרים ושירותים. המשמעות היא תרומה נוספת לאינפלציה שעלולה להכביד על מדד המחירים לצרכן בחודשים הקרובים.

להמשך הכתבה לחץ כאן
דלק בנזין תדלוק תחנה
צילום: Image by IADE-Michoko from Pixabay

מחיר הדלק מתייקר ל-7.16 שקלים לליטר - שיא מאז אפריל; וגם - איך חוסכים בהוצאות על דלק?

בלו גבוה יותר, ירידה בשער הדולר ועלייה במחירים בעולם דוחפים את הנהגים להוצאה גדולה יותר – חודש אחרי שהדלק ירד לשפל של שנה וחצי

רן קידר |
נושאים בכתבה מחירי הדלק

הלילה בחצות, מחיר הדלק יתעדכן כלפי מעלה. ליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת בשירות עצמי יעלה ב־9 אגורות ויעמוד על 7.16 שקלים לליטר. העדכון מגיע לאחר שבחודש שעבר נרשמה ירידה למחיר של 7.07 שקלים – השפל הנמוך ביותר מזה כשנה וחצי. כעת, המחיר חוזר למגמת עלייה ומשלים טיפוס לשיא מאז אפריל, אז עמד המחיר על 7.31 שקלים לליטר.

על פי הסבר משרד האנרגיה, ההתייקרות הנוכחית נובעת מכמה גורמים מצטברים: עליית מס הבלו העלתה את המחיר ב-6 אגורות לליטר, מחיר הדלק הבינלאומי הוסיף 3 אגורות לליטר, ירידה בשער הדולר קיזזה חלקית אך לא מנעה את ההתייקרות, ועדכון מרווח השיווק תרם לעלייה נוספת.

בת שבע אבוחצירה, מנהלת מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות, ציינה כי גם עליית שכר המינימום תרמה להעלאת תוספת השירות בתחנות מלאות ב-1 אגורה נוספת, ל-25 אגורות לליטר.

מחירי הדלק בישראל מתעדכנים אחת לחודש על פי פרמטרים בינלאומיים ומקומיים. מאז מאי נרשמה תנודתיות גבוהה: במאי המחיר עמד על 7.13 שקלים, ביוני ויולי נשמרה יציבות סביב רמה זו, באוגוסט נרשמה ירידה ל-7.07 שקלים - השפל של שנה וחצי, ועכשיו בספטמבר עלייה ל-7.16 שקלים. הציבור מקבל תחושה ברורה של חוסר יציבות, המחירים נעים מעלה ומטה, אך יוקר המחיה נותר גבוה וההוצאות על רכב פרטי אינן יורדות.

מס הבלו מהווה מעל שליש מהמחיר לצרכן. בכל עדכון חודשי, כמה אגורות נוספות בבלו מתגלגלות ישירות לנהגים. מעבר לכך, התייקרות הדלק משליכה על כלל המשק - מחירי הובלה, מוצרים ושירותים. המשמעות היא תרומה נוספת לאינפלציה שעלולה להכביד על מדד המחירים לצרכן בחודשים הקרובים.

להמשך הכתבה לחץ כאן