סעודיה מציגה את אחד ממיזמי הספורט והאדריכלות הנועזים בעולם: NEOM Stadium, האצטדיון התלוי הראשון בהיסטוריה, שייבנה בגובה של כ-350 מטר מעל מדבר טאבוק ויהיה חלק מהעיר האנכית העתידנית The Line שבפרויקט הענק NEOM. האצטדיון, שיכלול כ-46 אלף מושבים ויפעל כולו באמצעות אנרגיה מתחדשת, צפוי להיחנך ב-2032 ולהיות אחד ממוקדי מונדיאל 2034, שבו תארח סעודיה משחקים עד לשלב רבע הגמר.

האצטדיון ייבנה כחלק ממערך אורבני אינטגרטיבי הכולל מערכות תחבורה אוטונומיות ומעליות מהירות, ויאפשר גישה ישירה למתחם האירוח והפנאי של העיר. המבנה יתוכנן כך שיאפשר צפייה פנורמית ייחודית בנוף המדברי והימי של אזור טאבוק, תוך עמידה בסטנדרטים סביבתיים מחמירים. לאחר סיום גביע העולם יהפוך האתר למרכז קבוע לאירועי ספורט, הופעות וירידים טכנולוגיים, חלק מחזון NEOM לעיר חכמה ופעילה לאורך כל השנה.

הפרויקט הוא חלק מתוכנית רחבת היקף של סעודיה להקמת 11 מתקני ספורט חדשים לקראת המונדיאל, בהם אצטדיון המלך סלמן בריאד שיכלול 92,000 מושבים ויארח את משחק הפתיחה והגמר. פרויקטים נוספים יוקמו בג’דה, אל-חובאר ואבה, כולם בעיצוב חדשני ועם תשתיות מתקדמות לתחבורה, אנרגיה ותחזוקה חכמה.

הקונספט של The Line, עיר אנכית, ברוחב 200 מטר בלבד, אבל באורך 170 ק"מ ובגובה 500 מטר, נועד לבטל את הצורך בכבישים וברכבים פרטיים, ולרכז חיים עירוניים אנכיים סביב מערכות תחבורה ירוקות וממוחשבות. לפי התכנון, שלב הפיתוח הראשון של העיר (5 ק"מ מתוך 170) צפוי להסתיים עד 2030, כאשר האצטדיון יהווה אחד מעוגני הפיתוח המרכזיים של המיזם.

• הבורסה בסעודיה מזנקת: ייתכן ויוסרו המגבלות על בעלות המניות במדינה
• בלקסטון ובלקרוק מתחרות על ה-AI הסעודי
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

החזון האדריכלי נבנה בשיתוף משרדי העיצוב הבינלאומיים Gensler ו-Delugan Meissl , לצד חברות הנדסה כמו Mott MacDonald האחראית על התשתיות והקיימות. לפי מקורות רשמיים, הבנייה תחל בשנת 2027, כחלק מהאסטרטגיה המודולרית של NEOM המאפשרת הקמה בשלבים בני 800 מטר כל אחד.

חברת Navan, המספקת תוכנה לניהול נסיעות והוצאות לעסקים, השלימה הנפקה ראשונית לציבור (IPO) בנאסד"ק וגייסה כ-923 מיליון דולר. המניה הונפקה במחיר של 25 דולר - באמצע טווח התמחור שהוצג, 24 עד 26 דולר למניה.

Navan מכרה כ-30 מיליון מניות, בעוד שמייסדי החברה, המנכ"ל אריאל כהן ומנהל הטכנולוגיה אילן טוויג, יחד עם בעלי מניות נוספים, מכרו 6.9 מיליון מניות נוספות. לאחר ההנפקה, החברה נסחרת לפי שווי שוק של 6.2 מיליארד דולר, ושווי מדולל מלא (כולל אופציות לעובדים ויחידות מניות חסומות) של יותר מ-6.7 מיליארד דולר. עם זאת, מדובר בירידה לעומת הערכת השווי הקודמת של החברה שעמדה על כ-9.2 מיליארד דולר באוקטובר 2022

Navan, שנוסדה על ידי יזמים ישראלים ב-2015 וממוקמת בפאלו אלטו, קליפורניה, פיתחה אפליקציה שמאפשרת לעובדים לנהל את הנסיעות העסקיות שלהם, כולל הזמנות מלונות, טיסות והחזרי הוצאות. לפי הדוחות, לחברה היו 3,400 עובדים נכון ליולי 2025, וכ-10,000 לקוחות פעילים נכון לינואר השנה. בין לקוחותיה נמנות חברות כמו זום, Canva ו-Paysafe.

בחצי השנה שהסתיימה ביולי, החברה רשמה הכנסות של 329 מיליון דולר - עלייה לעומת 253 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. עם זאת, ההפסד הנקי שלה עלה מ-92.5 מיליון דולר ל-99.9 מיליון דולר.

• נבאן רוצה לגייס לפי 6.5 מיליארד - מתחת לשווי בגיוס פרטי לפני שלוש שנים
• נבאן בדרך לוול סטריט. חברת הנסיעות הישראלית-אמריקאית מכוונת לשווי של מעל 9 מיליארד דולר
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

המבנה הארגוני של החברה שומר שליטה למייסדים: כהן וטוויג יחזיקו בכ-34.5% ו-49% מכוח ההצבעה בהתאמה, באמצעות מניות מסוג B. קרנות הון סיכון כמו Lightspeed, Zeev Ventures ו-Andreesen Horowitz צפויות להחזיק יחד במעל 48% ממניות A.

את ההנפקה הובילו גולדמן זאקס וסיטיגרופ. מניית Navan צפויה להתחיל להיסחר היום תחת הסימול NAVN