המספר היומי - 3.32 דולר לגלון דלק, עלייה של 11% בשבוע. זה יעצור את המלחמה?

מחירי הדלק בארה"ב מטפסים במהירות אחרי ההסלמה מול איראן. המחיר הממוצע לבנזין עומד כעת על כ-3.32 דולר לגלון (1 גלון = 3.8 ליטר), עלייה של כ-11% בתוך שבוע מאז תחילת העימות הצבאי והפגיעה בשרשרת האספקה באזור המפרץ. גם הסולר מתייקר במהירות ומגיע לכ-4.33 דולר לגלון, זינוק של כ-15% בתוך ימים ספורים. מדובר בעלייה חדה יחסית שמורגשת כמעט מיידית אצל הצרכנים האמריקאים. אם המגמה במחירי הנפט תימשך, ההערכות הן שמחיר הבנזין עשוי להגיע לטווח של 3.5-3.7 דולר לגלון כבר בתקופה הקרובה.

העלייה במחירים בתחנות הדלק היא למעשה תוצאה ישירה של זינוק במחירי הנפט בשוק העולמי. הנפט האמריקאי מסוג WTI נסחר סביב 90.9 דולר לחבית אחרי עלייה חדה של כמעט 10 דולר ביום אחד. גם הנפט מסוג ברנט, המדד הבינלאומי המרכזי שרלוונטי לישראלים, נסחר סביב רמות של כ-94 דולר לחבית.

הגורם המרכזי לעלייה הוא כמובן החשש משיבושים בזרימת הנפט מהמזרח התיכו,, במיוחד בגלל השיבושים באזור מצר הורמוז, וכן בגלל הסכנה שבפגיעה במתקני נפט באזור המפרץ. במקביל, המלחמה יוצרת ביקוש מוגבר לנפט אמריקאי מצד בתי זיקוק באסיה ובאירופה, כך שארה"ב אומנם מפיקה יותר נפט מאי פעם, אבל חלק גדול מהתפוקה מופנה ליצוא. זה מצמצם את ההיצע המקומי ומעלה את המחיר גם בתוך ארה"ב.

בד בבד יש גם גורמים עונתיים. בכל שנה מחירי הבנזין נוטים לעלות באביב ובקיץ בגלל עלייה בביקוש לנסיעות ובגלל מעבר לבנזין קיצי, שמורכב אחרת ולכן יקר יותר לייצור.

• שר האנרגיה של קטאר מזהיר: מחיר הנפט עשוי להגיע ל-150 דולר
• הנפט שוב מטפס: ברנט מעל 87 דולר לחבית על רקע החרפת הלחימה במזרח התיכון
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

מחיר הדלק - מדד כלכלי ופסיכולוגי

מחיר הדלק בארה"ב הוא סוג של מדד כלכלי ופסיכולוגי מרכזי. האמריקאים נמצאים בדרכים הרבה יותר מאשר באירופה או בישראל, והתחבורה הציבורית מוגבלת יחסית ברוב המדינות. לכן העלייה במחירי הבנזין מורגשת כמעט בכל בית. אבל לא רק הנהגים מושפעים. הסולר הוא הדלק המרכזי להובלה, חקלאות ותעשייה. כאשר מחיר הסולר עולה, עלויות ההובלה מתייקרות, ובמקביל גם מחירי מוצרים כמו מזון, רהיטים ומוצרים תעשייתיים נוטים לעלות, כך שהעלייה במחירי הדלק מחלחלת כמעט לכל תחומי הכלכלה. זה אחד הגורמים המרכזיים ללחצי אינפלציה בארה"ב.

בינתיים טראמפ  מתעלם, כמה זמן זה יימשך?

היסטורית, מחירי הדלק היו לא פעם טריגר ללחץ ציבורי ולתגובות פוליטיות חריפות בארה"ב. המשבר המפורסם ביותר התרחש בשנות ה-70, כאשר אמברגו הנפט של מדינות ערב יצר מחסור חמור, תורים בתחנות הדלק וזינוק במחירים.

גם ב-2008 נרשמה עלייה חדה במיוחד. מחיר הנפט הגיע אז לכ-147 דולר לחבית, אחרי כמה שנים של ביקוש עולמי חזק מאוד מצד כלכלות גדולות כמו סין והודו, בזמן שהיצע הנפט התקשה להדביק את הקצב. במקביל זרמו לשוק הסחורות כספים רבים מצד קרנות השקעה ומשקיעים שחיפשו הגנה מפני אינפלציה, והדבר דחף את המחירים עוד כלפי מעלה. כתוצאה מכך מחירי הבנזין בארה"ב חצו לראשונה את רף 4 הדולרים לגלון.

• מלכודת ה-650 מיליארד דולר: הקשר שבין המערכה באיראן לקריסת ה-FCF של גוגל
• שימוש ב-ChatGPT פוגע במוח - מחקר
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• הרוויחו מיליונים מהימור על חיסול חמינאי - וושינגטון קוראת...

ב-2022 נרשמה שוב מתיחות כאשר מחיר הבנזין הגיע לכ-5 דולר לגלון אחרי הפלישה הרוסית לאוקראינה. הממשל האמריקאי נאלץ אז לשחרר כמויות גדולות ממאגרי הנפט האסטרטגיים כדי לבלום את העלייה.

גם הפעם העלייה במחירי הדלק מגיעה בתקופה פוליטית רגישה. בחירות אמצע הקדנציה בארה"ב מתקרבות, ומחיר הבנזין הוא אחד הנתונים שהציבור עוקב אחריהם באופן כמעט יומיומי. הנשיא טראמפ התייחס לעלייה האחרונה ואמר כי "אם המחירים יעלו, אז הם יעלו". השאלה היא כמה זמן הוא יוכל להתמיד בהתעלמות הזאת אם המחירים ימשיכו לעלות והציבור האמריקאי יפגין חוסר שביעות רצון .