אפטר שוק לברננקי: הנפט יורד לשפל של 8 חודשים; "גם ה-80 דולר ינופץ מטה"
מחירו של החוזה העתידי על הנפט הגולמי נופל גם היום ב-1.5% לרמה ל 80.3 דולר לחבית, לאחר שאמש צלל בכ-3.5%. מדובר ברמת שפל של 8 החודשים האחרונים. הטריגר לירידות היה הורדת תחזית הצמיחה של ארה"ב על ידי הפדרל ריזרב שגרמה לעלייה בחששות השוק כי ההאטה בכלכלה האמריקנית תפחית את הביקושים בשוק האנרגיה.
אתמול הודיע הפדרל ריזרב גם על הארכת והרחבת תוכנית "הטוויסט" במסגרתה רוכש הפדרל ריזרל אג"ח ארוכות ומוכר אג"ח קצרות באמצעות כספי הפידיונות של אג"ח שהגיעו לפרקן (כלומר ללא הדפסת כספים נוספת). היקף התוכנית עומד על 267 מיליארד דולר והיא תיהיה בתוקף עד סוף השנה. הסוחרים בשוק ציפו לצעד ממריץ אגרסיבי יותר מכיוונו של הפדרל ריזרב.
גורם נוסף שהשפיע אתמול על הירידות במחירו של הנפט היה דו"ח המלאים השבוע שפורסםאתמול אחה"צ בארה"ב ולפיו עלה מלא הנפט הגולמי ב-2.9 מיליון חביות בשבוע שהסתיים ב-15 ביוני, לעומת הציפיות בשוק שהיו לירידה של 600 אלף חביות מהמלאי.
הירידות במחירו של הנפט ממשיכות גם היום לאחר ש-HSBC פירסם את המדד ה-PMI הראשוני לחודש יוני ולפיו הפעילות היצרנית בסין המשיכה להתכווץ זה החודש השביעי ברציפות, כאשר מזה 8 חודשים נמצא מדד זה מתחת לרמה של 50 נקודות, רמה המעידה על התכווצות בפעילות הכלכלית. בדקות האחרונות פורסם גם מדד מנהלי הרכש בגוש האירו שנפל לשפל של 35 חודשים.
"הדובים עומדים לנפץ את רמת ה-80 דולר לחבית" אמר סוחר של חברת היעוץ שורק גרופ המתמחה בסחר בחוזים על הנפט והוסיף, "מחירו של הנפט הגולמי בארה"ב יכול ליפול ל-74 דולר לחבית ומחיר החוזה על הנפט מסוג ברנט יכול ליפול ל-82 דולר לחבית".
מחירו של הנפט הגולמי צנח ב-25% מאז שזינק לרמה של 106 דולר בתחילת החודש שעבר, זאת בעיקר על רקע סימנים להאטה כלכלית מכיוונן של ארה"ב, אירופה וסין.
- 8.חחחחחחחחחח 21/06/2012 20:42הגב לתגובה זוביבי ושטייניץ עשו לציבור את אותו התרגיל שעשו עם המים , מצלמות המהירות, והמחאה החברתית. ניצלו עליית מחירים עולמית של הנפט ל-110 $ לחבית, אמרו זה לא אנחנו זה השוק העולמי , העלו את הדלק למחיר שיא של 8 שח וכאשר מחיר הנפט ירד , התעלמו מזה לחלוטין והשאירו את הדלק יקר מאוד. ירידה מ-110 $ ל-80$ זה 29% ירידה. כמה ירד הדלק ? אפילו לא 10%. כמו התרגיל של המים , מצלמות מהירות והמחאה החברתית שע"י ניצול המחאה העלו את המס על החסכונות ורווחי שוק ההון ב-25% במכה. בקרוב הפרק הבא בהשחלת מתוכננת ומבריקה של הציבור - מס עזבון . בהתחלה רק לעשירים ואח"כ לכל הציבור.
- 7.בנטוב 21/06/2012 13:48הגב לתגובה זובטיבעיות הציפיות המוגזמות של המשקיעים לא צריכות ליקבוע מדיניות הרי התאבון שלהם לעוד ועוד לא יעצר באף נקודת זמן צריך רק ליבחון כל הזמן שהניצרכים באמת לא יפגעו פשוט נימאס מהנדנדה הל יציבה ולפעמים אפילו מלאכותית נפט בזול זה טוב לכלכלה וכשהוא עולה כולם בלחץ לעזאזאל צריך לקבל את השוק בצורה הטיבעית ולא לפרש לשלילי השווקים בריאים מה שנחוץ היתיעלות וסולידריות חברתית כלל עולמית והבנה שזה הפיתרון האמיתי ולא כל הזמן ציפיות להזרמת כספים וכשהכספים זורמים אז קבוצת אינטרסנטים בולעת אותם ואחרי זמן קצר שוב חוזר הרעב להזרמת כספים אני אזרח פשוט ביותר לא כלכלן אבל עוקב משנת 2008 על ההיתרחשויות וכך זה ניראה בידיוק הגיע הזמן שתיהיה היתעוררות אחרת תיפול תרדמת על הרוב נירצה או לא נירצה ברור שכל העולם מיקשה אחת ולכן הפיתרון נמצא אצל כולם וכל אחד לפי חלקו וגודלו
- 6.סעודי 21/06/2012 13:36הגב לתגובה זווהגבירו את תפוקת הנפט גם במחיר הפסדים זמניים וכל זה בשביל למנוע הכנסות מהאירנים. מגמה זו תמשיך כחלק מהמאבק באירניים.
- 5.מומחה 21/06/2012 13:29הגב לתגובה זויש עליה במלאי הנפט , ברור שהמחיר יורדים !! מחיר ראלי לחבית זה 30-50 דולר , הכיוון צריך להיות למטה !!!
- נועםדבורה 21/06/2012 13:54הגב לתגובה זורבותי לדעתי זה שיא הסערה אולי תקבלו שער 2000 שנראה באופק אבל לא מאמין זהוא הרכבת עוצרת פה יותר מידי תקשורת ופחד אומר לקנות או להתחיל לאסוף בשבילי זה להמשיך לחזק למרות שפחד חודר בתוכי בהצלחה ועוד מעט עוד משהוא ריבית בחודש הבא למחזיקים קסם נפט אז תתכוננו
- 4.ואצלנו הכל עולה (ל"ת)מבין עניין 21/06/2012 13:20הגב לתגובה זו
- 3.הסחורות אישרו תחתיות זה הזמן.. (ל"ת)סחור סחורות 21/06/2012 12:54הגב לתגובה זו
- 2.אחד העם 21/06/2012 12:19הגב לתגובה זושאשר הנפט נמוך יש סיכוי לצמיחה בעולם. השוקים יתחילו להתעורר. ראו את הירידה ב- VIX בארה"ב.
- 1.יש טיפש שמאמין כי מחיר הדלק יוזל בהתאם (ל"ת)שראלי 21/06/2012 12:19הגב לתגובה זו
החתימה על הזיכיוןמתקן סולארי עם אגירה יוקם באשלים: שו"ב אנרגיה וקרן נוי קיבלו זיכיון
הפרויקט, שיוקם בתוך מתחם תרמו-סולארי קיים בנגב, ישלב ייצור חשמל סולארי ומערכות אגירה בהיקף גדול. ההקמה צפויה להתחיל בתחילת 2026 ולהימשך כשנה וחצי, בעלות של עד כ-600 מיליון שקל. עם תחילת ההפעלה המסחרית, החשמל יימכר במחירי שוק למנהל מערכת החשמל
שיכון ובינוי אנרגיה וקרן נוי הודיעו על חתימה על הסכם זיכיון עם מדינת ישראל להקמה, מימון, תפעול ותחזוקה של מתקן סולארי בשילוב מערכות אגירת אנרגיה באתר אשלים שבנגב. הפרויקט יוקם במתכונת BOT, שבמסגרתה היזמים מקימים ומפעילים את המתקן ולאחר תום תקופת הזיכיון הוא עובר לבעלות המדינה. המתקן יוקם באמצעות נגב אנרגיה PV, שמוחזקת בבעלות שווה של שיכון ובינוי אנרגיה וקרן נוי. לפי הודעת החברות, ההספק המותקן צפוי להגיע לכ-150 מגה ואט, לצד קיבולת אגירה של כ-460 מגה ואט לשעה. השילוב הזה נועד לאפשר אספקת חשמל גם בשעות שבהן השמש אינה זמינה, בעיקר בשעות הערב, ולתרום ליציבות רשת החשמל.
הפרויקט יוקם בתוך השטח של המתקן התרמו־סולארי שפועל כיום באשלים. בכך, לפי החברות, מתאפשר שימוש בתשתיות קיימות ובקרקע שכבר הוקצתה לייצור אנרגיה, ללא צורך בהקצאת
שטחים חדשים. מדובר במהלך שמחבר בין ייצור תרמו־סולארי קיים לבין ייצור פוטו־וולטאי ואגירה - שילוב שאינו נפוץ בפרויקטים בהיקף כזה. עלות ההקמה הצפויה מוערכת בטווח של 603-573 מיליון שקל. ההכנסות השנתיות בשנת פעילות מלאה נאמדות בטווח של 93-73 מיליון שקל, עם EBITDA
חזוי של 53-37 מיליון שקל.
לאחר סיום עבודות ההקמה וקבלת האישורים הרגולטוריים, המתקן צפוי להתחיל בפעילות מסחרית. החשמל שייוצר בו יימכר למנהל מערכת החשמל במחירי שוק, ובמקביל תיבחן אפשרות למכירת מכסות זמינות במסגרת הסכמים בילטרליים. לפי הערכות החברות, עבודות ההקמה צפויות להתחיל ברבעון הראשון של 2026 ולהימשך כ-18 חודשים.
מנכ"ל שיכון ובינוי אנרגיה, יובל סקורניק, מסר לאחר פרסום ההודעה כי “החתימה על הסכם הזיכיון באשלים מהווה ציון דרך משמעותי עבור החברה ומדגישה את יכולותינו בהובלת פרויקטים מורכבים המשלבים ייצור חשמל ואגירה”. לדבריו, מדובר בהמשך מימוש צבר הפרויקטים של החברה בישראל.
- מאחורי הקלעים: מי מנסה לקנות את שיכון ובינוי אנרגיה ולמה המניה ממריאה?
- כ-3,000 יח"ד: "קריית אתא מערב" של שיכון ובינוי נדל"ן יוצאת לדרך
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מקרן נוי נמסר כי הפרויקט מבוסס על שילוב של טכנולוגיה פוטו־וולטאית ומערכות אגירה על גבי תשתית קיימת. בהודעת הקרן צוין כי “בחרנו להוביל מהלך מורכב של ‘הלבשת’ טכנולוגיה פוטו־וולטאית ואגירה מודרנית על תשתית קיימת, מתוך הבנה שיעילות בניצול הקרקע היא צו השעה”, וכי המהלך נועד גם לספק תשואה למשקיעים לצד תרומה למשק האנרגיה.
