מטוס ER767-300. צילום: BriYYZ  - flickr, Creative Commons
מטוס ER767-300. צילום: BriYYZ - flickr, Creative Commons
ג'נרל דיינמיקס

ג'נרל דיינמיקס גדלה, הצבר מתרחב והמבחן עובר לתזרים

יצרנית הצוללות, המטוסים המשימתיים והרכב הצבאי הציגה עלייה של 8% בהכנסות ושל 13.4% ברווח למניה; צבר ההזמנות הגיע ל-136.5 מיליארד דולר ומחזק את הראות לשנים הקרובות


עוזי גרסטמן |
נושאים בכתבה ג'נרל דיינמיקס

ג'נרל דיינמיקס General Dynamics Corp -3.11%  פותחת את המחצית השנייה של השנה עם שילוב שמעט חברות תעשייה יכולות להציג: צמיחה בפעילות השוטפת, רווחיות גבוהה יותר וצבר הזמנות של 136.5 מיליארד דולר. ההכנסות ברבעון השני צמחו ב-8% והרווח המדולל למניה הגיע ל-4.24 דולר, עלייה של 13.4% לעומת התקופה המקבילה.

המספר המעניין יותר עבור המשקיעים נמצא בצבר. הוא משקף שנים של עבודה קדימה בתחומי הצוללות, כלי הרכב המשוריינים, מערכות התקשורת והמטוסים העסקיים. בענף הביטחוני, הזמנה שמתקבלת כיום הופכת להכנסה לאורך זמן רב, ולכן הצבר נותן למדידה הרבעונית הקשר רחב יותר.

קרוב לשני שלישים מפעילות החברה קשורים ללקוחות ממשלתיים בארה"ב. המבנה הזה מעניק בסיס ביקוש יציב יחסית, אך מחייב מעקב אחר תקציבי הביטחון, קצב אישור העסקאות והיכולת של קבלני המשנה לעמוד בלוחות הזמנים. הגידול בתקציבי הגנה במערב, לצד ההזמנות של הצי האמריקאי לצוללות ומערכות לחימה, ממשיך להעניק לחברה רוח גבית.

התזרים הופך למדד הבא

הרווח החשבונאי חשוב, אולם השנה השוק בוחן גם את התזרים. ג'נרל דיינמיקס הציגה שיפור בגביית המזומנים ובניהול ההון החוזר, ואף פרעה 500 מיליון דולר חוב ברבעון. חלק מהשיפור קשור למקדמות מלקוחות, ולכן השאלה היא עד כמה קצב המזומנים יישמר בהמשך השנה.

בפעילות התעופה העסקית, מותג גאלפסטרים נהנה מביקוש מצד לקוחות אמידים ומחברות, אך מסירות מטוסים תלויות בשרשרת אספקה מדויקת ובקצב ייצור. בתחום הימי, פרויקטים ארוכי טווח מעניקים יציבות, לצד רגישות לחריגות עלות ולמחסור בכוח אדם מיומן במספנות.

החברה צופה רווח שנתי של 16.45 עד 16.55 דולר למניה, טווח שמעיד על ביטחון בהמשך הפעילות. עבור המשקיעים, הסיפור כבר אינו רק עמידה בתחזית הרבעונית. השאלה המרכזית היא אם הצבר הגדול יתורגם לשיעורי רווח דומים, למזומנים ולצמיחה שתישמר גם כאשר הוצאות הביטחון יעברו ממסלול של עלייה חדה לקצב מתון יותר.


הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה