המסחר בוול סטריט מתנהל בעליות שערים קלות של עד 0.9%, כשה-S&P מוביל, אחריו הדאו עם 0.8%. זאת על רקע הדאגות של המשקיעים שמתרכזות כעת, כמו בחודש האחרון כולו, בעיקר בתשואה לפדיון של אגרות החוב של משרד האוצר האמריקאי ל-10 שנים. האם הן מוצדקות? פרשן וול סטריט הוותיק, שלמה גרינברג סבור שלא (הרחבה כאן). אבל גם אם נניח שלא צריך לדאוג מהתשואה של אגרות החוב שעולה ומפחיתה את האטרקטיביות של המניות, הרי שלגופים לא מעטים ברור שתיקון מתבקש. 

המדדים המרכזיים:

S&P 500 0.32%                       

דאו ג'ונס 0.6%                       

נאסד"ק 0.22%                                                                               

• נייקי עולה 2%, אינטל יורדת 3% ומהי המגמה בחוזים?
• התמ״ג עלה 4.3% בניגוד לציפיות
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

BITCOIN 0.95%         

מאקרו: 

מחיר הנפט מוסיף להתחזק על רקע הספינה הטיוואנית ש"תקעה" את מעבר הספינות בתעלת סואץ. זה נשמע כמו בדיחה, אבל יש מומחים שאומרים שלא קל לשחרר את הספינה ממקומה והפקק שנוצר משפיע על מחיר הנפט. פחות מכליות נפט, פחות סחר עולמי, והנפט עולה. מנגד, יש הערכות שהעניין ייפתר תוך ימים (הרחבה כאן).   

• הפד נכנס ל-2026 מפולג: אינפלציה עקשנית, שוק עבודה מתקרר ויו"ר חדש באופק
• למרות ההבנות: סין ממשיכה להגביל חומרי גלם קריטיים לתעשייה האמריקאית
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• "הזדמנות קיצונית באנבידיה" -בברנשטיין מצפים לזינוק של 54%...

מניות במרכז:

המניות הסיניות יורדות. באידו  BAIDU.COM  מובילה את הירידות. הסיבה - חשש שהחברות הסיניות יימחקו מהמסחר בבורסה האמריקאית (הרחבה כאן ועדכון חשוב - כאן).

מניית פולקסוואגן (סימול: VWAGY) נמצאת במומנטום חיובי בשבועות האחרונים. החברה נהנתה מהתואר יצרנית הרכב השנייה בעולם (לפי מספר הרכבים), אבל ההצהרה הדרמטית שלה מוביל אותה להתנגשות חזיתית עם יקירת השוק האמריקאית בתחום הרכבים החשמליים (EV) - טסלה TESLA INC  (סימול: TSLA). האם מדובר בהזדמנות קניה? לא בטוח (לכתבה המלאה). 

מניית קמעונאית משחקי הווידאו גיימסטופ (סימול: GME)  זינקה אתמול ב-53% כמהלך נוסף של עליות שלובו בקבוצת הפורומים של רדיט. אין הצדקה למחיר הנוכחי, זה מחיר בועתי. מי שרוצה להיכנס כי ככה אומרים בפורומים, צריך לקחת בחשבון - זו לא השקעה, זה הימור. 

נייקי (סימול: NKE) ואדידס (סימול: ADDYY) נחלשו אתמול במסחר. שתי החברות שכידוע מייצרות בסין לא מעט סחורות, נמצאות כעת בסכנת חרם בסין, עקב נקיטת עמדה של החברות באופן פומבי נגד סין וגינוי הפרת זכויות האזרח בתעשיית הכותנה הסינית (לכתבה המלאה). מעבר לבעיה הזו, צריך לזכור שנייקי מתומחרת גבוה מאוד מבחינת מכפיל רווח, במיוחד כשמשווים לאדידס. נכון, הצמיחה באדידס נמוכה יותר, את ההצהרות של הנהלת החברה לגבי ההמשך, עשויות לבטא פוטנציאל עסקי וגם פוטנציאל במניה (הרחבה כאן) 

ישראליות במרכז:

צים צים עלתה בחודש וחצי פי 2. החברה שהיתה כבר פעמיים בהסדר חוב הרוויחה ב-2020 חצי מיליארד דולר והיא נסחרת בכ-3 מיליארד דולר. את הגיוס היא השלימה בינואר לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר. בוול סטריט מפרגנים והמניה מזנקת. אך האם מדובר בפיק של הכנסות ורווחים או מגמה מתמשכת. מצד אחד, הקוורנה גרמה לעלייה במחירי התעבורה, וגם בעידם הפוסט קורונה, התובלה יקרה ביחס לעבר על רקע ביקושים גדולים למשלוחים. אבל מתישהו נחזור לנורמליות. האם אז המחיירם ישארו גבוהים?   בצים מספקים תחזית טובה להמשך וזה מה שכנראה יצר את הגל ביקושים האחרון למניה - אתמול המניה זינקה ב-12%, היום היא מתממשת. 

חברת המשחקים  פלייטיקה הנפיקה לפני כחודשיים תחת התואר "ההנפקה הגדולה ביותר של חברה הישראלית". פלייטיקה זכתה לשווי של כ-11.5 מיליארד דולר ובים הראשון המניה עלתה בכ-15% למחיר של כ-32 דולר. בהמשך המניה עלתה ל-35 דולר, אבל מאז המניה ירדה אל מתחת למחיר ההנפקה. הדוחות לרבעון הרביעי לא היו עד כדי כך חלשים, הבעיה היא בתחזית צנועה - חד ספרתית נמוכה בשורה העליונה. 

מניית פייבר פייבר בחולשה - החודש היא איבדה 30% למחיר של 200 דולר. בתחילת החודש היא היתה קרוב ל-300 דולר. מה קרה? לא הרבה. אומנם השוק, באופן כללי, חלש יותר. אבל בפייבר זה עניין נוסף - החברה דיווחה על כוונה להנפיק 700 מיליון דולר ועל רקע ירידת מחיר המניה, הנהלת החברה התחרטה. זה לא עזר, מסיבה מאוד פשוטה. יש עכשיו חרב על מחיר המניה - הידיעה שהנהלת החברה רצתה להנפיק וכנראה מתישהו תעשה זאת. כל עוד לא תהיה הנפקה, המשקיעים יחששו שהיא תגיע. האיום הזה גרוע יותר הנפקה בפועל. 

מניית טבע טבע (US) מוסיפה 2.5%, כשבסה"כ למרות התנודתיות בשבועות האחרונים, המגמה במניה חיובית בהמשך לדוחות טובים והערכות שהעניין המפשטי ייסגר בפשרה.