הוועדה המחוזית בירושלים אישרה את תוכנית "רכבת החאן" בבירה, בתום דיון בהתנגדויות. התוכנית למתחם שנמצא בסמוך ל-yes פלנט, תכלול 450 יחידות דיור, מתוכן כ-250 יחידות לדיור מוגן, כמו גם מסחר במרחב עירוני מעורב שימושים ומוטה הולכי רגל.

התכנית שקידמה רשות מקרקעי ישראל, שוכנת דרומית לתחנת הרכבת הישנה בשטח של כ-30 דונם. היא משתרעת בין הרחובות דרך חברון במזרח,  מרים החשמונאית בדרום,  דרך בית לחם ופארק המסילה. התוכנית משתרעת על שטח של כ-30 דונם, עם מגורים בהיקף של כ-18,500 מ"ר עיקרי, דיור מוגן של כ-19,400 מ"ר עיקרי בבנייה רוויה בגובה של כ-5-10 קומות. צפונית לתוכנית מתוכננת לקום בעוד כ-10 שנים תחנת הרכבת השלישית של העיר, אחרי תחנת יצחק נבון בכניסה לבירה, ותחנה מתוכננת באזור כיכר היודיקה במרכז העיר.  

בתכנון הושם דגש על מרקם עירוני מעורב שימושים, מוטה הליכה ברגל, המקושר לסביבתו ומשתלב בסביבה הקיימת. המתחם מציע תמהיל שימושים הכולל מגורים בתמהיל מגוון כולל דיור מוגן ומסחר לצד שטחים פתוחים ומערך ציבורי היקפי מוטה הולכי רגל.

את התוכנית ערכו האדריכלים נעמה מליס ואמיר אלכופר ממשרד "נעמה מליס אדריכלות ובינוי ערים".