
הדמיה: פישר רלחנני אדריכלים בע"מ
פסגת זאב צומחת לגובה: 246 דירות חדשות ייבנו בבניינים ומגדלים
הופקדה תוכנית למתחם בצפון העיר, המשלב מגורים, מסחר ותעסוקה לצד מוסדות ציבור; הפרויקט ייבנה בסמוך לתוואי הרכבת הקלה ויישען על מערכת הסעת ההמונים
הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה ירושלים אישרה להפקדה תוכנית חדשה למגורים, מסחר ותעסוקה בשכונת פסגת זאב. הפרויקט, שמקודם על ידי רשות מקרקעי ישראל, מציע הקמת מתחם עירוני מעורב שימושים בצפון הבירה, הכולל בנייה לגובה ותשתיות ציבוריות מקיפות.
התוכנית מתפרשת על פני שטח של כ-12 דונם בצפון העיר ירושלים, מדרום לשדרות נווה יעקב ובדופן המזרחית של כביש 60 (רחוב משה מוסא פלד). הפרויקט מציע היצע של 246 יחידות דיור חדשות בתמהיל מגוון, שייבנו במבני מגורים בני 10 ועד 30 קומות, וישנו את קו הרקיע של האזור הקיים.
רחוב עירוני תוסס ונגיש
הבינוי המוצע במתחם נשען על תפיסה תכנונית מודרנית המשלבת בין פונקציות עירוניות שונות. הפרויקט כולל מגרש מרכזי שיוקדש למגורים, למסחר ולתעסוקה, עם חזית מסחרית פעילה שתופנה כלפי שדרות נווה יעקב. המטרה היא לייצר רחוב עירוני חי ותוסס המציע שירותים נגישים לדיירי המתחם והשכונה.
חלוקת הקרקע המתוכננת מציגה תמהיל של שטחים בנויים ופתוחים:
- שטח משולב (מגורים, מסחר ותעסוקה): כ-6.2 דונמים.
- מוסדות ומבני ציבור: כ-1.9 דונמים.
- שטחים ציבוריים פתוחים ושבילים: כ-2.8 דונמים, המחברים את המתחם לטיילת הולכי הרגל המקיפה את השכונה.
- תשתיות דרכים: כ-1.1 דונמים.
הפרויקט מתוכנן על ידי האדריכלים יעקב פישר, הילה כץ ובת אל מימון כהן ממשרד משרד פישר אלחנני אדריכלים בע"מ, וניהולו מבוצע על ידי חברת יוליוס חיימוביץ תיאום וניהול פרויקטים.
נגישות לרכבת הקלה ולאוטובוסים - להפחתת שימוש ברכב פרטי
ההיבט הכלכלי והתשתיתי המשמעותי של המיזם נובע ממיקומו הגיאוגרפי ביחס לעורקי התחבורה הציבורית של ירושלים. התוכנית ממוקמת בסמוך לתוואי העתידי של הקו החום של הרכבת הקלה, ובקרבה לתחנה פעילה של הקו האדום. הישענות זו על מערכת הסעת ההמונים נועדה להפחית את התלות ברכב פרטי, לשפר את נגישות התושבים למוקדי תעסוקה ברחבי העיר ולייצר ניצול יעיל וראוי של קרקע עירונית יקרה.
אסף רפלד, מנהל מרחב ירושלים ברשות מקרקעי ישראל, התייחס לאישור וציין כי התוכנית מהווה נדבך נוסף בחיזוק היצע הדיור ובפיתוחה של השכונה, תוך שילוב שטחי ציבור ומסחר מתוך תפיסה שמעמידה את איכות חיי התושבים במרכז. לדבריו, הרשות תמשיך לקדם תוכניות המאפשרות ניצול מיטבי של הקרקע העירונית ומתן מענה לצורכי הדיור ההולכים וגדלים בבירה.
מתכנן מחוז ירושלים במינהל התכנון, האדריכל דן קינן, הוסיף כי קידום המתחם מבטא את מדיניות התכנון המחוזית הדוגלת בשילוב שימושים בקרבת צירי תחבורה ראשיים. מימוש המדיניות הזו צפוי להבטיח כי השטח יהפוך לחוליה חשובה בפסיפס העירוני, המאפשרת מגורים, תעסוקה ובילוי במרחב ציבורי מוקפד.
- 5.פסגת זאב חרדית 02/07/2026 12:48הגב לתגובה זואין מרפסת סוכה קומות גבוהות ואזור ממש לא יוקרתי
- 4.ירושלמי 01/07/2026 03:01הגב לתגובה זוהורסים את השכונה היפה הזו עם בנינים נמוכים ואוירה של שכונת קיטנמאס כבר מכמויות הבניה בעיר
- 3.נמאס לנו 30/06/2026 18:19הגב לתגובה זויופי...עכשיו לא רק שיהיה פקקים בכבישיםיהיה פקק מהיציאה לבניין
- 2.ששון 30/06/2026 17:07הגב לתגובה זורבי קומת זה יוקרא אחות חיים רמה טובה
- 1.אנונימי 30/06/2026 16:52הגב לתגובה זוהורסים את מראה העיר!!!