רכב לימוד נהיגה. אילוסטרציה AI
רכב לימוד נהיגה. אילוסטרציה AI

הנתיב היקר: כמה עולים לימודי הנהיגה בישראל 2026

שיעור שמחירו מגיע למעל 230 שקלים, רשימות המתנה לטסטים ופרמיות ביטוח שנוסקות ב-40%: הוצאת רישיון לרכב הפכה לפרויקט פיננסי שחוצה את רף 10,000 השקלים; כל מה שצריך לדעת לפני שעולים על ההגה

ענת גלעד | (18)
נושאים בכתבה נהיגה ביטוח רכב

עבור משפחה ממוצעת בישראל בשנת 2026, גיל 16 ו-9 חודשים של הילד הוא כבר לא רק ציון דרך מרגש, אלא אירוע תקציבי משמעותי. אם בעבר הוצאת רישיון הייתה הוצאה של "כמה אלפי שקלים בודדים", הרי שהיום, בשל שילוב של אינפלציה בתשומות הרכב, מחסור במורים באזורי ביקוש ועלויות ביטוח מרקיעות שחקים, מדובר בהשקעה הונית לכל דבר. הכתבה הבאה מניחה לפניכם את המספרים שמאחורי הדוושה.

כלכלת השיעור: למה אנחנו משלמים כל כך הרבה?

נכון לינואר 2026, מחיר שיעור נהיגה ממוצע (40 דקות) נע בין 180 ל-240 ש"ח. באזורי ביקוש כמו תל אביב והמרכז, המחירים נושקים לקצה העליון של הטווח.

ניתוח התשומות של מורה הנהיגה:

  • המעבר לרכב חשמלי: למרות החיסכון בדלק, מחירי הרכבים החשמליים המשמשים ללמידה עלו בכ-15% בשנתיים האחרונות. עלויות המימון (ריבית) והפחת המואץ של רכב לימוד נהיגה מגולגלים לתלמיד.
  • אחזקה וביטוח: ביטוח עסקי לרכב לימוד נהיגה ב-2026 התייקר משמעותית, בשל עליית מחירי החלפים והתיקונים הטכנולוגיים ברכבים החדשים.
  • זמן "מת": העומסים בכבישי ישראל ב-2026 מקטינים את כמות השיעורים שמורה יכול להעביר ביום עבודה, מה שמאלץ אותו להעלות את התעריף לשיעור בודד כדי לשמור על רווחיות.

פירוט העלויות המלא: מהטופס הירוק ועד לשלט "נהג חדש"


שלב בתהליךמה זה כולל?עלות ממוצעת (ש"ח)
טופס ירוק ובדיקת ראייההצהרת בריאות דיגיטלית ובדיקה אצל אופטומטריסט מורשה.80 - 120
לימוד לתאוריהרכישת מינוי לאתר/אפליקציה (ניתן למצוא גם בחינם).0 - 50
אגרת מבחן תאוריהתשלום עבור המבחן הממוחשב.70
שיעורי נהיגה (הממוצע 35)חובת המינימום היא 28, אך רוב התלמידים זקוקים ליותר.7,000 - 8,400
טסט פנימימבחן הערכה על ידי מנהל מקצועי בבית הספר250 - 350
אגרת טסט חיצוניאגרה ממשלתית המשולמת למדינה150
העמדת רכב לטסטתשלום למורה עבור השימוש ברכב ביום המבחן200 - 240
אגרת רישיוןתשלום עבור הנפקת הרישיון לאחר מעבר הטסט100
סה"כ משוערעבור תלמיד שעובר בטסט ראשון/שני8,000 - 10,000

האוטומט כסטנדרט החדש

כ-90% מהלומדים כיום בוחרים במסלול האוטומטי. מבחינה כלכלית, מדובר בהחלטה נבונה:
  • קיצור זמן הלמידה: תפעול רכב אוטומטי פשוט יותר, מה שמאפשר להתמקד ב"קריאת הכביש". תלמידי אוטומט ניגשים לטסט בממוצע 5 שיעורים מוקדם יותר מתלמידי ידני.
  • פחות כישלונות: אחוז המעבר בטסט ראשון על אוטומט גבוה ב-20% מאשר על ידני. בהתחשב בכך שכל כישלון בטסט (אגרה + העמדת רכב + שיעורי ריענון) עולה כ-1,000 ש"ח, מדובר בחיסכון ישיר.

המלכודת הבירוקרטית: ההמתנה לטסט

אחת הבעיות הקשות ב-2026 היא זמינות התורים לטסטים. למרות הרפורמה והפרטת המבחנים, רשימות המתנה באזורים מסוימים עשויות להגיע ל-3-5 שבועות.
  • המשמעות הכלכלית: כדי לא "להחליד" בזמן ההמתנה, תלמידים נאלצים לקחת שיעור בשבוע רק כדי לשמור על הרמה. המתנה של חודש עלולה להוסיף כ-1,000-800 ש"ח לעלות הכוללת של הרישיון.

המכה האמיתית: מחיר הביטוח ביום שאחרי

ההוצאה על הלימודים היא רק הקדימון. בשנת 2026, סעיף הביטוח הוא הנטל הכבד ביותר על תקציב המשפחה.
  • פרמיות נהג חדש/צעיר: הוספת נהג חדש וצעיר (מתחת לגיל 24) לפוליסה קיימת מקפיצה את המחיר ב-4,000 עד 7,500 ש"ח בשנה.
  • פתרונות צרכניים: חברות הביטוח מציעות כיום מסלולים מבוססי טכנולוגיה ("תשלום לפי נסיעה") או אפליקציות שמנטרות את איכות הנהיגה ומעניקות הנחות לנהגים זהירים. שימוש מושכל בכלים אלו יכול לחסוך עד 30% מעלות הביטוח.

איך לחסוך? 
  1. סינכרון שלבים: אל תתחילו שיעורים מעשיים לפני שעברתם תאוריה. כל שיעור שבו המורה מסביר חוקי תנועה בסיסיים הוא כסף מבוזבז.
  2. שיעורים כפולים: שיעור של 80 דקות יעיל לעיתים יותר משני שיעורים של 40 דקות, במיוחד באזורים עם פקקים, כי הוא מאפשר זמן תרגול נטו ארוך יותר.
  3. השוואת בתי ספר: אל תסתכלו רק על מחיר השיעור. בדקו את העלות של "העמדת רכב לטסט" ו"טסט פנימי"- שם בתי ספר נוטים להחביא עמלות גבוהות.
  4. חבילות: בדקו אם יש הנחה על תשלום מראש עבור 28 שיעורים (חבילת בסיס).
קיראו עוד ב"מדריכים"

לפני שיוצאים לדרך

כדי שלא תהיו מופתעים ומתוסכלים, חשוב שתהיו מוכנים נפשית: רישיון נהיגה כיום הוא פרויקט כלכלי הדורש "אורך נשימה" תקציבי. עם עלויות שנושקות ל-10,000 ש"ח, כדאי להתייחס לתהליך כהשקעה לכל דבר, לבצע השוואת מחירים, ללמוד ברציפות ולנהל את התהליך ביעילות.


הוספת תגובה
18 תגובות | לקריאת כל התגובות

תגובות לכתבה(18):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 16.
    קרן 29/01/2026 06:29
    הגב לתגובה זו
    נראה שגם במבחנים ישנה החמרה מוגזמת ותלמידים נאלצים לעבור שוב ושוב טסטים מה שגם פוגע בבטחון העצמי. הגיע הזמן למהפך. ללימוד מוגבל של כ 6 שעורים ואז ליווי של הורים חצי שנה כפי שמקובל בארהב ובאוסטרליה...פשוט יש פה עניין כלכלי שמונע מזה מלקרות. הגיע הזמן לשינוי.
  • 15.
    מדינה שעושקת את אזרחיה 28/01/2026 08:49
    הגב לתגובה זו
    ברגע שמרגישים מוכנים קובעים טסטהרכב אתם מביאים את הרכב שלכם או של ההורים לטסט. הבוחן פשוט נכנס איתכם לאוטו הפרטי.הבדיקה הבוחן בודק תפעול בסיסי חניה לפעמים במקביל נסיעה ברוורס והשתלבות בתנועה.האם הנהג הישראלי הוא הנהג הכי טוב ברור שלא!
  • 14.
    כמה עולה אייפון שמוחלף כל שלוש שנים (ל"ת)
    הבוחר 27/01/2026 16:32
    הגב לתגובה זו
  • 13.
    גבי 27/01/2026 08:36
    הגב לתגובה זו
    אצלנו שיעורים 150.ויש עוד הנח
  • 12.
    אנונימיות א 26/01/2026 20:59
    הגב לתגובה זו
    ממש בושה כול כך הרבה אי דיוקים חוסר הבנה בסיסית פרט לעשות את הדבר הבסיסי שלפחות 70% מהתשלום בכלל הולך למדינה ממש בושה שעל כתבה כול כך פשוטה מאוד קל לבדוק ולדייק איך להאמין מה שכתוב בעיתון
  • 11.
    אנונימי 26/01/2026 20:24
    הגב לתגובה זו
    חלק גדול מהנתונים בכתבה אינם נכונים עורך הכתבה צריך לעשות שיעורי בית לפני שהוא כותב....
  • 10.
    אנונימי 26/01/2026 19:11
    הגב לתגובה זו
    אני מורה נהיגה מחיר השעור אצלי ואצל רוב חבריי בעיר 180 שקלים לשעור אז מדוע לתת אינפורמציה של נכונה.
  • 9.
    אנונימי 26/01/2026 11:23
    הגב לתגובה זו
    לא הבנתי איך שעה הפכה ל40 דקות בכל הלימודי עזר כולל נהיגהבמקומות העבודה השונים שעה זה 60 דקות
  • תלמיד נהיגה 26/01/2026 23:58
    הגב לתגובה זו
    לרוב זה כן 40 דק אומר לך בתור אחד שעושה שיעורים עעשיו וברוב הערים זה אכן מעל 180 לשיעור ובערים גדולות זה אכן 230 ל40 דק שזה טירוף. בנובף צריך לדבר על טסטים שזה לא הגיוני שמפסילים תלמיד אק על זה שהוא לא הסתכל במראה . צריך להיות יותר רחניים בקטע הזה
  • 8.
    אילן 26/01/2026 10:21
    הגב לתגובה זו
    כמורה לנהיגה אני לא מכיר את המחירים הנקובים בכתבה מסכים עם עליית מחירי הרכב דלק ביטוחים ואחזקה.רק הפיל שבחדר לא הוזכר הקלות הבלתי נסבלת של ההכשלות בטסטים והמרוויחים העיקריים מכך...
  • 7.
    מורה ותיק שיודע 26/01/2026 09:31
    הגב לתגובה זו
    בקר טוברב הכתוב נכון.מקוממת האמירה שזמן הסברי המורה הם בזבוז זמן הכותב לא בדק כותב מהרהורי ליבו רמת הידע של רב התלמידים המתחילים ללמוד נהיגה מעשית נמוכה עד נמוכה מאוד.
  • אנונימי 26/01/2026 13:25
    הגב לתגובה זו
    כתבה מגמתית ומקוממת
  • 6.
    עדן אלגרבלי 26/01/2026 09:05
    הגב לתגובה זו
    שטויותחפשי לך מקצוע אחר.אני עכשיו הוצאתי רשיון נהיגה בעלות כוללת של 6000 שח.חברתי לכיתה הוציאה רשיון נהיגה אצל מורה אחר בעלות כוללת של 6200 שח.לא יקר בכלל!!!קיבלנו את הרשיון!רשיון נהיגה לכל החיים!הביטוח לשנה אחת בלבד עולה יוצר מהוצאת רשיון הנהיגה!תתמקדי בביטוחי היקרים לנהג החדש ופחות על שיעורי הנהיגה כי שם הבעיה ולא בשיעורי נהיגה!
  • 5.
    אנונימי 26/01/2026 09:01
    הגב לתגובה זו
    שלא יעשו מסיבה סיום בעלויות 2500 כולל לינה איפור שמלות וכו.שילדים בני 16 שלא יטוסו לחול לבד.שילדים בנימ16 שלא יסעו לאילת לבד.הכל לא חייב כולל לימוד נהיגה
  • 4.
    AviDrive 26/01/2026 08:56
    הגב לתגובה זו
    מוזמנים לקרית גת. רשיון בממוצע 5500 שקלים עד 6000 כולל הכל. לתלמיד ממוצע .
  • 3.
    יריב 26/01/2026 08:21
    הגב לתגובה זו
    למדתי אצל טל ויסברג מראשון ועברתי פעם ראשונה. מורה מעולה והממיר צחוק הטלפון שלו 0547004544
  • 2.
    מורה לנהיגה נתניה 25/01/2026 19:47
    הגב לתגובה זו
    טסטרים חובבנים שמחפשים להכשיל תלמידים ללא סיבה . אחוזי מעבר של 23% בנתניה פת חיפה ועל זה בגלל סיבות קטנוניות עם תלמידים שנכשלים בממוצע 5 טסטים והכל ללא סיבה למרות שאנחנו חותמים אישית על מרבית התלמידים כמושלמים . אסור לתת למילגם לזכות במכרז החדש
  • 1.
    חוזליטו 25/01/2026 18:45
    הגב לתגובה זו
    זה כמו לתאר כמה עולה לרושש את התלמידים....לא הגיע הזמן לעבור לשיטת ארהבשם הלימוד הוא עם ההורהוהם נהגים טובים ואדיבים