מניית יצרנית הרכבים החשמליים וינפסט (VinFast) ממשיכה לעלות גם היום ונמצאת בעלייה של כ-730% מאז נכנסה החברה לנאסד"ק בתחילת החודש. המניה נסחרת כעת סביב מחיר של 90 דולר, מה שמעניק לחברה שווי של יותר מ-200 מיליארד דולר והיא למעשה הופכת להיות יצרנית הרכבים (לא רק החשמליים) השלישית בגודלה בעולם מבחינת שווי שוק, כאשר לפניה נמצאות רק טויטה וטסלה. כשבוע לאחר ההנפקה המניה הספיקה ליפול ב-60%, אך מאז זינקה בכ-450%.

הנהנה העיקרי מהזינוק החריג במחיר המניה הוא המיליארדר הויאטנמי, פאם נאט וונג, מייסד החברה אשר מחזיק ב-99% ממניותיה של וינפסט. הודות לעלייה בשוויה של החברה, הונו של וונג עומד כעת על כ-70 מיליארד דולר ועל פי פורבס, הוא כעת מספר 16 ברשימת האנשים העשירים בעולם. רק בסוף השנה שעברה הונו של וונג עמד על פחות מ-6.5 מיליארד דולר ולמרות המצב הנוכחי, לא בטוח אם המיליארדר ישאר בדירוגו הנוכחי בטבלת עשירי העולם.

מתוך 2.3 מיליארד מניות של וינפסט, פחות מ-7.5 מיליון מניות מוחזקות על ידי הציבור - הסיבה העיקרית לתנדותיות הרבה של המניה. בנוסף, במחצית הראשונה של השנה וינפסט מכרה 11.3 אלף רכבים, זאת בהשוואה למשל לאקספנג, אשר מסרה באותה התקופה למעלה מ-20 אלף רכבים ושוויה עומד על 15.5 מיליארד דולר בלבד. למעשה, באחד משוקי הרכבים החשמליים החשובים ביותר - ארה"ב, וינפסט מסרה עד כה על פי הערכות פחות מ-150 יחידות.

מספר המסירות הנמוך בא לידי בתוצאות החברה, אשר עדיין לא הגיעה לרווחיות. ברבעון הראשון של השנה הכנסותיה של וינפסט צנחו ב-49% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אל 598 מיליון דולר ובשורה התחתונה החברה רשמה הפסד של 2.1 מיליארד דולר. 

• נייקי עולה 2%, אינטל יורדת 3% ומהי המגמה בחוזים?
• התמ״ג עלה 4.3% בניגוד לציפיות
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

מבחינת היצע, אחד הרכבים של החברה - דגם ה-VF8, נמכר בקליפורניה בתמורה ל-46 אלף דולר, מחיר תחרותי לעלות של כ-47,500 דולר למודל Y של טסלה, אך לא בטוח שמספיק. טסלה ממשיכה להוריד מחירים ברחבי העולם, ביחד עם יצרניות רכבים חשמליים נוספות, מה שמוביל רבים לשבת על הגדר מבחינת ההחלטה אם לרכוש רכב חשמלי או לא, מה שעוזר למחירים לרדת עוד יותר. העניין הוא שטסלה יכולה להרשות לעצמה להוריד מחירים - נכון לסוף הרבעון השני לחברה מזומנים בשווי של 23 מיליארד דולר, התזרים מזומנים החופשי שלה ברבעון האחרון עמד על מיליארד דולר והרווח על הנקי על 2.7 מיליארד דולר.