חברת וינפסט (VinFast) נכנסה היום לוול סטריט לאחר שמוזגה לספאק Black Spade Acquisition. מניית החברה נסחרת כעת לפי סימול "VFS" והמשקיעים המתלהבים מובילים את המניה לעלייה של יותר מ-50% ביום המסחר הראשון שלה. מדובר על יצרנית רכבים חשמליים מויאטנם, אשר שוויה הוערך על ידי החברה שיצרה את הספאק ב-23 מיליארד דולר. המניה נסחרת כעת לפי שווי של יותר מ-37 דולר לאחר שבפתיחת המסחר עמדה על מחיר של 22 דולר בלבד.

שוויה הנוכחי של החברה, אשר עומד על למעלה מ-80 מיליארד דולר, גבוה מזה של ג'נרל מוטורס וגם מזה של פורד, אשר מוערכות ב-45 מיליארד ו-48 מיליארד דולר בהתאמה.

על פי הנתונים העדכניים ביותר החברה מסרה בחודש אפריל האחרון 3,800 רכבים חשמליים. לחברה יכולת ייצור של כ-300 אלף רכבים בשנה והיא אף יצאה לדרך עם מפעל חדש בצפון קרוליינה, בעלות של 4 מיליארד דולר, מפעל אשר צפוי לייצר למעלה מ-150 אלף רכבים בשנה. ההכנסות של החברה ב-2023 צפויות לעמוד על 1.9 מיליארד דולר, זאת בהשוואה ל-4.3 מיליארד דולר הצפויים של יצרנית רכבי השטח החשמליים ריביאן.

ככל הנראה בתגובה להנפקה המוצלחת, מניית טסלה  TESLA INC ממשיכה לרדת היום ומאבדת קרוב ל-3% לאחר שאיבדה בחודש האחרון כבר למעלה מ-20%, אז רשמה את השיא השנתי שלה. וינפסט אמנם עוד לא קרובה לכמות המכירות של טסלה, אך מדובר על פוטנציאל גדול לאיבוד של נתח שוק של החברה של אילון מאסק.

• סוגת בדרך לבורסה לפי שווי של 1.2-1.3 מיליארד שקל
• המניה של האחים וינקלבוס צונחת מתחת למחיר ההנפקה
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

ברבעון הראשון של השנה הכנסותיה של וינפסט צנחו ב-49% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אל 598 מיליון דולר, בשורה התחתונה החברה רשמה הפסד של 2.1 מיליארד דולר. אחד הרכבים של החברה, דגם ה-VF8, נמכר בקליפורניה בתמורה ל-46 אלף דולר, מחיר תחרותי לעלות של כ-47,500 דולר למודל Y של טסלה.