הדמיית שלב א במחלף וולפסון בחולון (הדמייה: נעמה מליס אדריכלות ותכנון ערים)
הדמיית שלב א במחלף וולפסון בחולון (הדמייה: נעמה מליס אדריכלות ותכנון ערים)

מהפך היסטורי במחלף וולפסון: מהכיכר הסואנת – למרחב עירוני חי וירוק

מינהל התכנון אשר מהפך תחבורתי-עירוני במחלף וולפסון שיהפוך אותו למרחב עירוני ונגיש להולכי הרגל. יוקם גשר הליכה חדש, טיילת מקורה ותחנת מטרו M2 יהפכו את האזור הסואן למרחב ירוק ומקושר - לטובת תושבים, חולים והמבקרים בגוש דן

מירב ארד |
נושאים בכתבה חולון תחבורה

מינהל התכנון והוועדה המחוזית לתכנון ובנייה תל אביב אישרו מסמך מדיניות שיהפוך את אחד המחלפים העמוסים בגוש דן - מחלף וולפסון בחולון - למרחב עירוני, נגיש וידידותי להולכי רגל. המהלך, שמתבצע בשיתוף משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון, כולל שילוב תחנת מטרו חדשה של קו M2 ויהפוך את האזור כולו למרכז תחבורתי-עירוני מודרני שמחבר בין תל אביב-יפו, חולון ובת ים.

 "סוף עידן הרכב השולט": גשר חדש והפיכת הטבעת לטיילת

מרחב מחלף וולפסון, הסמוך לבית החולים וולפסון ולתחנת הרכבת הקיימת, נמצא בלב הפריפריה המטרופולינית, אך עד כה היה נגיש בעיקר לנהגים. הכיכר הטבעתית הסואנת הקשתה מאוד על הולכי רגל שרצו להגיע לתחנת הרכבת, לבית החולים או לשכונות הסמוכות כמו יפו ד', דקר, נווה עופר, תל גיבורים ועמידר.

המדיניות החדשה כוללת תכנית דו-שלבית מקיפה:

 השלב ראשון: בניית גשר הליכה חדש מזרח-מערב שיחבר ישירות בין רחוב הלר ביפו לרחוב הלוחמים בחולון - מעל המחלף הטבעתי. 

הגשר יאפשר מעבר בטוח, נוח ואיכותי להולכי רגל, ויהפוך את הטבעת עצמה למרחב ציבורי מקורה שכולל טיילת הליכה שתקשר בין תחנת רכבת ישראל, תחנת המטרו העתידית, בית החולים והפארקים הסמוכים.

בנוסף, תצומצם רמפת העלייה מאיילון צפון מארבעה נתיבים לשניים, ותתווסף רמפה משלימה באזור מגרשי הכדורגל כדי לשפר את זרימת התנועה ולתת עדיפות ברורה להולכי רגל.

הפרויקט יחזק גם את "הציר המטרופוליני הירוק" שמחבר בין שטחי מקווה ישראל לחוף יפו כפי שמתווה תוכנית המתאר המחוזית וכפי שמקדמת עיריית תל אביב-יפו.

השלב שני (ארוך טווח): הרחבת הקירויים, הוספת חזיתות פעילות סביב המחלף והעצמת הבינוי - לטובת שירותי בית החולים, דיור סגל רפואי, שימושי פנאי ומסחר, תעסוקה ומגורים.

קיראו עוד ב"רכב ותחבורה"

התכנית פותחה בשיתוף מלא עם מהנדסי הערים של תל אביב-יפו, חולון ובת ים, נציגי בית החולים וולפסון ומשרד הבריאות - מה שמבטיח שהפרויקט יענה על צורכי כל התושבים והמוסדות באזור.

 מתכנן מחוז תל אביב במינהל התכנון, אדר' ארז בן-אליעזר, אמר: "מדובר בפרויקט אשר משנה מהותית את התיעדוף של משתמשי הדרך, מהרכב הפרטי להולכי רגל. השינוי יאפשר חיבור ראוי ונעים בין הערים הסובבות וכלל המשתמשים, תוך העצמת חשיבות ונגישות של בית החולים וולפסון, בשילוב קישוריות משופרת לתחנות מטרו ורכבת, וישפר באופן משמעותי את איכות החיים של תושבי מטרופולין תל אביב".

הוספת תגובה

תגובות לכתבה:

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה