שלושה חודשים אחרי שנכנסה לגמל: איילון בוחנת איחוד פעילות עם אלטשולר שחם
איילון שהשיקה מחדש את פעילות הגמל רק ביולי האחרון, עשויה לוותר על פעילות עצמאית ולמזג אותה עם זו של אלטשולר שחם; דירקטוריון איילון אישר לבחון את המהלך בעקבות פנייה נוספת של החברה האם ווישור, שרוכשת את השליטה באלטשולר בעסקה של כמיליארד שקל
שלושה חודשים בלבד לאחר שנכנסה מחדש לתחום הגמל, חברת הביטוח איילון כבר בוחנת אפשרות לוותר על הפעילות העצמאית שהקימה ולשלב אותה עם פעילות הגמל והפנסיה של אלטשולר שחם. זאת, בעקבות פנייה נוספת מצד החברה האם ווישור גלובלטק ווישור גלובלטק , שנמצאת בתהליך רכישת השליטה באלטשולר אלטשולר שחם פנ 0.72% . לפי דיווח החברה, דירקטוריון איילון הסמיך את ההנהלה לבחון אפשרויות לשיתוף פעולה בין החברות, לרבות איחוד הפעילויות והחזקה של איילון בשיעור מסוים מהגוף המאוחד.
איילון חזרה לתחום הגמל רק בחודש יולי האחרון, לאחר שבמשך שנים לא פעלה בו באופן עצמאי. החברה הקימה פעילות חדשה של קופות גמל וקרנות השתלמות, ובחודש הראשון כבר גייסה כ-1.2 מיליארד שקל. כעת, במקום להמשיך ולפתח את הפעילות באופן עצמאי, עולה האפשרות לשלב אותה בתוך גוף גדול בהרבה, שיאפשר לאיילון ליהנות מיתרונות לגודל, ממערכות ניהול קיימות ומיכולות הפצה ושירות רחבות יותר. המהלך עשוי גם לאפשר לה להיכנס לתחום הפנסיה.
ברקע עומדת עסקת רכישת השליטה באלטשולר, שעליה חתמה ווישור בחודש ספטמבר יחד עם יאיר לוינשטיין, מנכ"ל אלטשולר. במסגרת העסקה צפויה ווישור לרכוש כ-45% ממניות אלטשולר שחם פיננסים בתמורה לכ-815 מיליון שקל, ואילו לוינשטיין ירכוש כ-10% נוספים. העסקה משקפת לאלטשולר שווי של כ-1.8 מיליארד שקל, והשלמתה עדיין כפופה לאישורים הנדרשים.
בחודש שעבר פנתה ווישור לדירקטוריון איילון והציעה לו להיכנס בנעליה ולבצע את הרכישה, אלא שאיילון דחתה את האפשרות בשל מגבלה רגולטורית. הסיבה היא חוק הריכוזיות, שמגביל מבני החזקות פירמידליים. מכיוון שווישור, איילון ואלטשולר שחם פיננסים הן חברות ציבוריות, רכישת השליטה באלטשולר באמצעות איילון היתה יוצרת פירמידה של שלוש שכבות ציבוריות, בניגוד למגבלות החוק.
כעת מציעה ווישור מתווה שונה, שאינו כולל רכישה ישירה של השליטה באלטשולר בידי איילון, אלא בחינה של שיתופי פעולה ואיחוד אפשרי של הפעילויות, תוך מתן החזקה מסוימת לאיילון בגוף המאוחד. לא מדובר עדיין בעסקה מוסכמת, ולא נקבעו שיעורי ההחזקה או התנאים הכלכליים של איחוד כזה.
דירקטוריון איילון אישר להנהלה לקדם את הבחינה, בליווי יו"ר הדירקטוריון ובפיקוח ועדת הביקורת. בווישור מדגישים כי מאחר שלחברה ולבעלי השליטה בה יש עניין אישי בעסקה, כל התקשרות עתידית תהיה כפופה להליכי האישור הנדרשים לעסקאות בעלי עניין.
השאלה כרגע היא מה תקבל בתמורה לפעילות הגמל שכבר הקימה, וכיצד יתחלק הערך הכלכלי בין החברה לבין בעלת השליטה ווישור.
