ב.מ.וו אקטיב הייבריד בישראל בספטמבר
אקטיב הייבריד 3
עבור ב.מ.וו ישראל, 2012 תוגדר כשנה הטובה ביותר אי-פעם. בשנה שחלפה תחת ידיה של דלק מוטורס נמכרו 1,283 מדגמי ב.מ.וו ו-396 מדגמי מיני – זינוק של 17% ו-193% בהתאמה כשהדגם שרשם את הזינוק הגבוה ביותר בשוק הישראלי בשנה שחלפה היה הקופר (175%). את ההצלחה הזו השיגה היבואנית החדשה באמצעות מדיניות תמחור שונה שהוזילה משמעותית את מחירי הדגמים או שיפור משמעותי של האבזור לצד הוזלה מתונה יותר. המתחרות לא איחרו להגיב ואחת-אחת ישרו קו עם התמחור המחודש (פחות או יותר).
כל זה התרחש בשנה שחלפה. עבור 2013 מודיעה היבואנית על כניסה לפלח שוק חדש עבורה בארץ – היברידי. דלק מוטורס, על שלל מותגיה, טרם דרכה על משבצת זו וב.מ.וו נבחרה להיות הראשונה לחצות את הקווים עם סדרת האקטיב הייבריד (ActiveHybrid).
בחרטומה של האקטיב 3 נמצא את אותה יחידת כלאיים המשרתת גם את סדרה 5 ההיברידית (בה נהגנו בעבר): מנוע 6 צילינדרים בנזין בנפח 3.0 ליטר מוגדש טורבו (שנמצא גם ב-335) המספק 306 כ"ס כשאליו מצטרף מנוע חשמלי בהספק של 55 כ"ס. יחד מספק הצמד 340 כ"ס ו-45.9 קג"מ ב-1,000-5,000 סל"ד העוברים לגלגלים האחוריים דרך תיבה אוטומטית בת 8 הילוכים. מלבד הביצועים המשופרים (תאוצה ל-100 קמ"ש ב-5.3 שניות בלבד לעומת 5.5 ב-335 הרגילה ומהירות מרבית מוגבלת ל-250 קמ"ש), צריכת הדלק עומדת על 17 ק"מ לליטר לעומת 13.8 ק"מ לליטר ב-335 הסטנדרטית. מדובר בנתון תצרוכת דלק המקביל ל-316 שלה מנוע 1.6 ליטר (136 כ"ס).
המכונית תשווק בארץ ברמת גימור אחת, הגבוהה ביותר (לקצ'רי) הזהה לזו שב-335. וזה אומר: חלון שמש חשמלי, פנסי קסנון, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, חישוקי 18 אינץ' (ייחודיים לגרסה) ועוד. המחיר יעמוד על 390,000 שקלים שהם תוספת של 12,000 ביחס ל-335.
דגמים ראשונים צפויים להגיע ארצה לקראת ספטמבר כשדגמי האקטיב הייבריד 5 ו-7 יגיעו בהמשך , כנראה שרק בתחילת שנה הבאה.
באגף הדו-גלגלי ב.מ.וו משיקה כעת את הדור החדש ל-GS1200R. סדרת GS היא רבת המכר של ב.מ.וו כשהדור הנוכחי הוצג לפני 9 שנים. האופנוע מציע מנוע בוקסר המשלב לראשונה קירור אוויר ומים ומחליף את מנוע הבוקסר הקודם מקורר האוויר. המנוע החדש מפיק 125 כ"ס ב-7,700 סל"ד (110 כ"ס בעבר), ומומנט של 12.74 קג"מ ב-6,500 סל"ד. לאופנוע מצערת חשמלית, מתלים סמי-אקטיביים, בלמים עם קליפרים רדיאליים מלפנים, ו-5 מצבי ניהול למנוע מתלים ומערכות האחיזה (כביש, ספורט, גשם, אנדורו ואנדורו-פרו).
בצד האבזור נמצא תאורת לד, בקרת שיוט, מושב מתכוונן לפנים-לאחור ומעלה-מטה, משקף רוח הניתן לכיוון תוך כדי רכיבה ועוד. מחיר: 150,000 שקלים.
פטריק דרהי (יוטיוב)התרגיל של פטריק דרהי - טייקון בישראל, פושט רגל בצרפת
העברת נכסים, להטוטים פיננסים, הסדר חוב, פשיטת רגל כלכלית וניצול של כספי אג"ח במיליארדים - דרהי שלא הכרתם
פטריק דרהי קבוצת אלטיס של פטריק דרהי בצרות - השווי הנכסי שלה מוערך בסכום שלילי. זה אומר שהנכסים שווים פחות מההתחייבויות. גירעון בהון הכלכלי, זו בעצם פשיטת רגל. אבל פשיטת רגל מתרחשת רק כשיש טריגר. כלומר, אם יש גירעון בהון, אבל החוב הוא לתשלום בעוד 3 שנים, אז לכאורה החברה יכולה לתפקד. יש לה עוד זמן להציל את עצמה.
זו סוגיה מורכבת והיא תלויה בחוקים בכל מדינה, אבל המצב הזה של גירעון בהון הכלכלי ויכולת לתפקד בזכות חובות לרוב מהציבור הוא כשל שוק שאנשי עסקים יכולים לנצל אותו לטובתם - הם נשארים בעמדת מפתח, הם גם מוכרים סיפור שאם הם לא יהיו החברה תקרוס כי הם מחזיקים בידע. במקרים רבים זה נכון והם באמ מנסים להציל את המצב במקביל לסוג של הסדר חוב. במקרים רבים אחרים הם מגיעים להסכמות עם קרנות גידור שמחזיקות בחוב שנסחר נמוך במטרה להשביח את הפעילות. יש מקרים שזה מצליח, יש מקרים שזה כישלון טוטאלי. אין הרבה מקרים שבתקופת "החסד" הזו, הבעלים זורק כסף.
הרי זה לא הכסף שלהם, זה הכסף של מחזיקי החוב, הם הנושים הראשונים של החברה. פטריק דרהי החזיק צעצוע בשם i24news - חברת חדשות שבשנתיים האחרונות גם הרחיבה מאוד את הפעילות בארץ בהשקעה של מאות מיליונים וכל זה על חשבון המשקיעים הצרפתים. דרהי רצה להיות טייקון תקשורת בארץ, אבל הוא פושט רגל בצרפת. זה לא מסתדר. אם אתה רוצה להשקיע כספים שסיכוי מאוד גבוה שהולכים לפח, תעשה את זה בכסף שלך, לא בכסף של מחזיקי אג"ח צרפתים. אם אתה רוצה תדמית נקייה בישראל כי אתה יהודי אוהב המדינה, תעשה זאת בכסף שלך - הצרפתים לא צריכים לשלם על זה.
אבל דרהי הצליח למשוך כמה שנים טובות, עד שהשבוע באופן פתאומי אלטיס החליטה לסגור-להעביר את הפעילות ההפסדית של i24news ולהישאר רק עם הפעילות באנגלית. דרהי אמר שהוא ייקח על עצמו את הפעילות בארץ, כשהפעילות תעבור תוכנית הבראה.
- פטריק דרהי פושט רגל בצרפת – וטייקון בישראל; איך זה מסתדר?
- דרהי מתכוון להיכנס לתקשורת הדתית; שת"פ עם "כיכר השבת" ו"סרוגים"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
איזו חוסר הגינות. כשזה לא הכסף שלך, אתה מתפרע בבזבוזים, העיקר שתהיה טייקון תקשורת. כאשר זה הכסף שלך, אתה עושה תוכנית הבראה ורה ארגון. אבל יש פה עוד שאלה - למה בכלל להעביר את הפעילות לדרהי. למה אלטיס לא עושה מכרז ומוכרת לכל המרבה במחיר, אפילו כמה מיליונים בודדים? דרהי בעצם לוקח את הערוץ אחרי השקעה של מאות מיליונים בחינם. זה תרגיל בריבוע - גם גרמת לחברה פושטת רגל בבעלותך שיש לה כסף של אחרים (חובות ואג"ח) להשקיע כספים במקום שטוב לך ולא לחברה, וגם אחר כך קיבלת את זה כנראה באפס. כך לפחות על פי הידוע מהדיווחים.
פטריק דרהי (יוטיוב)התרגיל של פטריק דרהי - טייקון בישראל, פושט רגל בצרפת
העברת נכסים, להטוטים פיננסים, הסדר חוב, פשיטת רגל כלכלית וניצול של כספי אג"ח במיליארדים - דרהי שלא הכרתם
פטריק דרהי קבוצת אלטיס של פטריק דרהי בצרות - השווי הנכסי שלה מוערך בסכום שלילי. זה אומר שהנכסים שווים פחות מההתחייבויות. גירעון בהון הכלכלי, זו בעצם פשיטת רגל. אבל פשיטת רגל מתרחשת רק כשיש טריגר. כלומר, אם יש גירעון בהון, אבל החוב הוא לתשלום בעוד 3 שנים, אז לכאורה החברה יכולה לתפקד. יש לה עוד זמן להציל את עצמה.
זו סוגיה מורכבת והיא תלויה בחוקים בכל מדינה, אבל המצב הזה של גירעון בהון הכלכלי ויכולת לתפקד בזכות חובות לרוב מהציבור הוא כשל שוק שאנשי עסקים יכולים לנצל אותו לטובתם - הם נשארים בעמדת מפתח, הם גם מוכרים סיפור שאם הם לא יהיו החברה תקרוס כי הם מחזיקים בידע. במקרים רבים זה נכון והם באמ מנסים להציל את המצב במקביל לסוג של הסדר חוב. במקרים רבים אחרים הם מגיעים להסכמות עם קרנות גידור שמחזיקות בחוב שנסחר נמוך במטרה להשביח את הפעילות. יש מקרים שזה מצליח, יש מקרים שזה כישלון טוטאלי. אין הרבה מקרים שבתקופת "החסד" הזו, הבעלים זורק כסף.
הרי זה לא הכסף שלהם, זה הכסף של מחזיקי החוב, הם הנושים הראשונים של החברה. פטריק דרהי החזיק צעצוע בשם i24news - חברת חדשות שבשנתיים האחרונות גם הרחיבה מאוד את הפעילות בארץ בהשקעה של מאות מיליונים וכל זה על חשבון המשקיעים הצרפתים. דרהי רצה להיות טייקון תקשורת בארץ, אבל הוא פושט רגל בצרפת. זה לא מסתדר. אם אתה רוצה להשקיע כספים שסיכוי מאוד גבוה שהולכים לפח, תעשה את זה בכסף שלך, לא בכסף של מחזיקי אג"ח צרפתים. אם אתה רוצה תדמית נקייה בישראל כי אתה יהודי אוהב המדינה, תעשה זאת בכסף שלך - הצרפתים לא צריכים לשלם על זה.
אבל דרהי הצליח למשוך כמה שנים טובות, עד שהשבוע באופן פתאומי אלטיס החליטה לסגור-להעביר את הפעילות ההפסדית של i24news ולהישאר רק עם הפעילות באנגלית. דרהי אמר שהוא ייקח על עצמו את הפעילות בארץ, כשהפעילות תעבור תוכנית הבראה.
- פטריק דרהי פושט רגל בצרפת – וטייקון בישראל; איך זה מסתדר?
- דרהי מתכוון להיכנס לתקשורת הדתית; שת"פ עם "כיכר השבת" ו"סרוגים"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
איזו חוסר הגינות. כשזה לא הכסף שלך, אתה מתפרע בבזבוזים, העיקר שתהיה טייקון תקשורת. כאשר זה הכסף שלך, אתה עושה תוכנית הבראה ורה ארגון. אבל יש פה עוד שאלה - למה בכלל להעביר את הפעילות לדרהי. למה אלטיס לא עושה מכרז ומוכרת לכל המרבה במחיר, אפילו כמה מיליונים בודדים? דרהי בעצם לוקח את הערוץ אחרי השקעה של מאות מיליונים בחינם. זה תרגיל בריבוע - גם גרמת לחברה פושטת רגל בבעלותך שיש לה כסף של אחרים (חובות ואג"ח) להשקיע כספים במקום שטוב לך ולא לחברה, וגם אחר כך קיבלת את זה כנראה באפס. כך לפחות על פי הידוע מהדיווחים.
