צרות למודיעין יהש. חברת נובל דרילינג, מפעילת אסדת Homer Ferrington שיגרה אתמול מכתב לשותפות הישראלית לפיו יש לזה האחרונה בדיוק יומיים להעמיד מכתב אשראי על סך 37 מיליון דולר בכדי להבטיח את קידוח 'ים חדרה' (בו מחזיקה מודיעין ב-100%). כבר בחודש אפריל השנה התקשרה מודיעין בהסכם עם נובל דרילינג לקבלת אסדה לצורך ביצוע קידוח 'ים חברה'. בהסכם הקידוח נקבע כי על מודיעין להעמיד מ'כתב אשראי' בסך של כ-37 מיליון דולר, להבטחת עלויות אסדת הקידוח וזאת בסמוך לתחילת הקידוח בשטח רישיון 'ישי' (פלאג'יק), קידוח שהחל בתחילת נובמבר - כלומר לפני חודש וחצי. ב-26 בנובמבר קיבלה מודיעין מכתב ראשון מנובל דרילינג ובו דרישה להעברת מכתב האשראי. מנהלת מודיעין מנהלת מגעים בעניין דחיית מועד העמדת הסכום שכן לשותפות אין את מלוא האמצעים הכספיים הדרושים להעמדת המכתב. בדיווח היום צויין כי במודיעין מנהלים מגעים גם ביחס להסכם נוסף מול ספק אסדת הקידוח. כך או כך, אתמול (יום ב') נתקבל אצל השותפות מכתב מספק אסדת הקידוח, לפיו השותפות לא עמדה בהתחייבותה להעמיד את מכתב האשראי במועד הקבוע בהסכם הקידוח. במכתב דורש ספק אסדת הקידוח כי השותפות תעמיד את מכתב האשראי בתוך 2 ימי עסקים. ספק אסדת הקידוח ציין כי הוא שומר על זכויותיו בקשר עם הסכם הקידוח ובכלל זה זכותו להביא את הסכם הקידוח לכלל סיום בשל הפרתו. בשורה התחתונה: צחי סולטן לא מתכוון לבצע קידוח עם 100% אחזקה ברישיון, שכן הסיכון למשקיעים הוא עצום. כל עוד מודיעין לא מצליחה להעביר חלק מהזכויות ב'ים חדרה' לשותף שיישא איתה בנטל העלויות - מבחינת סולטן עדיף למזער סיכון ולהתמודד עם הפרת הסכם מול מפעילת האסדה. ביומיים הקרובים מודיעין לא תגייס את הכסף כך שהכדור נמצא בידיים של נובל דרילינג. ונציין כי הדבר הבא עבור מודיעין הוא קידוח בגבריאלה (גם עם ה-'Homer') , שם מודיעין מחזיקה 70% בלבד ולכן המצב מעט פחות בעייתי.