"בתוך עשור ישראל יכולה וצריכה להיות אחת מעשר הכלכלות החזקות בעולם"
ניר ברקת ח"כ ניר ברקת אמר בכנס קהלת לכלכלה בתל אביב - "בתוך עשור ישראל יכולה וצריכה להיות אחת מעשר הכלכלות החזקות בעולם. עלינו לנהל את הכלכלה בגישה של 'יזמות ולא גזברות'". ברקת התייחס בנאומו למשנה כלכלית שגיבש לבקשתו של ראש הממשלה, ובמרכזה סימון יעד - להביא את מדינת ישראל לעשירייה הפותחת של הכלכלות החזקות בעולם.
"היום אנו מקום 19 בתל"ג לנפש, אבל תוך עשור אנחנו יכולים להיות בעשיריה הראשונה בכלכלה, בהיי-טק ובחדשנות, וזאת בעזרת מספר צעדים הכרחיים שצריך לבצע בכלכלה הישראלית כדי להתאימה לאתגרי העולם של מחר. אני מתכוון לקדם ולממש צעדים אלו בכל תפקיד שאמלא בממשלה ובכנסת הבאה".
"התוכנית שלי מתבססת על מספר עקרונות עבודה מנחים: 'יזמות ולא גזברות' תוך אבחנה חדה בין השקעה להוצאה וזווית ראייה עסקית, הובלת ישראל לקחת חלק בתחרות הגלובלית מתוך הבנה כי אנו לא מתחרים ביננו אלא מול המדינות החזקות בעולם, וכן התייחסות לפריפריה הגיאוגרפית והחברתית של ישראל לא כנטל אלא כנכס שיזניק את המשק הישראלי".
בתוכנית של ברקת חמישה שלבים/ צעדים להאצת הצמיחה הכלכלית במשק, שמתמקדים בפתיחת השוק הישראלי לתחרות והפחתת המחירים והבירוקרטיה, הפיכת הפריפריה למנוע צמיחה לאומי, שדרוג שירותי הרפואה, השקעה בתשתיות לאומיות, ושירות ממלכתי בדומה לשירות לאומי בשאיפה ל-100% שירות.
- המלצת מכירה למיטב השקעות? בעלי העניין מממשים במאות מיליונים
- ישראל מטילה מכסים על אלומיניום מסין - על הקשר למלחמת הסחר
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
- 12.שלומי 13/02/2020 13:01הגב לתגובה זודרדר את העיר וירדה באשכול הסוציואקונומי. לא הביא עבודה לעיר. ובעיקר הפך אותה לעיר נתמכת ולא יצרנית. בעיקר דיבר הרבה ולבש חליפות יפות
- 11.הפחדן מלבנון 13/02/2020 06:34הגב לתגובה זוהפחדן מלבנון מלקק מושחת
- 10.אופיר 12/02/2020 21:58הגב לתגובה זומדינת ישראל תיסוג אחורה למקום המאה.....
- 9.בשביל זה צריך לשנות את מדיניות ההפקרות של כחלון (ל"ת)יעקב 12/02/2020 21:17הגב לתגובה זו
- 8.קלקלן 12/02/2020 20:49הגב לתגובה זוניר ברקת- מעניין מה היא "כלכלה חזקה" בעינייך. האם כמו בעיני ביבי- יותר ויותר הון מדינה למספר מצומצם של טייקונים, חברים של השלטון, ושאר העם, רובו ככולו, לא גומר את החודש. שירותי בריאות, חינוך, דאגה לקשישים ואוכלוסיות חלשות, צימצום פערים - בתחתית סולם העדיפויות של ממשלת הימין - זאת כלכלה סופר חלשה
- אולי מדיניות של העבודה הסוציאליסטית? (ל"ת)אופיר 12/02/2020 22:00הגב לתגובה זו
- 7.ירושלמית 12/02/2020 20:36הגב לתגובה זוחלקת לשונו. אך לכו לירושלים והביטו בה באכזבה. איזו התחייבות עומדת לו אם מדברים על עשר שנים מכאן והלאה ?
- 6.נועם 12/02/2020 14:59הגב לתגובה זועם הדתים וש"ס שדואגים מהמאמינים שלהם ללמוד תכני ליבה?עם מי? כנראה אתה לא במפלגה הנכונה או שאתה עןבד על ציבור הבוחרים בעינים.
- הנורמלי 13/02/2020 06:56הגב לתגובה זוהם לא ועדי עובדים שהטרסים כל שינוי. נותנים להם רבע אחוז מהתקציב ומקבלים שקט ושיתוף פעולה מלא
- 5.הוא במפלגה הלא נכונה.. (ל"ת)אסף 12/02/2020 14:56הגב לתגובה זו
- 4.יוסי 12/02/2020 14:46הגב לתגובה זואיזה כף גמרנו לחרוש את השדה.
- 3.ג'ק 12/02/2020 14:35הגב לתגובה זורוצה עפ"י הדיבור להיות שר האוצר
- 2.כדאי 12/02/2020 14:26הגב לתגובה זואפילו בהוראת שעה, יביא לביקוש ניכר למטבע חוץ ויזרים חמצן לתעשייה.
- 1.כלכלן 12/02/2020 13:55הגב לתגובה זוהזנחה של הייצוא כמוה כמכת מוות לצמיחה ולפריון. תקבולי היצואנים נדחקו בעשרות אחוזים ואם לא יקחו את החשבון באופן מיידי, בקרוב נהיה בצמיחה שלילית. כבר כעת יש גרעון בחשבון הסחר. במצב היום, תקבולי היצואנים יורדים בחדות מידי יום ומאידך עליות הייצור בשקלים מזנקות
.jpg "ביטוח לאומי")
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
ביטוח לאומי מסרב להיות אחראי על בדיקות תגי הנכים
המוסד לביטוח לאומי - "העומסים חריגים, הוועדות מטפלות ב-600 אלף תיקים בשנה"
הצעה שמופיעה בטיוטות חוק ההסדרים לשנת 2026 מבקשת לבצע שינוי דרמטי בתהליך הנפקת תגי חניה לנכים: ביטול הבדיקות הרפואיות הישירות ברשות הרישוי של משרד התחבורה, והעברת הסמכות להחליט על הזכאות לגופים אחרים, בעיקר הביטוח הלאומי, משרד הביטחון ומשרד העבודה והרווחה. במקום בדיקה חדשה בכל בקשה, המערכת תסתמך על אישורים רפואיים קיימים שכבר ניתנו לאותם אנשים במסגרת קצבאות נכות או שיקום.
הביטוח הלאומי מתנגד נחרצות. המוסד טוען שהוועדות הרפואיות שלו מטפלות כיום בכ-600 אלף תיקים בשנה, מספר שיא שנובע בעיקר מהשלכות מלחמת “חרבות ברזל”, תביעות מילואימניקים, נפגעי פעולות איבה ומשפחות חטופים ונעדרים. הוספת מאות אלפי בקשות לתגי חניה תגרום לעיכובים של חודשים ארוכים, ודווקא האנשים שהתג נועד לסייע להם, נכים קשים, חולים כרוניים וילדים עם מוגבלות – יישארו ללא פתרון ניידות מיידי.
תגים מזוייפים
בישראל חל זינוק חסר תקדים במספר תגי הנכה. ב-2020 עמד המספר על כ-90 אלף תגים פעילים; כעת הוא הגיע כ-660 אלף גידול של פי 7.5 בחמש שנים בלבד. חקירות משטרה ודוחות מבקר המדינה חשפו כי עשרות עד מאות אלפי תגים הונפקו במרמה, באמצעות מסמכים רפואיים מזויפים או “רופאים מומחים” שחתמו בתשלום. התוצאה בשטח: חניות נכים תפוסות על ידי מי שאינם זכאים, ונכים אמיתיים נאלצים לחפש חניה רחוק או לוותר על יציאה מהבית.
במהלך השנה פרסם משרד התחבורה נוהל חדש וקשוח יותר להנפקת תגים, שכלל דרישה למסמכים עדכניים וביטול חידושים אוטומטיים. אולם יישום הנוהל נדחה שוב ושוב, וההצעה הנוכחית בחוק ההסדרים נתפסת כניסיון לעקוף את הבעיה הבירוקרטית על ידי העברת האחריות לגוף אחר.
- בנקאי נורה מחוץ לביתו - והוכר כנפגע בתאונת עבודה
- קיבלתם חוב מהביטוח הלאומי? ייתכן שהוא בכלל לא שלכם - כך תיפטרו ממנו בקלות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הביטוח הלאומי מדגיש שוב ושוב כי “תגי חניה לנכים אינם בסמכותנו ואינם חלק מהמשימות שלנו”. נציגי המוסד אמרו בדיונים בכנסת שהעומסים כבר כיום חריגים, וקליטת הנושא תפגע קודם כל באוכלוסיות המוחלשות ביותר. מנגד, משרד האוצר ומש משרד התחבורה טוענים שהשינוי יחסוך כסף ציבורי, יקטין משמעותית את הזיופים ויאפשר בדיקה מחודשת שיטתית של כל התגים שהונפקו בעשור האחרון. לפי הערכות פנימיות, שלילת התגים הלא-כשרים עשויה להחזיר לשוק מאות אלפי מקומות חניה ייעודיים. בחלק מגרסאות ההצעה נקבע גם שתושבי חוץ ומי שאינם זכאי קצבה מביטוח לאומי או ממשרד הביטחון ימשיכו להיבדק במשרד התחבורה – כדי למנוע ניצול נוסף של הפרצה.
