איך בוחרים רכב יוקרה חדש?
קטגוריית רכבי היוקרה בעולם הרכב כבר מזמן רלבנטית עבור חלקים נרחבים מהאוכלוסייה הישראלית, ולא רק עבור האלפיון העליון כפי שרבים נהגו לחשוב בעבר. רכבי יוקרה רבים נמכרים כיום במחירים אטרקטיביים ובמבצעים שונים והופכים נגישים וברי מימון עבור רבות ורבים מאיתנו. בעוד דגמים רבים, שונים ומגוונים של רכבי יוקרה נמכרים בישראל ונוסעים על כבישיה, עולה השאלה המתבקשת – כיצד לבחור רכבי יוקרה חדשים? להלן כמה נקודות מרכזיות שכדאי לקחת בחשבון בעת בחירת רכב היוקרה הבא שלכם –
בכל זאת לשים לב למחיר – גם מי שרוכש רכבי יוקרה אינו חייב בהכרח להוציא סכומי עתק, וביצוע השוואת מחירים וסקרי שוק מקיפים יכולה לסייע משמעותית לחסוך גם כאן. אפילו אם הכסף אינו משחק תפקיד מרכזי בשיקוליכם, בכל זאת כדאי להיות מודעים לסוגיית המחיר. טווח המחירים בהם נמכרים כיום רכבי יוקרה הוא רחב יחסית, ואין כל סיבה שלא למצוא את הדגמים האטרקטיביים יותר מבחינת מחיר גם כאשר מדובר בקטגוריה זו
חשיבות רבה למותג – אחת הנקודות הראשונות ש/חשוב לקחת בחשבון היא ה"מותג", או במילים פשוטות יותר – החברה המייצרת את רכב היוקרה אותו אתם שוקלים לרכוש. חברות מסוימות מתמחות ברכבי יוקרה, ולכן הדגמים שלהם יהיו לרוב אמינים ואיכותיים יחסית, ויציעו לכם מגוון רחב יחסית בכל הנוגע למספר הדגמים, לטווח מחירים וכו'. חברת לקסוס (lexus) מהווה דוגמה מתבקשת לחברה שכזו, אשר דגמי היוקרה השונים שלה נמכרים במחירים אטרקטיביים ביותר וניתן למצוא לא מעט מהם בכבישי הארץ
זמינות של חלפים – במקרה של רכבי יוקרה מסוימים מתעוררות לעיתים בעיות של זמינות חלפים, במיוחד במקרים בהם אותו דגם אינו נפוץ במיוחד בכבישי הארץ. במקרים אלו ניאלץ לעיתים להמתין חודשים ארוכים עד להגעתו של החלק מהחברה בחו"ל. וודאו לפני הרכישה כי הגורם המטפל עבורכם ברכב (דוגמת המוסך המורשה מטעם החברה) יכול להתחייב על תיקונים מהירים ומיידיים יחסית, או לפחות לכך שלא תיאלצו לחכות חודשים עד ליבוא המיוחד של כל חלק וחלק ברכב
- לקסוס של טויוטה חוזרת למשחק: ה-LFA בגרסה חדשה - חשמלית, חדה, ומרשימה
- משרד יחסי ציבור חדש ילווה את מותג הרכב לקסוס בישראל
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מכוניות יוקרה היברידיות – בימינו כדאי מאוד להיות מודעים לאפשרות של רכישת רכב יוקרה (כמו גם רכבים ממרבית הקטגוריות האחרות) המתאפיין בהנעה היברידית. רכבים היברידיים הם כבר מזמן לא עניין זר או חדש, ואין כל סיבה שגם (ואולי במיוחד...) מי שנוהג על רכב יוקרה לא יצטרף למהפכה הירוקה המתרחשת בעולם הרכב בשנים אלו ממש. ניתן כאמור למצוא כיום לא מעט דגמים שונים של רכבי יוקרה היברידיים, כך שלבטח תמצאו רכב יוקרה היברידי אשר יהיה לרוחכם...
צילום: יח"צמה משקיעים בשוק ההון יכולים ללמוד מהמפרסמים בגוגל אדס ואיך עקרונות השקעות הערך חזרו לעולם השיווק הדיגיטלי
בעולם שבו כל קליק שווה כסף, מומלץ להסתכל על עולם השיווק כהשקעה, לא כהוצאה
שיווק דיגיטלי בעולם שבו כל קליק שווה כסף וכל שנייה של תשומת לב מתומחרת, יש טשטוש גבולות בין פרסום להשקעה. גיא אברמוב, מומחה לשיווק דיגיטלי עם ניסיון של למעלה מ-17 שנה בניהול קמפיינים בגוגל אדס, מציע דרך אחרת להסתכל על עולם השיווק - לא כהוצאה, אלא כהשקעה. בעידן של חוסר יציבות כלכלית, עליות ריבית ואי ודאות בשווקים, ייתכן שדווקא מפרסמים בפלטפורמה של גוגל אדס יכולים ללמד את המשקיעים שיעור חשוב על ניהול הון, משמעת וסבלנות.
שיווק דיגיטלי כהשקעה, לא כהוצאה
הגישה של אברמוב נולדה מתוך חיבור אינטואיטיבי בין שני עולמות שנראים במבט ראשון זרים זה לזה. מצד אחד ניהול תקציבי פרסום בגוגל, עולם של ניסוי וטעייה, מדדים משתנים בזמן אמת ותחרות אינסופית על תשומת לב. מצד שני עולם ההשקעות הקלאסי, שבו ערך נבנה לאורך שנים דרך החלטות שקולות ומבוססות נתונים.
לדבריו, “הטעות הנפוצה ביותר של בעלי עסקים היא שהם מתייחסים לפרסום כהוצאה מיידית, במקום לראות בו השקעה לטווח ארוך. כל שקל שמושקע נכון בקמפיין אפקטיבי פועל בדיוק כמו הון שמושקע במניה טובה והוא מייצר תשואה לאורך זמן”.
גיא אברמוב מסביר, כי ממש כפי שמשקיע בוחן את ביצועי התיק שלו בפרספקטיבה של שנים ולא של ימים, כך גם משווק חכם צריך לבחון את יעילות הקמפיינים שלו בפרקי זמן רחבים יותר. “מי שמסתכל על נתוני קליקים יומיים ומקבל החלטות רגשיות יגלה מהר מאוד שהכסף בורח לו בין האצבעות” הוא אומר. “אבל מי שמתייחס לגוגל אדס כמו משקיע שמתכנן קדימה יוצר מערכת יציבה וצומחת”.
- חברת A2Z והסטארט-אפ Pluro מציעים את הפתרון המלא להנגשת אתרים - איתור, תיקון וניטור במערכת אחת
- השילוש הקדוש של הצמיחה הדיגיטלית: נוכחות, נראות ואינטליגנציה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המכירה הפומבית של גוגל הינה מראה לשוק ההון
במרכז מערכת גוגל אדס עומדת מכירה פומבית בזמן אמת. מפרסמים מתחרים על מילות מפתח כאשר מחירי הקליקים והבידינג עצמו משתנים מדי רגע, והאלגוריתם מחליט מי יופיע ואיפה. זהו מנגנון שמזכיר באופן מפתיע את שוק המניות שהיא תחרות על נכסים בעלי ערך נתפס, מבוססת ביקוש, היצע וציפיות.
