מחיר אוטובוסים ורכבת 2026: כמה עולה נסיעה, חופשי יומי וחופשי חודשי

כמה עולה לנסוע באוטובוס? לפי צו הפיקוח על מחירי הנסיעה, בנוסח המעודכן ליוני 2026, נסיעה בודדת באוטובוס או ברכבת הקלה עד 15 ק"מ עולה 8 שקלים. נסיעה של 15 עד 40 ק"מ עולה 14.5 שקל, ונסיעה של 40 עד 120 ק"מ עולה 19 שקל. ברכבת ישראל נסיעה קצרה עולה 11.5 שקל. מי שנוסע הרבה יכול לקנות חופשי חודשי, שעולה 315 שקל באוטובוסים וברכבת הקלה. המרחק נמדד בקו אווירי בין נקודת העלייה לנקודת הירידה.

מחירון התחבורה הציבורית 2026, בשקלים (צו הפיקוח על מחירי הנסיעה, נוסח מעודכן ליוני 2026)

מה השתנה ב-2026

ההתייקרות שתוכננה לא יצאה לפועל. העלאת מחיר הנסיעה העירונית מ-8 ל-9 שקלים נדחתה כמה פעמים, ולפי הצו, העדכון הבא של מחירי הנסיעה ייכנס לתוקף ב-25 בינואר 2027, לפי שינוי המדדים ובתוספת של 4%. מנגד, מאז אפריל 2025 בני 67 ומעלה נוסעים בחינם בכל התחבורה הציבורית. ההתייקרות של השנים האחרונות הייתה חדה: נסיעה עירונית עלתה מ-6 שקלים ל-8 שקלים בתוך פחות משנה, בין יולי 2024 לפברואר 2025.

כמה עולות נסיעות נפוצות

דוגמאות למחיר נסיעה בודדת, 2026

המחיר נקבע לפי המרחק האווירי בין התחנות, ולא לפי אורך המסלול בפועל, ולכן נסיעה ארוכה ומפותלת יכולה לעלות כמו נסיעה ישירה. כדי לדעת איזה חופשי יומי לקנות, בודקים את המרחק האווירי הארוך ביותר שתסעו באותו יום, למשל באפליקציית התשלום.

איך משלמים

רב-קו: כרטיס חכם שטוענים בו ערך צבור, חופשי יומי או חופשי חודשי. טוענים בעמדות בתחנות, באתר רב-קו אונליין או באפליקציות. בנסיעות עד 15 ק"מ, תיקוף אחד מאפשר מעברים בין קווים במשך 90 דקות במחיר נסיעה בודדת.

אפליקציות תשלום: מאפשרות לשלם מהטלפון בלי לטעון מראש. בסוף החודש מחושב התעריף המשתלם, למשל שילוב של נסיעות בודדות וחופשי יומי, והחיוב יורד מכרטיס האשראי.

חשוב לתקף בכל עלייה, גם כשנמצאים בתוך 90 הדקות וגם כשנוסעים בחינם. נוסע בלי תיקוף צפוי לקנס.

חופשי יומי או חופשי חודשי: מה משתלם

חופשי יומי עד 15 ק"מ עולה 17.5 שקל, ומשתלם כבר מהנסיעה השלישית באותו יום. חופשי חודשי באוטובוס ורכבת קלה עולה 315 שקל, וזה אותו מחיר לכל טווחי המרחק באוטובוס. מי שנוסע עד 15 ק"מ פעמיים ביום, 22 ימי עבודה בחודש, משלם בנסיעות בודדות 352 שקל, ולכן החופשי החודשי זול יותר. מי שמשלב רכבת ישראל משלם יותר: 323 שקל עד 40 ק"מ, 464 שקל עד 75 ק"מ ו-684 שקל לחופשי ארצי משולב.

מי נוסע בחינם ומי מקבל הנחה

מי נוסע בחינם ומי מקבל הנחה ב-2026

את ההנחות מקבלים דרך פרופיל שטוענים ברב-קו או באפליקציה. לבני 67 ומעלה יש פרופיל "זהב-קו", ומי שנשארה לו יתרה בכרטיס יכול לבקש עליה החזר. לעדכון פרופיל בכרטיס קיים מספיקה תעודה מזהה, ולהנפקת כרטיס חדש צריך גם תמונת פספורט. אפשר לעשות זאת באתר רב-קו אונליין, במרכזי השירות או ברשתות שיווק ופארם.

• במקום שעה בפקקים, 10 דקות באוויר: המוניות החשמליות בדרך לרומא
• דן בידיים מוסדיות: כ-5% נוספים, שליטה של כ-57% ושווי של כ-2.8 מיליארד

רכבת, רכבת קלה או אוטובוס

רכבת ישראל: מהירה יותר במרחקים ארוכים, אבל יקרה יותר בנסיעה בודדת, ובלי מעבר חופשי לאוטובוס.

רכבת קלה: פועלת בגוש דן ובירושלים, בתדירות גבוהה בשעות השיא, ובאותו מחיר כמו אוטובוס, עם מעבר חופשי בתוך 90 דקות. היא לא פועלת בשבת.

אוטובוס: מגיע כמעט לכל מקום. הקווים מופעלים על ידי חברות שזכו במכרזים, כמו אגד, דן, קווים, מטרופולין, אלקטרה אפיקים, סופרבוס ואקסטרה, אבל המחיר אחיד בכל החברות.

מי שבוחן אם להחזיק רכב שני או לעבור לתחבורה ציבורית יכול להשוות את המחירון לעלות האמיתית של רכב, שמפורטת במדריך כמה באמת עולה להחזיק רכב בישראל. סקירה של מצב השירות, מחסור הנהגים והביקורת על הרפורמות נמצאת במדריך לתחבורה הציבורית בישראל.

פיצוי על איחור ברכבת

רכבת ישראל מפצה על איחור בהגעה ליעד, לפי נוהל משרד התחבורה. איחור של חצי שעה או יותר מזכה בכרטיס נסיעה חינם בקו, ואיחור של שעה או יותר בשני כרטיסים. כשרכבת מבוטלת, אפשר לחכות לרכבת הבאה ולקבל פיצוי, או לוותר ולקבל החזר על הכרטיס. את הפיצוי מבקשים ממנהל התחנה בתוך 14 יום או בטופס מקוון, וכרטיס הפיצוי לא מוגבל בזמן. בכמה פסקי דין בתביעות קטנות חויבה הרכבת לשלם גם פיצוי כספי על נזקים מהאיחור.

• עובדים בשתי עבודות או מקבלים העלאת שכר: האם מדרגת מס גבוהה מקטינה את הנטו?
• משכירים דירה ושוכרים אחרת: האם אפשר לשלם מס על ההפרש בלבד?

שאלות ותשובות על מחירי התחבורה הציבורית

כמה עולה נסיעה באוטובוס?

8 שקלים עד 15 ק"מ, 14.5 שקל עד 40 ק"מ, 19 שקל עד 120 ק"מ ו-30.5 שקל עד 225 ק"מ. לאילת, מעל 225 ק"מ, 74 שקל.

כמה עולה נסיעה ברכבת ישראל?

11.5 שקל עד 15 ק"מ, 21 שקל עד 40 ק"מ, 27 שקל עד 75 ק"מ, 30.5 שקל עד 120 ק"מ ו-52.5 שקל עד 225 ק"מ.

כמה עולה חופשי חודשי?

315 שקל לאוטובוסים ולרכבת הקלה בכל טווחי המרחק. משולב עם רכבת ישראל: 323 שקל עד 40 ק"מ, 464 שקל עד 75 ק"מ ו-684 שקל ארצי.

כמה עולה חופשי יומי?

באוטובוס ורכבת קלה: 17.5 שקל עד 15 ק"מ, 29 שקל עד 40 ק"מ, 37.5 שקל עד 120 ק"מ ו-60.5 שקל עד 225 ק"מ. משולב עם רכבת: 23 עד 80.5 שקל.

מתי המחירים יעלו?

לפי צו הפיקוח, העדכון הבא נקבע ל-25 בינואר 2027.

מי נוסע בחינם?

בני 67 ומעלה, חיילים בשירות, חיילים משוחררים ומסיימי שירות לאומי במשך שנה, ילדים עד גיל 5 עם מבוגר משלם ועיוורים.

איך עובד המעבר של 90 דקות?

בנסיעות עד 15 ק"מ, אחרי התיקוף הראשון אפשר לעבור בין קווים במשך 90 דקות בלי לשלם שוב, אבל צריך לתקף בכל עלייה.

איך יודעים איזה חופשי יומי לקנות?

לפי המרחק האווירי הארוך ביותר שתסעו באותו יום. אפליקציות התשלום מחשבות אותו, וגם בוחרות בסוף החודש את התעריף המשתלם.

מי קובע את המחירים בתחבורה הציבורית?

המדינה, בצו פיקוח על מחירים. הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה מפקחת על המפעילים, והמחיר אחיד בכל החברות.

האם הרכבת הקלה עולה כמו אוטובוס?

כן. הרכבת הקלה נמצאת באותו מחירון של האוטובוסים, ובנסיעות עד 15 ק"מ אפשר לעבור ביניהם בתוך 90 דקות.

איפה מתלוננים על אוטובוס שלא הגיע?

במוקד המידע של משרד התחבורה בטלפון 8787*, או מול החברה שמפעילה את הקו.

מה הפיצוי על איחור ברכבת?

כרטיס נסיעה חינם על איחור של חצי שעה, ושני כרטיסים על איחור של שעה. ברכבת שבוטלה אפשר לקבל החזר.