תחבורה ציבורית - כמה עולה? וכל מה שצריך לדעת
שאלות ותשובות על תחבורה ציבורית - מחירים, תדירות, אוטובוסים, רכבות ושאלות ותשובות
התחבורה הציבורית בישראל (תחב"צ) היא חלק בלתי נפרד מחיי היומיום של מיליוני אנשים. בין אם נוסעים לעבודה, ללימודים או סתם לטייל. היא כוללת אוטובוסים, רכבות, רכבות קלות ועוד, אבל לפעמים המערכת הזו מרגישה כמו מבוך של מחירים, אפליקציות ותקלות. המדריך הזה נועד לעשות לכם סדר: כמה עולה לנסוע? איך משלמים? מי זכאי להנחות?
כמה עולה לנסוע?
המחירים בתחבורה הציבורית משתנים לפי המרחק (בקו אווירי) וסוג התחבורה. נכון למרץ 2025, לאחר עליית מחירים בפברואר, הנה התעריפים לנסיעה בודדת:
אוטובוסים ורכבת קלה: עד 15 ק"מ – 8 ש"ח, 15-40 ק"מ – 14.5 ש"ח, 40-75 ק"מ – 21 ש"ח, מעל 225 ק"מ – 61 ש"ח.
רכבת ישראל: עד 15 ק"מ – 11.5 ש"ח, 15-40 ק"מ – 21 ש"ח, 40-75 ק"מ – 31 ש"ח, מעל 225 ק"מ – 71 ש"ח.
- תלמידים בתחב"צ - 'חופשי חודשי' לא תמיד הכי זול
- ה-BRT יוצא לדרך: יחבר בין ראשל"צ, רמלה ולוד
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
חופשי יומי: עד 15 ק"מ – 14 ש"ח (אוטובוס בלבד), עד 40 ק"מ – 24 ש"ח (אוטובוס) או 28 ש"ח (עם רכבת), חופשי ארצי – 61 ש"ח (אוטובוס) או 99 ש"ח (עם רכבת).
חופשי חודשי: עד 40 ק"מ – 315 ש"ח (אוטובוס) או 355 ש"ח (עם רכבת), חופשי ארצי – 315 ש"ח (אוטובוס) או 639 ש"ח (עם רכבת).
המחירים עלו ביולי 2024 בכ-5%, ובפברואר 2025 הוסיפו עוד 33% לנסיעות קצרות (מ-6 ל-8 ש"ח), כחלק מהתאמה לממוצע ה-OECD והחלטה להימנע מקיצוץ תקציבי במשרד התחבורה. צפויה עלייה נוספת ב-25 באפריל 2025, שתשפיע בעיקר על נסיעות קצרות, אך הפרטים המדויקים טרם פורסמו.
- איך לבחור רכב משפחתי - מדריך
- רכישת דירה - לא רק מחיר; כל הגורמים שיש לבחון לפני עסקה
- תוכן שיווקי צברתם הון? מה נכון לעשות איתו?
- איך לבחור רכב משפחתי - מדריך
איך משלמים?
יש כמה דרכים לשלם, והבחירה תלויה במה שנוח לכם:
רב-קו: כרטיס חכם שטוענים בו ערך צבור (כסף לשימוש חופשי), חופשי יומי או חודשי. אפשר לטעון בעמדות בתחנות, באתר "רב-קו אונליין" או באפליקציות כמו Moovit ופנגו. הוא נוח במיוחד כי הוא מאפשר מעבר חופשי של 90 דקות עד 15 ק"מ בין אוטובוס לרכבת קלה.
אפליקציות תשלום: Moovit, פנגו ורב-קו אונליין מאפשרות תשלום ישיר מהטלפון. היתרון? בסוף החודש מחשבים לכם את התעריף הכי משתלם (למשל, שילוב של נסיעות בודדות וחופשי יומי), והחיוב נגבה מאשראי בלי צורך לטעון מראש.
כרטיס נייר: זמין בעיקר ברכבת ישראל, מתאים למי שרק נוסע פעם אחת ולא משתמש בדיגיטל.
טיפ: ברכבת ישראל כל נסיעה נפרדת, בלי מעבר חופשי, בעוד שבאוטובוס ורכבת קלה תיקוף אחד מכסה 90 דקות של נסיעות.
מי מקבל הנחות וכמה?
הנחות ניתנות לקבוצות שונות, והן יכולות לחסוך הרבה:
אזרחים ותיקים: מגיל 67 (גברים) ו-62-65 (נשים, תלוי בתאריך לידה) – 50% הנחה. מגיל 75 נסיעה חינם (תכננו שזה יהיה מגיל 67 - אולי בקרוב).
צעירים עד גיל 26: 33% הנחה על חופשי יומי וחודשי.
חיילים משוחררים: נסיעה חינם לשנה אחרי השחרור.
תושבי פריפריה ושכונות מוחלשות (דירוג סוציו-אקונומי 1-5): 50% הנחה על חופשי חודשי.
אנשים עם מוגבלויות: 50% הנחה עם תעודה מתאימה.
מתנדבים בשירות לאומי/קדם-צבאי: פטור מתשלום.
איך מקבלים? צריך להטעין פרופיל זכאות ברב-קו בעמדה או באפליקציה, עם מסמך מזהה מתאים.
מה עדיף - רכבת, רכבת קלה או אוטובוס?
כל כלי תחבורה מתאים למשהו אחר:
רכבת ישראל: מהירה, למרחקים ארוכים (תל אביב-חיפה ב-50 דקות), תדירות של 1-2 רכבות בשעה בקווים מרכזיים, פחות בפריפריה. יקרה יותר ואין מעבר חופשי.
רכבת קלה: פועלת בערים (גוש דן, ירושלים), למרחקים קצרים-בינוניים, תדירות של 5-15 דקות בשעות השיא. משתלבת עם אוטובוסים במעבר חופשי.
אוטובוס: מגיע כמעט לכל מקום, תדירות משתנה – 10-30 דקות בערים, עד שעה בפריפריה. זול יותר לנסיעות קצרות וגמיש עם מעברים.
מי המפעיל? חברות אוטובוסים: דן
(גוש דן), אגד (פריפריה), מטרופולין, קווים ואחרות מפעילות קווים לפי מכרזים. השירות משתנה – דן חזקה בעיר, אגד מחברת בין ערים.
רכבות: רכבת ישראל היא ממשלתית, הרכבת הקלה מופעלת על ידי קבלנים (תבל בגוש דן, סיטיפס בירושלים).
אפליקציות ומידע בזמן אמת
Moovit: תכנון מסלול, תשלום וזמני הגעה מדויקים.
פנגו: תשלום ומידע על קווים.
Google Maps: תכנון מסלול בסיסי עם זמנים.
אתר רכבת ישראל: לוחות זמנים ותקלות.
האפליקציות מראות מתי האוטובוס או הרכבת מגיעים, כמה זמן תחכו ואיך להגיע ליעד הכי מהר.
תדירויות ובעיות נפוצות
תדירויות בערים גדולות – אוטובוסים כל 10-30 דקות, רכבת קלה כל 5-15 דקות, רכבות כל 30-60 דקות. בפריפריה – עד שעה בין נסיעות.
בעיות: איחורים ברכבת ישראל נפוצים בגלל תשתיות ישנות ותקלות טכניות. אוטובוסים סובלים מעומס ופקקים, והרכבת הקלה לעיתים מושבתת לתיקונים (כמו הקו האדום בגוש דן ב-2024).
איך לדעת מתי מגיע? השתמשו באפליקציות או בלוחות זמנים בתחנות. לרכבת ישראל יש התראות SMS על שינויים.
שאלות ותשובות על תחבורה ציבורית בישראל
כמה עולה נסיעה בודדת באוטובוס?
נסיעה בודדת באוטובוס עולה 8 ש"ח עד 15 ק"מ, 14.5 ש"ח עד 40 ק"מ, 21 ש"ח עד 75 ק"מ, ו-61 ש"ח למרחקים מעל 225 ק"מ. המחירים עלו בפברואר 2025, וצפויה עלייה נוספת באפריל.
איך משלמים בתחבורה הציבורית?
אפשר לשלם עם רב-קו (טעינה בעמדות או אונליין), אפליקציות כמו Moovit או פנגו (חיוב חודשי), או כרטיס נייר ברכבת. רב-קו הכי נפוץ ונוח למעברים.
מי זכאי להנחות?
אזרחים ותיקים (50% מגיל 67, חינם מגיל 67), צעירים עד 26 (33%), חיילים משוחררים (חינם לשנה), תושבי פריפריה ושכונות מוחלשות (50%), אנשים עם מוגבלויות (50%), ומתנדבים בשירות לאומי (חינם).
מה ההנחה לאזרחים ותיקים?
מגיל 67 – נסיעה חינם בכל הארץ. לפני זה, מגיל 62-65 לנשים (תלוי תאריך לידה) ו-67 לגברים – 50% הנחה על כל הנסיעות.
איך מקבלים הנחה?
טוענים פרופיל זכאות ברב-קו בעמדה או באפליקציה, עם תעודת זהות או אישור רלוונטי. בדקו ב"כל זכות" או באתר משרד התחבורה.
למה המחירים עולים כל הזמן?
המחירים עלו ב-2024 וב-2025 כדי להתאים לממוצע ה-OECD ולמנוע קיצוץ תקציבי. משרד התחבורה טוען שזה מאפשר הנחות לקבוצות חלשות.
מה ההבדל בין רכבת לרכבת קלה?
רכבת ישראל מהירה ולמרחקים ארוכים, רכבת קלה עירונית ולמרחקים קצרים, עם תדירות גבוהה יותר ומעבר חופשי לאוטובוסים.
מה עדיף – אוטובוס או רכבת?
אוטובוס זול וגמיש יותר לנסיעות קצרות, רכבת מהירה ויעילה למרחקים ארוכים. תלוי במרחק ובזמן שיש לכם.
איך יודעים מתי האוטובוס מגיע?
אפליקציות כמו Moovit ופנגו מראות זמני הגעה בזמן אמת. בתחנות יש לפעמים לוחות דיגיטליים.
מה עושים אם הרכבת מתעכבת?
בדקו באתר רכבת ישראל או באפליקציה. אפשר לבקש פיצוי אם האיחור מעל 30 דקות (עד 120 ש"ח).
כמה זמן לוקח לרכבת להגיע מתל אביב לחיפה?
כ-50 דקות ברכבת מהירה, תלוי בעצירות. בדקו לוח זמנים כי יש שינויים.
מה התדירות של אוטובוסים בעיר?
בשעות השיא – כל 10-30 דקות, מחוץ לערים – עד שעה. תלוי בקו ובחברה.
איך משתמשים ברב-קו?
טוענים אותו בעמדה או אונליין, מתקפים במכשיר ליד הנהג או בשער הרכבת. הוא תקף ל-90 דקות מעברים עד 15 ק"מ.
מה היתרון של אפליקציות תשלום?
חוסכות טעינה מראש, מחשבות את התעריף הכי זול בסוף החודש, ונוחות לשימוש מהטלפון.
מי מפקח על התחבורה הציבורית?
הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה קובעת תעריפים ומפקחת על חברות התחבורה.
מי מפעיל את האוטובוסים?
חברות כמו דן, אגד, מטרופולין וקווים, שזוכות במכרזים ממשלתיים. כל אחת חזקה באזור אחר.
מה קורה אם שכחתי לתקף?
תקבלו קנס (כ-100 ש"ח), אבל אפשר לערער דרך אתר החברה או משרד התחבורה עם הסבר.
איך יודעים על תקלות ברכבת?
הירשמו להתראות SMS של רכבת ישראל, או בדקו באפליקציה ובאתר.
מה עושים אם האוטובוס לא מגיע?
חפשו קו חלופי ב-Moovit, או התלוננו במוקד *8787 של משרד התחבורה.
כמה עולה חופשי חודשי ארצי?
315 ש"ח לאוטובוסים, 639 ש"ח עם רכבת. זול יותר למי זכאי להנחה.
איך יודעים איזה חופשי יומי לקנות?
בדקו את המרחק האווירי הכי ארוך שלכם ביום באתר pti.org.il או ב-Moovit.
מה היתרון של חופשי יומי?
מאפשר נסיעות ללא הגבלה ביום אחד, משתלם אם נוסעים יותר מפעמיים.
למה יש כל כך הרבה איחורים ברכבת?
תשתיות ישנות, תקלות טכניות ועומס בקווים מרכזיים. משקיעים בשיפור, אבל זה לוקח זמן.
האם הרכבת הקלה אמינה?
בירושלים כן, בגוש דן פחות – הקו האדום סבל מתקלות ב-2024, אבל משתפר.
איך מגישים תלונה על שירות גרוע?
במוקד *8787, באתר החברה (אגד, דן וכו') או ב-pti.org.il.
מה קורה אם איבדתי את הרב-קו?
מבטלים אותו באתר רב-קו אונליין, אבל היתרה לא תמיד מועברת לכרטיס חדש.
איך יודעים על שינויים בקווים?
עוקבים אחרי עדכונים באתרי החברות, ב-Moovit או בלוחות בתחנות.
האם יש תחבורה ציבורית בלילה?
בקווים מרכזיים בערים כן, אבל בפריפריה מוגבל. בדקו ב-Moovit.
מה עושים אם התחנה לא נגישה?
דווחו לנציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלויות או למוקד *8787.
איך מתכננים נסיעה משולבת?
השתמשו ב-Moovit או Google Maps – הם מראים איך לשלב אוטובוס, רכבת ורכבת קלה.
האם יש פיצוי על איחורים באוטובוס?
לא ממש, אבל תלונה לחברה עשויה להביא לשיפור השירות.
מה הכי זול לנסיעות יומיומיות?
חופשי חודשי למי נוסע הרבה, או ערך צבור לנסיעות מזדמנות.
איך יודעים אם יש שביתה?
עוקבים אחרי חדשות או אתר משרד התחבורה – שביתות נדירות אבל קורות.
האם התחבורה בטוחה?
בדרך כלל כן, אבל יש תלונות על עומס והתנהגות נהגים. דווחו על בעיות
- 7.בגיל 67 אמרו לי שאין הנחה (ל"ת)שקרים 05/04/2025 21:55הגב לתגובה זו
- 6.אנונימי 30/03/2025 22:40הגב לתגובה זומ 6 ל 8 שקל אבל לפי הכתבה היא גם שקרנית.
- 5.אלי הגרוzיני 30/03/2025 11:38הגב לתגובה זותשקופים נעלמו .חחח תמשיכו לבחור .
- 4.אנונימית 30/03/2025 11:29הגב לתגובה זופשוט זוועה.כל השכבות החלשות והמוחלשות נפגעות בעיקר.איפה ההבטחה לנסיעה חינם בגיל 67מירי רגב וכל המאפיה בכנסת אני מתביישת בכם.
- 3.אתי 30/03/2025 08:59הגב לתגובה זותעזבו אותנו בשקט לא מעניין אותנו כבר המחירים שלכם
- 2.אנונימי 29/03/2025 22:16הגב לתגובה זושרה גרועה ורעה.
- 1.למה אין אפשרות לשלם דרך הרב קו בסוף החודש נוח ולא תלויים בבטרייה שנגמרת . (ל"ת)אילן 29/03/2025 21:30הגב לתגובה זו

מדריך לקניית רכב: איך לבחור נכון ולחסוך אלפי שקלים
כל מה שצריך לדעת לפני שקונים רכב, על ההבדלים בחין רכב חשמלי לבנזין, על הבלאי-פחת השוטף, על גודל הרכב, על עלויות התחזוקה השוטפות ועוד - מדריך
רכישת רכב היא ההוצאה השנייה בגודלה אחרי דירה עבור רוב המשפחות הישראליות. מדובר בהשקעה ממוצעת של 150-170 אלף שקל ברכישת רכב חדש ונמשכת בהוצאות חודשיות של אלפי שקלים על דלק, ביטוח, תחזוקה וירידת ערך. טעות בבחירה יכולה לעלות לכם עשרות אלפי שקלים מיותרים במהלך חיי הרכב. המדריך הזה בנוי כסדרת מבחנים מעשיים שיעזרו לכם לקבל החלטה מושכלת, כשהמבחנים הכלכליים מופיעים בסוף - אחרי שתגדירו בדיוק איזה רכב אתם צריכים מבחינה פונקציונלית.
מדריכי ביזפורטל בתחום הרכב:
איך
לבחור רכב משפחתי - מדריך
איך לחסוך בהוצאות על רכב
כך
חוסכים אלפי שקלים בשנה בטיפולי רכב - מדריך פרקטי עם דוגמאות
מבחן התקציב הכולל: הבסיס לכל החלטה
לפני שמתחילים לחלום על דגמים ואבזור, חשוב להגדיר תקציב ריאלי שכולל את כל ההוצאות. המחיר הרשום באתר היבואן הוא רק ההתחלה. למחיר הבסיסי תוסיפו מיסים ואגרות ויש כמובן הוצאות שוטפות: ביטוח חובה ומקיף שעולה בין 3,000 ל-12,000 שקל בשנה תלוי בגיל הנהג והרכב, רישוי שנתי של 1,200-3,500 שקל תלוי בדגם, ותחזוקה שוטפת שנעה בין 2,000 ל-8,000 שקל בשנה.
הכלל הפיננסי המקובל אומר שההוצאה החודשית על רכב לא צריכה לעבור 20% מההכנסה המשפחתית נטו. למשפחה עם הכנסה של 20,000 שקל, זה אומר מקסימום 4,000 שקל בחודש על החזר הלוואה, דלק, ביטוח ותחזוקה ביחד. אם אתם לוקחים הלוואה לרכישת רכב ב-200,000 שקל ל-5 שנים, ההחזר החודשי יהיה כ-4,000 שקל בריבית של 7%. הוסיפו דלק של 800 שקל, ביטוח של 500 שקל ותחזוקה של 300 שקל - ואתם כבר ב-5,600 שקל בחודש, הרבה מעל היכולת.
- המחיר האמיתי של הרכב החדש וכמה תפסידו מירידת ערך?
- האם הרכב החדש מהיבואן אכן חדש וללא נזק?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
שימו לב במיוחד לעלויות הנסתרות: חניה בעיר יכולה לעלות 300-800 שקל בחודש, שטיפות וניקיונות כ-200 שקל, אביזרים ושדרוגים עוד מאות שקלים. רכב יוקרתי דורש דלק 98 אוקטן שיקר ב-15% מדלק רגיל. צמיגים לרכב ספורטיבי עולים פי 2-3 מצמיגים רגילים. כל אלה מצטברים לאלפי שקלים בשנה שלא תכננתם. המפתח הוא לחשב את העלות הכוללת לחמש שנים, לא רק את המחיר הראשוני, ולוודא שהיא מתאימה ליכולת הכלכלית האמיתית שלכם.

איך לבחור רכב משפחתי - מדריך
לא רק העלות הראשונית, לא רק הבטיחות, עשרות גורמים שצריך לבחון לפני קניית רכב משפחתי - חשוב לדעת
הקדמה: למה זה כל כך מורכב, ולמה זה כל כך חשוב
בחירת רכב משפחתי היא אחת ההחלטות הכלכליות המשמעותיות ביותר שמשפחה ישראלית מקבלת. מעבר להיותה השקעה כספית גדולה, לרוב השנייה בגודלה אחרי דירה, היא משפיעה על כל היבט בחיי המשפחה: מהבטיחות היומיומית של הילדים, דרך התקציב החודשי הזמין, ועד לאיכות החיים הכללית ורמת הלחץ בנסיעות היומיומיות.
השוק הישראלי השנה מציע מגוון עצום של אפשרויות, אולי יותר מתמיד. מצד אחד, יש את המותגים המסורתיים והמוכרים: טויוטה עם הקורולה ההיברידית הנמכרת ביותר, קיה עם הספורטאז' הפופולרית, יונדאי עם קו רחב של קרוסאוברים. מצד שני, נכנסים לשוק מותגים סיניים כמו BYD, MG, Chery, Jaecoo ו-Lynk & Co, שמציעים ערך מפתיע במחירים תחרותיים, למרות ירידה של כ-30% במכירות EVs ב-Q1. ובאמצע? המהפכה החשמלית שמתרחשת לנגד עינינו, עם טסלה שמובילה את המירוץ אבל כבר לא לבד: יונדאי איוניק 5, קיה EV6, פולקסווגן ID.4 ועוד רבים נלחמים על תשומת הלב והארנק של הצרכן הישראלי, כאשר נתח השוק של EVs עומד על מתחת ל-20%.
אבל כאן מתחילה הבעיה האמיתית: איך בוחרים נכון? איך לא נופלים בפח של מחיר ראשוני נמוך שמתגלה כיקר בטווח הארוך? איך מוודאים שהרכב שנראה מרשים באולם התצוגה יתאים לחיים האמיתיים: לפקקים של גוש דן, לנסיעות הארוכות לצפון, להתקנת שלושה כיסאות בטיחות במושב האחורי?
המדריך הזה נבנה כדי לענות על כל השאלות האלה ועוד רבות אחרות. הוא מבוסס על מחקר מעמיק של השוק הישראלי, נתונים מאיגוד יבואני הרכב בישראל, דוחות בטיחות בינלאומיים מ-Euro NCAP ו-IIHS, סקרי אמינות מ-J.D. Power ו-Consumer Reports, וניסיון מצטבר של משפחות ישראליות. המטרה: לתת לכם כלים לקבל החלטה מושכלת, חכמה ומתאימה לצרכים הייחודיים שלכם. למדריכים נוספים של ביפזורטל בתחום הרכב: כך חוסכים אלפי שקלים בשנה בטיפולי רכב - מדריך פרקטי עם דוגמאות ; מדריך לקניית רכב: איך לבחור נכון ולחסוך אלפי שקלים
תקציב אמיתי ועלות בעלות כוללת (TCO): המספרים שהמוכרים לא תמיד מראים
מעבר למחיר המדבקה: הבנת העלות האמיתית
כשמסתכלים על מחיר רכב באולם התצוגה, קל להתבלבל. המחיר "על הכביש" שמופיע במודעות ובאתרי האינטרנט הוא רק קצה הקרחון. העלות האמיתית של בעלות על רכב כוללת מרכיבים רבים נוספים שמצטברים לאורך השנים, וההבדל בין דגמים שונים יכול להגיע לעשרות אלפי שקלים לאורך תקופת הבעלות.