גיוס ענק: סטארט-אפ ה-AI של אמנון שעשוע גייס 155 מיליון דולר, בין היתר מגוגל ואנבידיה
רק בחודש יולי האחרון חברת הבינה המלאכותית הישראלית AI21 Labs השלימה סבב גיוס B בהיקף 64 מיליון דולר, לפי שווי של 664 מיליון דולר וכעת - היא משלימה את סבב הגיוס הגדול בישראל השנה: מגייסת 155 מיליון דולר בסבב גיוס שלישי.
לדברי החברה, המימון החדש יאיץ את יכולת החברה לספק טכנולוגיית AI אמינה ושימושית לחברות וארגוני אנטרפרייז ברחבי העולם. לאחר שהקימה פעילות בארה"ב והכפילה את כוח האדם שלה בשנה האחרונה, בכוונתה לגייס 100 עובדים נוספים בשנה הקרובה. מהחברה נמסר כי "הגיוס יאפשר לחברה להאיץ את קצב הצמיחה של שירותי הג'נרטיב AI מבוססי טקסט שהיא מספקת עבור חברות וארגוני אנטרפרייז".
בין משקיעיה בסבב הנוכחי נמצאים Google, NVIDIA , b2venture, Samsung Next, Walden Catalyst, Pitango ו-SCB10X. הגיוס החדש, לפי שווי של 1.4 מיליארד דולר, מביא את סך ההון שגייסה החברה עד כה ל-283 מיליון דולר. בכך, מתבססת AI21 Labs כחד-קרן (יוניקורן) ומצטרפת לשורה הראשונה של ענקיות ה-AI העולמיות.
AI21 Labs נוסדה בשנת 2017 על-ידי היזמים פרופ' יואב שוהם, פרופ' אמנון שעשוע ואורי גושן, והביאה את בשורת הג'נרטיב AI. החברה ביססה לעצמה פורטפוליו רחב ואיתן של לקוחות וצרכני AI, המשרתים כיום את Fortune 100, רשימת חברות הטכנולוגיה הגדולות בארצות-הברית, לצד לקוחות נוספים מהארץ והעולם. טכנולוגיית ה-LLM, מודלי השפה הטבעית (NLP) המתקדמים שפיתחה, סייעה לה, בזכות יישומים וממשקי API קלים לשימוש, שהיא מציעה ללקוחותיה.
Jurassic-2, מודל השפה של AI21 Labs, נחשב לאחד ממודלי שפה הגדולים והמשוכללים כיום בעולם. המודל משמש את AI21 Studio, פלטפורמת המפתחים שהחברה מעמידה ללקוחותיה, לצורך פיתוח אפליקציות, מוצרים ושירותים דיגיטליים מבוססי שפה ותוכן באמצעות בינה מלאכותית. בנוסף, Jurassic-2 משמש את החברה לצורך הפעלה של אפליקציית Wordtune, עוזר קריאה וכתיבה אישי המשמש אנשי מקצוע ולקוחות ממגוון רחב של סקטורים בתעשייה כדי ליצור מחדש ולג'נרט טקסט או לקרוא ולסכם אותו בתוך שניות.
בשנה החולפת הכפילה AI21 Labs את כח-האדם שלה ליותר מ- 200 עובדים. כעת, בעקבות הגיוס החדש, בכוונתה לגייס בשנה הקרובה לשורותיה כ-100 עובדים חדשים נוספים. בנוסף, לאחרונה, פתחה החברה משרדים בארה"ב על מנת לצרף לרשימת לקוחותיה חברות נוספות מ- Fortune 500.
"ג'נרטיב AI מבשר על עידן חדש בתחום המחשוב בכל התעשייה", אומר יאנסן הונג, מייסד ומנכ"ל NVIDIA. "החדשנות הטכנולוגית שמביאה AI21 Labs תסייע לחברות וארגונים להגביר את יעילות העבודה של מערכות מבוססות בינה מלאכותית ותהפוך אותה למדוייקת ואמינה יותר".
- ריביאן חושפת שבב חדש ומערכת נהיגה אוטונומית בתשלום
- תרופת ההרזיה החדשה של אלי לילי: ירידה של 30% במשקל, אך שיעור הנשירה גבוה
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- אילון מאסק = 2 מיליון ישראלים = 1 מיליון אמריקאים
יו"ר AI21 Labs פרופ' אמנון שעשוע: "AI21 Labs מאמנת ומפתחת מודלי שפה גדולים המונגשים באמצעות פלטפורמה לחברות, ארגונים ומפתחים, ובמקביל מציעה למשתמשי קצה מוצרים מבוססי AI דוגמת Wordtune. סבב הגיוס הנוכחי מעודד את תהליכי הצמיחה של החברה במטרה להשיג את יעדה: פיתוח השלב הבא של יכולות ה- AI, כך שיתפרסו על פני תחומי עשייה ודעת נוספים. אנו מאמינים שבעקבות הגיוס, לתכניות הצמיחה של החברה תהיה השפעה ברמה הגלובלית ובטווח הזמן הקרוב".
פרופ' יואב שוהם ואורי גושן, מייסדים ומנ"כלים משותפים לחברה, הוסיפו: "אנו מודים למשקיעים הקיימים והחדשים על הבעת האמון בנו. הטכנולוגיה המתקדמת של AI21 Labs, המשלבת מודלי שפה גדולים וטכנולוגיית נוירו-סימבולית, מספקת עצמה, יכולות ניבוי והנמקה הנדרשים לחברות וארגוני קצה הצורכים בינה מלאכותית. אנו מצפים בכיליון עיניים להמשך המסע המשותף להגשמת חזון החברה יחד עם משקיעינו, שותפינו ולקוחותינו". אגב, פירמת הייעוץ האמריקאית גולדמן זאקס ליוותה את AI21 Labs בסבב הגיוס הנוכחי.
- 6.כל הכבוד אמנון- להצליח בתוך בית המשוגעים הזה (ל"ת)חומי 03/09/2023 22:18הגב לתגובה זו
- 5.חנניה בית 31/08/2023 17:09הגב לתגובה זושקמה רדמן וכל השאר, אתםצחברה צעירים, תמימים וחושבים באמת שאתם מובילי דעה, ממש לא!!. מנהיג אמיתי לא מדבר, אפילו לא צועק, בטח לא משקר. מנהיגות אמיתית הינה רק דוגמא אישית!!.
- 4.יוסי 31/08/2023 11:26הגב לתגובה זוהחברה בעלת פוטנציאל מנוהלת בעזרת מנהלים מוכשרים ואמינים .מאידך מונפקות חברות המפרסמות טרם ההנפקה כתבות מהללות החברה .ראו חברת אקוואריוס הצליחה להנפיק במכפיל הון 5 טרם ההנפקה פרסמה כתבות ומצגת של גנרטור מהפכני שיכבוש את שוק הגנרטורים בדיעבד התברר הכל שקר ורמאות שער המניה ירד כ 97.6% .[יור החברה מכר מניות בשערים גבוהים ללא הסבר
- 3.מה אומרים 200 הכלכלנים החתומים על ההזיות (ל"ת)HAKY1 31/08/2023 10:46הגב לתגובה זו
- תיקרא בין השורות - אם לא היו את מחרבי במדינה , הגיוס הי (ל"ת)קובי 03/09/2023 22:16הגב לתגובה זו
- 2.מישהו יודע את הסימון של החברה בנסדק (ל"ת)אנונימי 31/08/2023 10:06הגב לתגובה זו
- חברה פרטית (ל"ת)דן 03/09/2023 22:17הגב לתגובה זו
- לא נראה לי שכבר הונפקה (ל"ת)יודע 31/08/2023 10:39הגב לתגובה זו
- 1.מלך השעשוע הזה (ל"ת)דודו 31/08/2023 09:14הגב לתגובה זו
אילון מאסק וג'נסן הואנג (אנבידיה)אילון מאסק = 2 מיליון ישראלים = 1 מיליון אמריקאים
ההון של מאסק, האיש העשיר בעולם - כ-500 מיליארד דולר - שקול להון של 2 מיליון ישראלים. לא נתפס
אילון מאסק אילון מאסק שווה כ-500 מיליארד דולר. רוב ההון מגיע מההחזקה בטסלה, אבל יש לו גם שווי מאוד משמעותי בספייסX שצפויה להנפיק בטווח של שנה-שנתיים והיא החברה הפרטית הכי גדולה בעולם עם שווי של מעל 500 מיליארד דולר. לאחרונה היו דיווחים על עסקאות בשווי של 800 מיליארד דולר, אך מאסק טען שזה לא נכון. בכל מקרה, זו חברה עשויה להנפיק לפי שווי של 800 מיליארד עד 1.2 מיליארד דולר, אולי יותר, תלוי כמובן במצב השווקים. אם זה יקרה, מאסק כבר יהיה שווה 700-800 מיליארד דולר, וצריך גם לזכור שיש לו חבילת הטבות ענקית מטסלה, אם יעמוד ביעדים.
כלומר, העושר עשוי לגדול, אבל כמובן שגם לרדת. אם נתייחס לעוגן - השווי הנוכחי של 500 מיליארד דולר, נקבל שהונו שקול להון של 1 מיליון אמריקאים ו-2 מיליון ישראלים. לא נתפס.
הון של 500 מיליארד דולר
ההון של מאסק מבוסס בעיקר על החזקותיו בחברות טסלה וספייסX: שיעור של 19.8% ממניות טסלה בשווי כ-290 מיליארד דולר, ו-42% מספייסX בשווי 190 מיליארד דולר, בתוספת החזקות ב-XAI ובחברות אחרות. מאסק, בן 55, הפך לאדם העשיר בעולם לפני כשנה וחצי.
העושר הממוצע לאדם בוגר בארה"ב עומד על כ-550 אלף דולר - מה ההון הממוצע של ישראלי ומה ההון של אמריקאי? וזה כולל נכסים פיננסיים, נדל"ן וחובות נטו. ההון של מאסק שקול לזה של 900 אלף אמריקאיים. ביום טוב זה מגיע למיליון.
- טסלה מתקרבת לנהיגה אוטונומית מלאה - נתוני FSD מצביעים על קפיצה בביצועים
- חנות המחשבים הראשונה נפתחת לקהל הרחב ומה קרה היום לפני 15 שנה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
השוואה זו מדגישה את אי-השוויון בארה"ב, שם 10% העליונים מחזיקים ב-70% מהעושר הכולל, בעוד 50% התחתונים מחזיקים ב-2.5% בלבד.
ריביאן אתר החברהריביאן חושפת שבב חדש ומערכת נהיגה אוטונומית בתשלום
יצרנית הרכבים החשמליים מציגה שבב עיבוד עצמאי, חבילת נהיגה מתקדמת בתשלום ומערך ליידאר בדגמי R2, אך המשקיעים מודאגים מהעלויות ומהקצב האיטי של הייצור; המניה נופלת ב-4.5%
ריביאן Rivian Automotive -6.11% חשפה שורה של מהלכים טכנולוגיים חדשים במטרה לחזק את מעמדה בשוק הרכב החשמלי ולבסס יכולות נהיגה מתקדמות בכלי הרכב העתידיים שלה. במסגרת אירוע ייעודי שעסק באוטונומיה ובינה מלאכותית, הציגה החברה לראשונה שבב עיבוד שפותח באופן עצמאי, מערכת סיוע לנהג בתשלום, ותוכנית הדרגתית לשילוב מערכות נהיגה ברמות מתקדמות יותר.
הצעד המשמעותי ביותר הוא המעבר לשבב ייעודי שפותח בתוך החברה, מהלך שמחליף את השימוש במעבדי אנבידיה שהיו בלב מערכות הנהיגה של דגמי ריביאן עד כה. השבב החדש צפוי להתממשק עם מצלמות, חיישני ליידאר ומערכות נוספות, ולספק יכולת עיבוד גבוהה יותר מבעבר. בריביאן אומרים כי ההחלטה לבנות שבב עצמאי התקבלה לאחר שנים של פיתוח, וכי הוא ישפר משמעותית את ביצועי מערכת הנהיגה המתקדמת, תוך הפחתת עלויות הייצור. לטענת החברה, מדובר בשילוב נדיר בין שיפור ביצועים לבין הורדת עלויות, מהלך שאינו נפוץ בפיתוח שבבים לרכב.
החברה הציגה גם חבילה חדשה של סיוע לנהג, Autonomy+, שתוצע בתשלום חד-פעמי או כמנוי חודשי. החבילה תאפשר נהיגה ללא מגע ידיים במיליוני קילומטרים של כבישים בארה״ב וקנדה, ומיועדת להפוך למנוע הכנסה נוסף עבור החברה בתקופה של ביקוש מתון לרכבים חשמליים.
דגמי R2 החדשים ועוזר הבינה המלאכותית
דגמי ה־R2, הצפויים לצאת לשוק במחצית הראשונה של השנה הבאה, יצוידו בשבב החדש ובחיישני ליידאר מתקדמים. בכך מצטרפת ריביאן לשורה של יצרניות רכב ופתרונות רובוטקסי המשלבות ליידאר כמנגנון בטיחות ותפיסת מרחב נוסף. מנגד, הדגמים הנוכחיים, מסדרת R1, לא יזכו למלוא היכולות של הדור החדש, אך יקבלו שדרוגי תוכנה שירחיבו את היכולות הקיימות. חלק מהשדרוגים נועדו לשפר נהיגה ללא מגע ידיים, ואחרים יאפשרו ניווט מתקדם יותר כאשר הרכב עדיין מחייב השגחת נהג.
- ריביאן מפטרת עובדים ומתכוננת לאתגרים כלכליים בשוק הרכבים החשמליים
- ריביאן מתפצלת: משיקה חברה בת למיקרו-ניידות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לצד פיתוח השבב, חשפה החברה עוזר בינה מלאכותית חדש המיועד לתפעל פונקציות ברכב, לסנכרן אפליקציות ולזהות תקלות פוטנציאליות. זהו צעד נוסף בכיוון של שילוב מערכות תוכנה מורכבות כחלק מהערך המסחרי של כלי הרכב.
