קבוצת שיכון ובינוי שיגרה היום לבורסה הודעה חשובה. החברה דיווחה על חתימת חוזה גדול בגואטמלה בהיקף של 230 מיליון דולר. על החוזה חתמה חברת הבת שיכון ובינוי- אס.בי.אי (SBI) תשתיות, חברה בבעלות מלאה של שיכון ובינוי והוא כולל תכנון, סלילה ותחזוקה של כביש באורך 300 ק"מ בצפון המדינה- כביש חוצה צפון גואטמלה.

נציין כי החברה הבת של שיכון ובינוי חתמה על החוזה עם ממשלת גוטמלה כבר באפריל 2007 ורק היום, יותר משנתיים וחצי לאחר ההודעה הקודמת, מדווחת החברה על הוצאה לפועל של החוזה.

מדובר באחד מעורקי התנועה הראשיים המחברים בין מדינות מרכז אמריקה.

עבודות התכנון והסלילה יימשכו כ-3.5 שנים, והחברה תתחזק את הכביש במשך 10 השנים שלאחר מכן. הפרוייקט ממומן באמצעות הלוואה ייעודית שקיבלה ממשלת גואטמלה מבנק מרכז אמריקאי.

היקף התמורה החוזית הכוללת בגין ביצוע הפרוייקט (תכנון, סלילה ותחזוקה) הינו כ- 230 מיליון דולר, שעיקרם הינו בגין עבודות התכנון והסלילה של הכביש ויתרתם הינם בגין עבודות התחזוקה על פני תקופת התחזוקה האמורה לעיל.

במסגרת עבודות הסלילה החברה תבצע כ-4 מיליון מ"ק עבודות עפר, כ-1 מיליון מ"ק עבודות מצעים וכ-1 מיליון טון עבודות אספלט.

נציין כי לא מדובר בפרוייקט התשתית המורכב הראשון של החברה במדינה. בעבר דיווחה שיכון ובינוי כי זכתה בפרוייקט להקמת תחנת כוח הידרו אלקטרית בגואטמלה בהיקף של 200 מיליון דולר.

מנכ"ל קבוצת שיכון ובינוי, עפר קוטלר, אמר היום כי "שיכון ובינוי ממשיכה להוביל את מגזר התשתיות גם בתקופות בהן חברות ענק מתקשות להשיג מימון, ושוק האשראי מקשה על הפעילות. האמון של המערכת הפינסית בחברה הוא עדות נוספת לעוצמתה של הקבוצה. שיכון ובינוי מצליחה להגיע בשנים האחרונות למספר מכובד של פרויקטים רחבי היקף בעולם בזכות ניסיונה הנרחב ויכולותיה הטכניות, הפיננסיות והתפעוליות בשוק התשתיות הגלובלי".