ישראל כץ: "הייתי משקיע את הפנסיה בנמלים; עיני ימנע העסקת אלפי עובדים"
"הרכבת הקלה בירושלים מסיעה כיום למעלה מ-100 אלף נוסעים ביום, אושרו התוכניות להרחבת מסילות הרכבת לכיוון עין כרם והר הצופים ואנחנו בוחנים את האפשרות להאריכה גם לכיוון בית שמש", כך אמר שר התחבורה ישראל כץ בכנס תשתיות 2013 של מידע כנסים. "כמו כן, אנחנו בודקים תוכנית לפיה הרכבת המהירה תוארך לתוך ירושלים למוקדים נוספים בתוך העיר."
לגבי הרכבת הקלה בגוש דן, אמר כץ שבתוך זמן קצר יתקבל לוח הזמנים האמיתי להשלמתה - "אין שום ספק שהפרויקט הזה יתבצע. 40 שנה לא נגעו ברכבת הקלה, הניחו אבני פינה נוודא שהרכבת תושלם. אני שמח שבתקציב ניצחנו ומחשיבים את תשתיות הרכבת בצפון. קראתי על עפולה שעושים כתבות בעיתונים, כולם בעיר מדגישים שהעיר מתפתחת, מזנקת עקב כך שבטוחים שהרכבת תגיע."
כץ התייחס לנושא שדות התעופה ואמר כי עד 2016 יושלם שדה התעופה בתמנע. לדבריו, חסרה החלטה מנהיגותית להקמת שדה תעופה משלים לנתב"ג: "המלצתי שיהיה בנבטים, מרחק שעה נסיעה מהמרכז. נתב"ג הולך ומתמלא."
"בנושא הנמלים, אני מבטיח שרגע ההכרעה בנמלים יגיע, הרפורמה נדחפת לפחות ארבע שנים, הוצאנו את המכרזים גם להקמה וגם להפעלה, שלא יקרה כמו פעם קודמת שיקימו נמלים אבל שנוהלו על ידי אותם ועדים, אנחנו הופכים את היוצרות, הם יפסיקו לנהל את הנמלים, התוצאות העסקיות של הנמלים ישתנו בגלל התחרות. תהיה תחרות גם בחיפה וגם באשדוד. נמל אחד צריך באופן ודאי לצורך התפתחות המשק הישראלי, ואת הנמל השני נצטרך כי יש חברות בינלאומיות שרוצות להפוך את ישראל למרכז תובלה בינלאומי. מלבד העובדה שיועסקו הרבה מאוד עובדים בעקבות המהלך, גם היבואנים והיצואנים הישראלים יוכלו להשתמש בקווים של החברות הבינלאומיות שישנעו סחורות ממזרח למערב."
כץ ממשיך: "אשמח שהפנסייה שלי תושקע מנמלים שההחזר מובטח מזה שיש דמי זיכיון, לא סתם חנ"י היא אחת החברות עם הדירוג הגבוה בישראל, נקבל כאן נמלים שייבנו בזיכיון ויוחזרו למדינה. יו"ר ההסתדרות ואלון חסן רוצים למנוע את העסקתם של עשרות אלפי עובדים? למנוע את הפיתוח?"
- 4.איזו פנסיה? את הפנסיה התקציבית (שלו?) ? (ל"ת)מנשה 25/07/2013 15:08הגב לתגובה זו
- 3.זה מה שהכלב שלך אמר לך להגיד? (ל"ת)שרית 25/07/2013 14:16הגב לתגובה זו
- 2.1 25/07/2013 13:54הגב לתגובה זושר התחבורה הכי טוב שהיה לנו מקום המדינה.
- 1.אי 25/07/2013 12:35הגב לתגובה זואת הפנסיה שלך הייתי משקיע גם בירידת מחירי המכוניות בהקמת רכבות ביהודה ושומרון ובעוד דברים הזויים שהוא חולם עליהם ואנחנו נשלם עליהם
מהי ויזת זהב ואיפה עדיין אפשר להשיג אחת?
בעולם שמקשיח גבולות ומגבלות הגירה, מדינות רבות ממשיכות להציע מסלול מהיר לתושבות ולעיתים גם לאזרחות - למי שמוכן לשלם; מה עומד מאחורי הטרנד, למה הוא מצטמצם ואיפה הוא עדיין פתוח
ויזה זהב ממשל טראמפ השיק לאחרונה רשמית את תוכנית ה-Gold Card בארה"ב, שמאפשרת לזרים אמידים להשיג אשרת הגירה קבועה (גרין קארד) בתמורה לתרומה של מיליון דולר לאוצר הפדרלי, או שני מיליון דולר דרך תאגיד. התוכנית, שהוכרזה בפברואר 2025 והוסדרה בצו נשיאותי מספר 14351, כוללת גם אופציית Platinum Card בעלות של חמישה מיליון דולר, שמקנה פטורים ממס על הכנסות מחוץ לארה"ב. מאז השקת האתר trumpcard.gov, הוגשו אלפי בקשות ראשוניות, בעיקר ממשקיעים מסין, הודו והמזרח התיכון, עם הכנסה צפויה לארה"ב של 50 מיליארד דולר בשנה הראשונה. זוהי התפתחות משמעותית בשוק הגלובלי של ויזות זהב, ששווי השוק שלו הוערך עד כה ב-30-50 מיליארד דולר בשנה וצפוי לגדול אפילו פי 2 בזכות המהלך של טראמפ.
ויזות זהב, או תוכניות תושבות בהשקעה (Residence by Investment), קיימות כבר ארבעה עשורים ומשמשות ככלי כלכלי למדינות שמחפשות זרימת הון זר. בשנת 2024 נמכרו כ-10,000 ויזות כאלו ברחבי העולם, עם השקעה ממוצעת של 500 אלף דולר למשקיע. עם זאת, בשנת 2025 נרשמת מגמה של צמצום: 12 מדינות סגרו או הגבילו תוכניות, בעיקר באירופה, בעקבות לחץ מהאיחוד האירופי על סיכוני הלבנת הון וביטחון. למרות זאת, כ-30 תוכניות נותרו פעילות, עם דגש על אסיה, המזרח התיכון והקריביים.
מהי ויזת זהב
ויזת זהב מאפשרת למשקיע זר להשיג תושבות זמנית או קבועה במדינה בתמורה להשקעה מינימלית מוגדרת. ההשקעה יכולה לכלול רכישת נדל"ן (בממוצע 300-800 אלף דולר), השקעה בקרנות ממשלתיות (מ-250 אלף דולר), הקמת עסק שיוצר 10-50 מקומות עבודה, או תרומה ישירה לממשלה (מ-100 אלף דולר). ברוב התוכניות אין דרישה למגורים קבועים - רק ביקור מינימלי של 7-30 יום בשנה - מה שהופך אותן לפתרון גמיש למשפחות אמידות שמחפשות גיוון גיאוגרפי, אופטימיזציית מס (למשל, פטורים על מס הון) או גישה לשווקים חדשים.
בשנת 2025 השוק מושך כ-150 אלף משקיעים פוטנציאליים, בעיקר מסין (35% מהבקשות), רוסיה (20%) והודו (15%), על רקע חוסר יציבות כלכלית ומגבלות יצוא הון. היתרונות כוללים ניידות גלובלית: למשל, תושבות באיחוד האירופי מאפשרת כניסה ללא ויזה ל-180 מדינות, וגישה למערכות חינוך ובריאות מתקדמות. עם זאת, התוכניות כוללות בדיקות רקע קפדניות (Due Diligence) שדורשות ניקיון פלילי ומקורות כספים לגיטימיים, עם שיעור דחייה של 5%-10%.
דרכון זהב, או אזרחות בהשקעה (Citizenship by Investment), לוקח את הרעיון צעד קדימה ומעניק אזרחות מלאה בתוך 3-12 חודשים, ללא דרישת מגורים קודמת. בשנת 2025, 14 מדינות מציעות תוכניות כאלו, בעיקר באיים הקריביים, עם השקעה מינימלית של 200 אלף דולר. היתרון העיקרי הוא חופש תנועה: דרכון מהקריביים, למשל, מאפשר כניסה ללא ויזה ל-145-160 מדינות, כולל האיחוד האירופי, בריטניה וקנדה.
